文/陳清
雪鐵龍C5整體設(shè)計(jì)是法式浪漫的代表,之前我們一直認(rèn)為雪鐵龍C5是一款“不思進(jìn)取”的理想主義派車(chē)型,陳舊的變速箱被諸多車(chē)主所投訴,譬如變速箱異響和漏油是投訴量最多的問(wèn)題。雖然新C5換上了愛(ài)信的6速手自一體變速箱,但雪鐵龍?jiān)贑5上的動(dòng)力調(diào)校做得怎樣了呢?其他小毛病有改掉了嗎?我們看看車(chē)主是怎么評(píng)價(jià)的。
車(chē)主:馬先生
職業(yè):手機(jī)專營(yíng)店老板
年齡:32歲
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型:雪鐵龍C5 2012款2.3L自動(dòng)尊貴版
當(dāng)前油耗:10.2升/百公里
C5的外觀確實(shí)能奪不少人的眼球,其17寸大輪圈也顯得車(chē)子十分穩(wěn)重和扎實(shí)。內(nèi)飾做工也比較精致,座椅上的走線相當(dāng)均勻,操控臺(tái)上軟質(zhì)材料的觸感也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)空間就成為C5的一大詬病,雖然前排空間還不算局促,但后排空間就顯得相當(dāng)憋屈了;車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也不多,僅有幾個(gè)儲(chǔ)物空間可選。例如手扶箱、手套箱和門(mén)板儲(chǔ)物盒,除了這些儲(chǔ)物空間外,其他儲(chǔ)物格的便利性都不大。
雪鐵龍C5這臺(tái)2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算夠用。它本身定位為舒適型轎車(chē),如果不去飆車(chē),按正常模式去駕駛,它的動(dòng)力還是夠用的。雖然動(dòng)力不強(qiáng),但油耗卻不低啊。我經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)送貨,市區(qū)平均油耗經(jīng)常到12升左右,這雖然不到油老虎的程度,但也不低。C5配的是一款固特異輪胎,可能由于扁平率比較低的原因,總感覺(jué)胎噪音特別明顯。
車(chē)主:莫先生
職業(yè):物流經(jīng)理
年齡:43歲
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型:雪鐵龍C5 2011款2.3L自動(dòng)尊貴版
當(dāng)前油耗:10.4升/百公里
C5的外形比較時(shí)尚、穩(wěn)重,本人就是喜歡它這種車(chē)身設(shè)計(jì)。三文治的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也中規(guī)中矩,三個(gè)炮筒式的儀表看上去也不會(huì)有視覺(jué)疲勞感;真皮座椅的用料還算厚道,黑色的內(nèi)飾既顯豪華又耐臟,對(duì)于經(jīng)常送物流的我,真是合適不過(guò)了。C5有2815mm的軸距,由于前后比例設(shè)計(jì)得合理,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)總體空間還算寬敞。不足的是后排頭部空間比較低矮,儲(chǔ)物空間也不多,車(chē)內(nèi)總體的設(shè)計(jì)還不夠人性化。
這款2.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)還算比較成熟,而且C5用上愛(ài)信的6速手自一體變速器,動(dòng)力輸出比較均衡。不過(guò)車(chē)輛在低速的動(dòng)力還是有點(diǎn)肉,高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯的抖動(dòng),好在后期對(duì)變速箱進(jìn)行兩次升級(jí)后,抖動(dòng)問(wèn)題得到改善。整車(chē)的操控性能比較好,既穩(wěn)健又舒適,而且雪鐵龍的車(chē)一直以底盤(pán)扎實(shí)著稱,C5很好地繼承這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
車(chē)主:陳先生
職業(yè):室內(nèi)設(shè)計(jì)師
年齡:37歲
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型:雪鐵龍C5 2012款2.0L自動(dòng)版
當(dāng)前油耗:9.4升/百公里
雪鐵龍C5的后排空間與同級(jí)日系車(chē)相比,略顯不足,不過(guò)C5的軸距還不錯(cuò),后排縱向空間不會(huì)顯得很局促。平時(shí)都是我跟老婆開(kāi),父母和朋友偶爾也坐在后排里,他們?cè)u(píng)價(jià)后排空間不算擠,乘坐感舒適。C5的舒適性真的不錯(cuò),首先是大師級(jí)的底盤(pán)調(diào)教,隔音效果也優(yōu)異,懸掛在過(guò)減速帶和坑洼路段時(shí)都很穩(wěn)健,加上厚大的真皮座椅,坐起來(lái)相當(dāng)舒服。
當(dāng)初選擇2.0升排量,在低速時(shí)會(huì)有小馬拉大車(chē)的感覺(jué);但速度上到60km/h以后,后勁就相當(dāng)不錯(cuò)了。關(guān)于油耗,剛買(mǎi)車(chē)回來(lái)的時(shí)候,車(chē)子平均油耗達(dá)到13-14升/百公里,在首保之后,綜合油耗去到10.4升/百公里,個(gè)人感覺(jué)油耗還是比較高。還有一點(diǎn)不滿的是,C5上的音響真的不敢恭維,音質(zhì)效果很一般,有點(diǎn)類(lèi)似在家里收音機(jī)的質(zhì)感,這點(diǎn)的檔次被拉低不少。
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