編者按：國內(nèi)企業(yè)直到近兩年才開始重視測試場地的重要性，盡管如此，時(shí)至今日建有自己測試場地的企業(yè)也沒幾個，相比之下，發(fā)展更久的跨國企業(yè)則有更多的資源，這也是為何他們能領(lǐng)先的原因之一。
正文
一款新車在正式推出之前，汽車制造商將對其進(jìn)行五花八門的各種測試！這些汽車測試場似乎一直都非常神秘，每個汽車制造商都有自己獨(dú)特的測試場地?？纯催@些牛逼神氣吊炸天的測試場們~~
到2017年，戴姆勒測試和技術(shù)中心在依門丁根測試場占地面積將超過500公頃
寶馬位于慕尼黑Ascheim的測試場，67公頃的賽道提供了環(huán)形軌道和高速公路般的賽道
寶馬在法國米拉馬的測試場占地473公頃，在法國南部的馬賽和亞維農(nóng)之間的52公里的車測試跑道則為高速橢圓形賽道和翻版紐博格林的旋轉(zhuǎn)木馬彎道
奧迪測試場位于諾伊堡/多瑙河附近的施韋格，橢圓形，占地280公頃
LUK駕駛中心位于巴登空中花園，占地10公頃
菲亞特位于巴洛克的測試場，占地350公頃，可提供高速測試賽道以及其它項(xiàng)目
博世位于Boxberg的測試場，94公頃的測試場提供制動試驗(yàn)段、高速駕駛測試等
德國聯(lián)邦國防軍在特里爾的測試場，占地面積200公頃，以越野測試跑道為主
克萊斯勒位于亞桑尼亞州的Yucca的測試場，占地約1500公頃，提供橢圓形高速測試路段和眾多動態(tài)駕駛測試路段
克萊斯勒位于密歇根州切爾西的測試場，占地找過1500公頃，有一個橢圓形跑道以及無數(shù)陡峭的斜坡和越野測試路段
Continental在漢諾威 Contidrom的測試場，全球第一條全自動，不受氣候條件限制的輪胎測試跑道
戴姆勒位于沃斯的測試場，占地50公頃，這里是商用車研發(fā)和測試中心
歐寶位于杜登霍芬的測試場，擁有多樣試車跑道，包括山路、耐久車道、噪音車道、高速車道等
大眾位于埃拉-萊辛的測試場，包括20公里環(huán)形測試路段和9公里直線路段
戴姆勒位于斯圖加特Untertürkheim的測試場，占地8.6公頃，特點(diǎn)是高速魯?shù)槎盖颓矣幸粋€最大90度的轉(zhuǎn)彎
法拉利位于馬拉內(nèi)羅費(fèi)奧那羅的測試場，邁克爾?舒馬赫曾在這里創(chuàng)造單圈55.999秒的記錄
福特位于威特曼的測試場，占地約600公頃，包括一條環(huán)形跑道，性能測試跑道以及數(shù)條越野跑道
福特位于密歇根州的迪爾伯恩測試場，臨近舊機(jī)場，現(xiàn)在有一條高速環(huán)形跑道以及數(shù)條性能測試跑道
福特位于比利時(shí)隆梅爾的測試場，有一條橢圓形高速跑道以及其它測試跑道
福特位于密歇根州Remeo的測試場，包括一條8公里橢圓形高速跑道以及性能測試跑道、越野路段和坡道
通用位于密歇根州米爾福德的測試場，占地約1618公頃，主要由一個橢圓形高速跑道、圓形跑道等路段
通用位于巴黎克魯茲阿爾塔的測試場，有一條高速跑道和越野性能測試跑道等
通用位于墨西哥CUPUAN的測試場，同樣擁有高速跑道和多條越野性能測試路段
通用位于澳大利亞Lang Lang的測試場，占地877公頃，包括一塊霍頓汽車測試場地和一條四車道橢圓形高速跑道、防滑測試路段
通用位于英格蘭的Millbrook測試場，它是歐洲最大的汽車測試中心，不僅有一個高速環(huán)形測試路段，還有許多山路以及越野測試路段。許多電影在此取景！
本文原載于AMS
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