現在80后已成買車的主力軍，同時也是追求高品質生活的主導者。三口之家的80后，想要提高生活質量，但只有15萬元左右的預算，什么車型更加適合呢？茶哥先推薦兩款高品質家轎。
推薦車型：馬自達6經典款
指導價：12.98萬-15.98萬
老驥伏櫪志在千里，馬自達6雖然它已有些老邁，但恰當的產品定位使它又煥發(fā)了活力。目前，馬自達6的定價僅為12.98萬-15.98萬元，顯然是在和緊湊級車搶市場。車型外形時尚，配置豐富，操控舒適，適合年輕和第一次買車的消費群體。曾經輝煌的市場表現為其積攢了不錯的口碑，2.0L的排量具有不錯的動力，前雙叉臂后多連桿的四輪獨立懸架也是目前同價位車型中少有的。
車主評價：操控準確的轉向，清晰的路感，“彎道王”的美譽，豐富的電子輔助設備，出色的剎車。據德國著名汽車機構ADAC公布的一份根據二百四十萬起汽車故障記錄做出的統(tǒng)計報告，馬自達6是故障率最低的中級車。 不足之處，車身較薄和大多數日系車一樣，車漆較軟漂亮但是脆弱的車漆很容易刮花。車身偏低后排乘客視線被前排座椅阻擋稍顯壓抑，駕駛席由于A柱較粗轉彎時視線易受阻。配置上有所不足，大燈真是不給力。就咱們眼睛沒有光一樣。
推薦車型：日產軒逸
指導價：9.98萬-16.89萬
軒逸外觀設計精致大氣，細節(jié)豐富，線條飽滿，充滿運動感。車內裝飾造型美觀，手感出色。車內空間也非常充足，乘坐舒適。動力夠用，操控靈活方便。車輛整體性能和品質都比較出色。整體實用性和燃油經濟性較好。
車主評價：軒逸空間很大，座椅柔軟，承托性好，不愧是移動沙發(fā)，配置比同級高一些，前排雙座椅都是電動調節(jié)，太無敵了，后面出來的車，15萬的車，哪一個副駕駛會有電動？國產除外哈，而且我開了兩萬多公里沒出現任何問題，除了正常保養(yǎng)之外沒有刮蹭和維修，質量，日系還是比較讓人滿意的。不足之處，斜坡停車后，在啟動時，變速箱經常有“咔咔”的聲音，把我嚇得不輕。另外，裝配工藝一般，很多接縫的地方不平整，而且縫隙有點大。
茶哥再推薦兩款優(yōu)質SUV。
車型推薦：長安CS75
指導價：10.88萬-14.38萬
長安CS75于2014年北京車展期間正式上市，新車憑借年輕、靚麗的外觀造型便可瞬間俘獲不少消費者的心。發(fā)動機與變速箱的匹配非常默契，整車的噪音以及振動也控制的很到位，底盤調教也不會讓人感覺到不舒服，已經達到與合資對手進行PK的水平。
車主評價：CS75外觀是真心吸引人，真是霸氣外露！都說像路虎極光，就是一個拼音字母和機蓋上的兩條裝飾而已，還是有自己的特點，很陽剛很爺們！很多人贊不絕口，就是都買不到車，80邁以下靜音效果是真贊啊，朋友和家人坐我車里都說靜音真不錯，音響低音很給力。方向盤很靈敏，也很精準。而且打滿方向盤就兩圈零一點，很方便。方向盤低速很輕，高速我最高跑90也不是很重。不足之處，中控硬塑料，減震偏硬，也還可以沒有想象中的軟，還有就是全系不標配日間行車燈與疝氣大燈，自動頭燈，希望新款有所升級改進。
車型推薦：標致2008
指導價：9.97萬-13.67萬
全新標致2008設計靈感源自標致2010年推出的HR1概念車，動感的外觀和內飾設計很好地延續(xù)了法系車獨特的美學，兼具了視覺效果和實用性，配置上也不含糊，車門采用內外雙感應無鑰匙進入系統(tǒng)，這在同級別車型中也屬于較高的配置了。1.6L自然吸氣發(fā)動機可謂黃金排量，在動力和燃油經濟性上有著出色的表現。價格方面也是相當的實惠。
車主評價：外觀漂亮，又大方耐看，我跟家里人基本是看到它的第一眼就愛上了，基本就定下來了。聽別人說動力會肉，但是實際開起來沒感覺動力不夠，作為城市里的用車，不飆車，感覺完全夠用，加速度其實無所謂，更安全感覺，而且實際上紅燈變綠燈起步時加速，還有超車時的加速都感覺很快。個人感覺10幾萬的車已經作的很好了。操控方面還不錯吧,開了這么久了，給我的感覺就是這款車很好開，轉向不沉,方向感很好，電子助力方向盤，市區(qū)非常的輕盈,指向性也很好。跑高速的時候方向感很沉穩(wěn)。不足之處，后排空間吧，家里有大個子，后排座兩個人其實是很合適的，三個人略顯不足！不過家用完全夠了，說實話大家滿載的時候畢竟不多！還有就是喇叭聲音偏小，有點摩托車的感覺，反正我是準備改個大點的蝸牛喇叭！
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