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性能不輸四缸油耗還低,雪鐵龍?jiān)埔?30THP體驗(yàn)之旅_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-13     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:340    
面對(duì)當(dāng)前日趨嚴(yán)苛的排放和油耗法規(guī)要求,加上消費(fèi)者日益提升的節(jié)能環(huán)保需求,小排量渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已成為國內(nèi)外各大汽車企業(yè)共同的技術(shù)路線選擇。而東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔輰?30THP發(fā)動(dòng)機(jī)作為其主力發(fā)動(dòng)機(jī)之一,PSA集團(tuán)將濕式正時(shí)皮帶、超大調(diào)節(jié)范圍雙VVT、電控全MAP變排量機(jī)油泵、解耦式平衡軸齒輪等多?

面對(duì)當(dāng)前日趨嚴(yán)苛的排放和油耗法規(guī)要求,加上消費(fèi)者日益提升的節(jié)能環(huán)保需求,小排量渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)已成為國內(nèi)外各大汽車企業(yè)共同的技術(shù)路線選擇。而東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔輰?/span>230THP發(fā)動(dòng)機(jī)作為其主力發(fā)動(dòng)機(jī)之一,PSA集團(tuán)將濕式正時(shí)皮帶、超大調(diào)節(jié)范圍雙VVT、電控全MAP變排量機(jī)油泵、解耦式平衡軸齒輪等多達(dá)12項(xiàng)國際領(lǐng)先技術(shù)都集成在了230THP這款發(fā)動(dòng)機(jī)上。


東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔?/span>230THP發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先技術(shù)中,有超過半數(shù)都聚焦于提高燃燒效率和降低油耗。超低油耗是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔?/span>230THP最引以為傲的優(yōu)勢性能之一。得益于燃燒效率的提高,加上整機(jī)重量上的優(yōu)化,使得東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔?30THP的綜合工況油耗低至5.5L/100KM。

雖然是1.2T的排量,但東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔?30THP發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到100kw,230Nm的最大扭矩。特別是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔?30THP采用的輕質(zhì)渦輪技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪就開始介入,并且1500轉(zhuǎn)就達(dá)到200Nm的扭矩輸出(接近90%峰值扭矩), 1750轉(zhuǎn)即可達(dá)到230Nm峰值扭矩,讓駕駛云逸時(shí)刻都能享受澎湃動(dòng)力。

東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔?/span>230THP發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷長達(dá)43個(gè)月嚴(yán)苛測試,其中實(shí)驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)多達(dá)100余臺(tái),累計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)間超過3萬小時(shí);整車驗(yàn)證或路試超過130臺(tái),合計(jì)里程超過130萬公里。并且,其耐久測試從當(dāng)前業(yè)界普遍采用的500個(gè)小時(shí)測試時(shí)長提升到800小時(shí)時(shí)長。嚴(yán)苛測試和先進(jìn)的研發(fā)技術(shù),也確保了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔?/span> 230THP發(fā)動(dòng)機(jī)全壽命的可靠性,其發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命高達(dá)24萬公里/15年。


結(jié)語:一系列核心技術(shù)的加持,讓車主更安心地享受東風(fēng)雪鐵龍?jiān)埔?/span>230THP帶來的無拘無束的駕乘之樂。相信云逸230THP車型也將成為東風(fēng)雪鐵龍支柱產(chǎn)品之一。


 
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