“消費(fèi)者都不傻”“消費(fèi)者的眼睛是雪亮的”“買的總比賣的精”估計(jì)大家都聽過(guò)，但是有沒有人想過(guò)這樣的老話是商家用來(lái)唬人的呢？
尤其在這幾年競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的汽車銷售市場(chǎng)上，商家一直被爆出壞消息。庫(kù)存過(guò)量，銷售利潤(rùn)太低不賺錢，加上汽車銷量增長(zhǎng)率的下降，各經(jīng)銷商也了解抓緊機(jī)會(huì)賺錢的重要性，甚至某些之前不愁賣的經(jīng)銷商也一改過(guò)去愛理不理的態(tài)度，但沒什么利潤(rùn)的整車銷售，要怎么開源賺錢呢？
而新車上市出現(xiàn)供不應(yīng)求，而提不到現(xiàn)車的情況，就是一種開源賺錢的情況。但現(xiàn)在很多4S雖然不會(huì)和前幾年生意不愁做的那樣，直接開口現(xiàn)車加價(jià)多少多少，而且即使新車沒優(yōu)惠，4S的利潤(rùn)也不高，不加價(jià)的情況下如何開源增加利潤(rùn)呢？
對(duì)，現(xiàn)在的4S店基本都是采用“先生，如果您訂購(gòu)價(jià)值10000的汽車精品禮包，就可以于本月內(nèi)提車?！辈贿^(guò)要換我開4S店，我肯定把銷售話術(shù)換得更直接一點(diǎn)，比如“先生，這車白送的，不過(guò)您開走之前請(qǐng)選裝上價(jià)值50萬(wàn)的汽車精品。”
降價(jià)優(yōu)惠是個(gè)門道，本來(lái)就賺得不多的整車銷售上，還需要對(duì)車價(jià)進(jìn)行調(diào)整來(lái)獲得和對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)力，沒戰(zhàn)術(shù)真的不行。廣告圖上大字體寫的鉅惠2萬(wàn)，點(diǎn)進(jìn)去一看才知道是優(yōu)惠1萬(wàn)再送價(jià)值一萬(wàn)的汽車精品；而這1萬(wàn)的汽車精品雖然是一種變相優(yōu)惠，但是實(shí)際掏的錢嘛，還是優(yōu)惠1萬(wàn)后的錢。
而讓消費(fèi)者乖乖交錢買汽車精品，還必須要讓消費(fèi)者覺得買的車值，為鞍買馬的人畢竟不多，但如果選裝50萬(wàn)汽車精品就可以開走的是一臺(tái)A4L，你會(huì)不會(huì)猶豫呢？
目前賣品牌賣文化的4S店不少，特立獨(dú)行的品牌雖然其中消費(fèi)群體不多，但這類品牌的4S店都分布于一二線城市，頗有那種過(guò)了這個(gè)村就沒有那個(gè)店的感覺。在店里的庫(kù)存車不足需要調(diào)貨之類的情況，就可能會(huì)出現(xiàn)“先生，加1萬(wàn)選個(gè)導(dǎo)航吧?！鄙踔翆?duì)于冷門車都預(yù)裝好導(dǎo)航，現(xiàn)車根本不留選擇的余地。而即使是走親民路線的牌子，雖然對(duì)于一般的購(gòu)車者，4S店自然也不打算靠強(qiáng)行捆綁出售，來(lái)弄多少汽車精品的銷量，但在年前一類購(gòu)車者趕時(shí)間的情況下，也會(huì)出現(xiàn)4S店推銷汽車精品的情況。
汽車精品的選裝作為汽車銷售盈利的一部分，想必大家也都不是第一次聽說(shuō)，其中的利潤(rùn)也有不少文章進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道，在此也不花費(fèi)篇幅廢話，如果下次有機(jī)會(huì)聯(lián)系到做4S店的朋友或者自己進(jìn)行暗訪，自然也會(huì)弄一篇更詳細(xì)文章的來(lái)說(shuō)明。
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