上下班“等公交、擠地鐵”已經(jīng)成為白領(lǐng)青年最常吐槽的話題之一?！耙鹿诔蒙宪?，衣衫不整得下車”，有時(shí)還要冒著被擠出“翔”的風(fēng)險(xiǎn)，一天的工作熱情蕩然無存。如果小編告訴你，花擠地鐵的錢就能擁有私家轎車上下班，你會相信嗎？別急，還真有這么一款緊湊型家轎（或者說入門級中級車）適合你！
在年底優(yōu)惠政策大行其道的當(dāng)下，廣汽本田鋒范以超低首付＋日供5.99元的超級優(yōu)惠政策吸引了不少人的目光。小編計(jì)算了下，以鋒范1.5L MT舒適版的官方指導(dǎo)價(jià)來看，8.98w的整車價(jià)格，首付不到5w。而日供5.99元的價(jià)格甚至比日常坐地鐵還便宜，更何況它還是輛入門中級車。而事實(shí)上，鋒范的賣點(diǎn)遠(yuǎn)不僅僅是價(jià)格！
作為一款家用轎車，鋒范擁有時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，這在當(dāng)下追求個(gè)性化的年代里是十分有吸引力的。堅(jiān)韌而鋒利的線條設(shè)計(jì)處處彰顯力度，輪廓鮮明的腰線貫穿前大燈和尾部，從側(cè)面看，鋒范正如一支蓄勢待發(fā)的箭，氣勢十足且充滿動(dòng)感。內(nèi)飾上，鋒范采用了更容易讓消費(fèi)者接受的時(shí)尚元素，家族化的三幅式方向盤、復(fù)合式設(shè)計(jì)的中控臺更貼近年輕消費(fèi)者的需求?？梢哉f，在同級別車型中，鋒范的外觀屬于個(gè)性鮮明且好看的！
動(dòng)力方面，鋒范的數(shù)據(jù)也是同級別中出類拔萃的。以1.5L AT精英版為例，120匹馬力配合5AT變速箱，采用盤式制動(dòng)系統(tǒng)，遠(yuǎn)優(yōu)于同級別競品車型的相關(guān)數(shù)據(jù)。
事實(shí)上，好看的數(shù)值更體現(xiàn)在了操控上。120匹馬力配合5AT變速箱，能夠應(yīng)付各個(gè)車速段的動(dòng)力提升，讓駕駛更為線性和順暢。5.1米的最小轉(zhuǎn)彎半徑使得掉頭轉(zhuǎn)向更為方便。盤式剎車，讓每一腳剎車都自信滿滿。此外，鋒范配備了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即便是在低速狀態(tài)下，駕駛者依然能夠輕巧地操控方向盤，這對于不少女性司機(jī)來說是個(gè)福音。在城市道路中，鋒范可以說是輛既好看又好開的車。
另外，很多消費(fèi)者對一款車是否好用比較關(guān)注。一輛好用的家轎不僅要滿足日常上下班的基礎(chǔ)需求，有時(shí)也要?jiǎng)偃谓铀托『?、周末出游的重要角色。作為一款緊湊型家轎，這一類車型在空間表現(xiàn)上的差異并不大，對于日常家用而言也僅僅達(dá)到舒適程度。當(dāng)然，看到這樣的價(jià)格，你也就覺得值了。
基于這樣的先決條件，鋒范的行李箱還是非常給力的，506L的容積量遙遙領(lǐng)先于同級競爭對手。同時(shí)，全系支持4/6放倒的后排座椅變換方式，讓整車的空間實(shí)用性發(fā)揮到了極致。
由此可見，鋒范吸引人的不僅僅是它的金融政策，好看、好開、好用才是它真正受到歡迎的原因。試問，如果能用每天上下班的地鐵票錢養(yǎng)一輛實(shí)用家轎，何樂而不為呢？
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