繽智（VEZEL）何以在上市之后迅速成為都市潮流一族關(guān)注的焦點(diǎn)? 1月6日，繽智（VEZEL）先鋒藝術(shù)巡展及試駕體驗(yàn)在廣州天河城百貨舉辦，豐富的現(xiàn)場環(huán)節(jié)設(shè)置和充分的試駕體驗(yàn)安排，再次展現(xiàn)了繽智（VEZEL）的獨(dú)特魅力。首先，通過在室內(nèi)巡展區(qū)域采用3D立體結(jié)構(gòu)的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，以及將繽智先鋒藝術(shù)裝飾車與藝術(shù)掛畫巧妙結(jié)合的獨(dú)特立意，完美襯托出了這款最潮SUV“極智玩美”的品牌主張；與巡展展臺(tái)相得益彰的室外先鋒藝術(shù)市集，則通過先鋒藝術(shù)家作品展、繽智零配件藝術(shù)改造、絲網(wǎng)印刷等極富個(gè)性的藝術(shù)表達(dá)方式，吸引了眾多志趣相投的都市潮人參與互動(dòng)。在都市時(shí)尚韻味與繽智（VEZEL）藝術(shù)魅力的交融下，“后現(xiàn)代結(jié)構(gòu)主義”的繽智量產(chǎn)車異形展示區(qū)被更多的繽智（VEZEL）粉絲追捧。在隨后的馳騁駕馭，繽智（VEZEL）更讓人進(jìn)一步玩味了它所帶來的藝術(shù)靈感。
“潮范兒”設(shè)計(jì)，獨(dú)具一格
時(shí)尚的外觀，是繽智（VEZEL）給人的第一印象。飛翼式前臉設(shè)計(jì)，格柵與燈體的一體化打造，凸顯其先鋒精悍的個(gè)性；雙燈位設(shè)計(jì)的LED前大燈與弧線型的LED日間行車燈輝映，將繽智（VEZEL）的優(yōu)雅與凌厲完美統(tǒng)一；而由C柱直接切入腰線的獨(dú)特設(shè)計(jì)，將靈動(dòng)與大氣和諧交融；后門外拉手進(jìn)行隱藏式的嵌入設(shè)計(jì)，以及不規(guī)則的鋁合金輪輞設(shè)計(jì)，進(jìn)一步造就了繽智（VEZEL）動(dòng)感、時(shí)尚的獨(dú)特個(gè)性。
坐進(jìn)車內(nèi)，繽智（VEZEL）的精致內(nèi)飾更加讓人“動(dòng)心”。大膽采用的撞色設(shè)計(jì)，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊；獨(dú)特的懸浮式雙色儀表盤、簡潔醒目的浮雕式轉(zhuǎn)速針科技感十足；位于中控臺(tái)中心的7寸多媒體觸控顯示屏，集成了倒車影像、影音娛樂、導(dǎo)航等豐富的功能，操作更便捷；獨(dú)特的高位中央扶手箱，從人體工學(xué)上充分考慮了駕車舒適性；三幅式方向盤與棕色縫線元素的采用，不僅樣式動(dòng)感，更帶來了極佳的操作舒適度。時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素、高品質(zhì)的材料細(xì)節(jié)，體現(xiàn)出繽智（VEZEL）獨(dú)具一格的魅力，“最潮SUV”可謂實(shí)至名歸，難怪在SUV并不是最暢銷的日本市場，依然取得了月均銷售過萬的佳績。
魅力空間 ，隨心變幻
延續(xù)空間布局方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢，Honda 對繽智（VEZEL）同樣施以了傲視同儕的“空間魔法”。繽智（VEZEL）的外觀尺寸為4294×1772×1605（mm），軸距卻達(dá)到2610mm，在同級中優(yōu)勢明顯。在此次試駕體驗(yàn)中，筆者對繽智（VEZEL）的寬裕車內(nèi)空間同樣感受深刻。
從駕乘者空間來看，不僅前排乘客能獲得充足的駕乘空間，后排通過平坦化的地板設(shè)計(jì)以及長軸距設(shè)計(jì)，也保證了乘坐者空間同樣充分。專為中國市場推出的可開閉式全景天窗，以可調(diào)節(jié)的舒適采光，帶給駕乘者通透開闊的車內(nèi)感受。
對于酷愛SUV的消費(fèi)者而言，他們并不希望因?yàn)檐囆蛡€(gè)性而放棄對空間實(shí)用性的要求。繽智（VEZEL）規(guī)整的后備廂設(shè)計(jì)、6：4分體式可傾斜/翻轉(zhuǎn)的后排折疊座椅，讓用戶可以依據(jù)實(shí)際需求充分改變內(nèi)部的結(jié)構(gòu)樣式，收納物品。此外，行李箱采用了低平臺(tái)及大開口設(shè)計(jì)，對日常行李的裝卸也帶來了極大的便捷。值得一提的還有，車內(nèi)隨處可見的儲(chǔ)物格，足以滿足駕乘者的日常儲(chǔ)物需求。
十足駕趣，從容掌控
作為廣本的首款SUV，繽智（VEZEL）的血脈中承襲了Honda優(yōu)良的運(yùn)動(dòng)基因。相對轎車，傳統(tǒng)SUV重心較高，而在此次繽智（VEZEL）通過采用低重心底盤設(shè)計(jì)，不僅操控穩(wěn)定性極佳，還能帶來極富樂趣的駕駛感受。通過采用主流的前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁非獨(dú)立后懸架組合，以及調(diào)校適中的懸架系統(tǒng)，駕駛者除了通過清晰的路面感受暢享SUV帶來的駕駛快感之外，乘坐者的舒適度性依然得到保障。搭載Real-time AWD（適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)）更是帶來在惡劣道路環(huán)境下駕駛的信心。
本次試駕的繽智（VEZEL）配備了1.8升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，可以提供100kW的最大功率輸出和169Nm的最大扭矩輸出，最低綜合油耗僅為6.5L/100km。搭配Honda 全新一代CVT無級變速器的這套動(dòng)力組合，起步靈敏，變速箱平順性也無可挑剔。行駛于市區(qū)道路時(shí)，無論是在啟停頻繁的擁堵路段還是較為暢通的路況下，繽智（VEZEL）都能夠最大程度的給予車內(nèi)乘客良好的舒適性。而在EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的幫助下，精準(zhǔn)的指向性更讓駕駛者信心倍增。更加難能可貴的是，繽智（VEZEL）作為SUV不僅考慮到用戶的操控感受，還進(jìn)一步考慮了車輛的節(jié)能效果，搭載了Idle-Stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)，進(jìn)一步降低了油耗。
試駕手記
擁有一輛SUV，在馳騁中縱享人生，已經(jīng)成為越來越多年輕消費(fèi)者所追求的生活方式。盡管近年來，國內(nèi)SUV市場持續(xù)火爆、新品層出不窮，但是能突破傳統(tǒng)SUV概念、真正滿足年輕群體需求的車型并不多見。繽智（VEZEL）的出現(xiàn)，以高度的時(shí)尚、精致及對SUV功能和實(shí)用的兼顧，顛覆了消費(fèi)者對SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知。通過深入的試駕，筆者也再次充分感受到了繽智（VEZEL）優(yōu)異的產(chǎn)品性能和個(gè)性魅力，這樣不拘泥于傳統(tǒng)、敢于突破的個(gè)性，恰恰是SUV市場所亟需的特質(zhì)，也將引發(fā)更多用戶的共鳴。
超高價(jià)值感、全面超越同級的個(gè)性魅力，再加上廣汽本田一貫以來的可靠品質(zhì)，相信繽智（VEZEL）在異?；鸨闹袊?span>SUV市場，將會(huì)呈現(xiàn)最顛覆傳統(tǒng)、最讓人心動(dòng)的精彩表現(xiàn)。