提到韓系車，相信大多數(shù)人腦海中想到的就是現(xiàn)代。在2002年進(jìn)入中國市場(chǎng)，僅用時(shí)五年就進(jìn)入了總產(chǎn)量100萬臺(tái)的時(shí)代。特別是在2010-2013年，北京現(xiàn)代的產(chǎn)量和銷量更是如同坐了火箭飛速上漲，創(chuàng)造出業(yè)內(nèi)的“現(xiàn)代速度”和“現(xiàn)代神話”。但近年來由于一些政治因素，以及自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。北京現(xiàn)代的銷量一度直線下降，在今年年初更是達(dá)到冰點(diǎn)，在下半年才有所回暖。
在北京現(xiàn)代銷量猛漲的時(shí)期，不得不提到一款功勛車型，就是北京現(xiàn)代ix35。ix35從2010年上市至今，已經(jīng)取得80萬臺(tái)的總銷量。但隨著時(shí)間的推移，這位老將在逐漸淡出我們的視線。但在今年全新的北京現(xiàn)代ix35又重出江湖，從曾經(jīng)的“小鮮肉”成長為“硬派型男”。大師有幸受邀，試駕了這款專門為國內(nèi)消費(fèi)者量身打造的產(chǎn)品。
全新北京現(xiàn)代ix35相比老款，在外觀上著實(shí)要硬派陽剛了不少。此次設(shè)計(jì)是由設(shè)計(jì)師西蒙親自操刀，這也是他在加入現(xiàn)代汽車之后的首款作品。采用的是流體雕塑2.0設(shè)計(jì)語言，前臉寬大的多邊形進(jìn)氣柵，內(nèi)部采用橫向鍍鉻裝飾，看起來更為精致大氣，也符合如今國內(nèi)消費(fèi)者喜歡的“大嘴”風(fēng)格。搭配兩側(cè)遠(yuǎn)近光一體式大燈，顏值拔高了不少。
全新北京現(xiàn)代ix35車身采用了大量的平直剛硬的線條，筆直的腰線、粗壯的C柱以及隆起的翼子板，營造出穩(wěn)重以及力量感。車尾設(shè)計(jì)層次感分明，大面積的下包圍給全新現(xiàn)代ix35增添了一絲“野性”的味道。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)同樣簡潔大氣，采用“T”字型中控設(shè)計(jì)，用料雖然塑料居多，但運(yùn)用了紋理以及縫線設(shè)計(jì)之后，質(zhì)感提升了不少。儀表盤上并沒有過多酷炫元素，講究的是實(shí)用主義。上面顯示的信息足夠豐富，如油耗、胎壓監(jiān)測(cè)、車門開關(guān)狀態(tài)等等。三幅式多功能方向盤大小合適，握感相當(dāng)不錯(cuò)。
全新北京現(xiàn)代ix35搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和Bluelink系統(tǒng)，且同時(shí)支持CarPlay&CarLife的智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，這也體現(xiàn)了北京現(xiàn)代所說的“新一代硬派智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。值得一提的是全新現(xiàn)代ix35搭載的智能語音控制系統(tǒng)，只要說一句“你好，北京現(xiàn)代”就可以喚醒此功能，進(jìn)行地圖導(dǎo)航、多媒體播放、車輛設(shè)備開閉、信息查詢等諸多生活與行車信息服務(wù)，操作相當(dāng)?shù)谋憬荨?
在乘坐空間上，全新現(xiàn)代ix35的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，在保證前排乘坐空間寬裕的舒適的同時(shí)，后排空間同樣充足。體驗(yàn)者身高180CM，在坐直以后腿部空間為2拳4指，頭部空間為4指。這樣的空間表現(xiàn)，可以說是有些越級(jí)存在的，在車內(nèi)“葛優(yōu)癱”也是可以的。后備箱容量也足夠大，日常家庭出行旅游也足夠放置很多行李。
此次試駕的是2.0L+6AT的四驅(qū)系統(tǒng)車型，這套動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)成熟，未來還將推出1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型。在實(shí)際駕駛的時(shí)候，初段油門反應(yīng)很靈敏，起步的感覺較輕快，加速很線性。但在急加速的時(shí)候，雖然變速箱降檔十分積極，動(dòng)力還是存在遲滯的感覺。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是液壓助力，在低速行駛的時(shí)候方向盤稍沉，但指向精準(zhǔn)，路感的反饋也相當(dāng)清晰。
全新北京現(xiàn)代ix35的懸架系統(tǒng)采用的是前麥弗遜后多連桿的組合，經(jīng)過精心的調(diào)校，在保證舒適性的同時(shí)又能有良好的支撐性，在過彎的時(shí)候車身不會(huì)有太大側(cè)傾。對(duì)于一些細(xì)碎的顛簸也過濾的相當(dāng)不錯(cuò)，坐在里面舒適度還是不錯(cuò)的。
總結(jié)：通過此次試駕活動(dòng)可以看到，北京現(xiàn)代對(duì)于全新ix35的重出“江湖”寄予了厚望。無論從外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)部配置上，全新北京現(xiàn)代ix35都體現(xiàn)出了不錯(cuò)的誠意。據(jù)了解全新北京現(xiàn)代ix35主打的是12-16萬的這一價(jià)格區(qū)間的SUV市場(chǎng)，雖然在這一細(xì)分領(lǐng)域有不少如今實(shí)力不錯(cuò)的自主品牌SUV存在，帶來的壓力不也小。但根據(jù)新一代的北京現(xiàn)代ix35所表現(xiàn)出來的實(shí)力，也未必不能重振當(dāng)年雄風(fēng)，所以一起拭目以待吧！