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試駕|放歌彩云之南,這是一臺實力被嚴重低估的精品SUV!_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-13     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:386    
“彩云之南,我心的方向,孔雀飛去,回憶悠長;玉龍雪山,閃耀著銀光,秀色麗江,人在路上......”這是歌曲《彩云之南》里的歌詞,記不清是多少歲的時候,在父輩們車上的CD里聽到這首歌,那年雖還未去過云南、還未到過麗江,但在悠揚的歌聲中,我已經(jīng)深深地感受到,云南定是個美如畫的地方。

“彩云之南,我心的方向,孔雀飛去,回憶悠長;玉龍雪山,閃耀著銀光,秀色麗江,人在路上......”


這是歌曲《彩云之南》里的歌詞,記不清是多少歲的時候,在父輩們車上的CD里聽到這首歌,那年雖還未去過云南、還未到過麗江,但在悠揚的歌聲中,我已經(jīng)深深地感受到,云南定是個美如畫的地方。



對于愛車之人來說,人,車,風景,這三個元素聚集在一起,足以令人沉醉。10月下旬,我們有幸在麗江與東南DX5一起,切身體會“一車一世界,一葉一菩提”的境界!


型男般的外觀


9月26日,東南DX5正式上市,指導(dǎo)價為6.99-9.99萬,而比起它那誘人的價格,相信許多人還把目光聚焦在了DX5的外觀上。



是的,東南DX5的外觀造型很有個性、很有型,如今,玩轉(zhuǎn)色彩似乎已經(jīng)成為了“年輕”和“潮流”的象征,因此,東南DX5這次采用了大膽的雙色車身設(shè)計,車頂?shù)念伾c車身顏色“撞”在一起,層次分明,個性十足。另外,以“弓”為設(shè)計靈感的前臉和車尾頗具視覺沖擊力,大燈與前進氣格柵融為一體,給人以“大鵬展翅”的感覺。



當然,對于東南DX5的前臉,筆者曾一度幻想,要是進氣格柵和LED大燈的面積再擴大一些,視覺上的沖擊會不會更強?來到側(cè)面,東南DX5的線條緊湊且流暢,要知道它的車身尺寸為4406*1840*1654mm,在有限的長度中,要將側(cè)面顏值拉高,十分考驗車企的設(shè)計功底,東南DX5成功讓消費者記住了它。整體來看,東南DX5更像是一位“都市型男”。


淑女般的內(nèi)飾



為什么說東南DX5的內(nèi)飾很“淑女”呢?因為當下不少車型的內(nèi)飾設(shè)計有點用力過猛,要么使用了超大尺寸的中控屏,要么使用了大面積的黑色亮面裝飾。


反觀東南DX5,方向盤、檔桿、儀表盤、中控屏,似乎一切都是剛剛好,給人一種溫文爾雅的感覺,當然,如果你追求的是極致的科技感或是濃郁的駕駛氛圍,那么DX5或許滿足不了你,畢竟它的關(guān)鍵詞是“居家”。



雖然車型的最高指導(dǎo)價還不到10萬,但它的內(nèi)飾做工和座椅舒適程度可圈可點,前排座椅調(diào)到正常位置后,后排還擁有較為充足的腿部空間,滿足小家庭的日常出行不成問題,而大面積的全景天窗可以減輕車內(nèi)乘客的壓抑感(透過天窗看麗江的天空確實美)。另外,東南DX5還支持后排座椅放倒,加上容積本就不小的后備廂,可謂是妥妥的出行利器。


精心調(diào)校的動力系統(tǒng)



今天的車子早就不再是能開就行了,除了基礎(chǔ)的動力性能外,平順性、可靠性、燃油經(jīng)濟性、環(huán)保性等都是消費者所追求的。東南DX5搭載了1.5L(4A91)和1.5T(4A91T)兩款發(fā)動機,其中前者擁有120馬力,匹配5擋手動變速箱;后者擁有156馬力,匹配6擋手動和CVT變速箱,充分滿足了不同消費者的需求。



看動力系統(tǒng)的匹配我們已經(jīng)知道,東南DX5更注重燃油經(jīng)濟性、平順性和可靠性,今天不少車企都采用了渦輪增壓發(fā)動機+CVT變速箱的組合,DX5同樣如此,這樣的好處是可以在市區(qū)行車時保證平順性,如頻繁起步、剎車的狀況,同時又能兼顧燃油經(jīng)濟性。這臺擁有MIVEC智能可變氣門技術(shù)的1.5T全鋁發(fā)動機,在CVT變速箱的加持下無疑能獲得更低的油耗。


隨心所欲的駕控感受



了解過動力系統(tǒng)之后,很多人一定想知道東南DX5開起來如何。首先,我們可以很肯定地說它的關(guān)鍵詞是“靈活”和“輕便”,轉(zhuǎn)動方向盤以及踩油門剎車時都很跟手腳,有種靈活自如、隨心所欲的感覺。


但是,東南DX5轉(zhuǎn)向不是非常線性,初段轉(zhuǎn)向比例較慢,這可能是考慮到低速和高速的轉(zhuǎn)向手感配合問題,另外,1.5T發(fā)動機的前半段發(fā)力會略偏緩和,油門調(diào)教不像日系車那么“賊”。



東南DX5這臺CVT變速箱還是比較“活躍”的,只要你油門踩深一些,它立刻降檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速馬上攀升到3、4千轉(zhuǎn),手動模式下,這臺車還能讓駕駛者感受到不錯的激情(在麗江的部分山路上,難免會駕駛欲暴增)。


值得一提的是,東南DX5采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,對于路面顛簸的過濾效果可圈可點,但因為懸掛偏向于舒適、SUV車身重心相對較高的原因,DX5在過彎時側(cè)傾稍大,而這點就要看消費者取舍了。


令人垂涎的價格



縱觀整個小型SUV市場,如長安CS35 PLUS、吉利繽越等,東南DX5的性價比算得上是數(shù)一數(shù)二的,6.99-9.99萬的指導(dǎo)價,可以圓很多人的SUV夢。10萬落地,要買一臺設(shè)計好看、做工精致、技術(shù)穩(wěn)定的精品SUV,東南DX5無疑是個不錯的選擇。它的出現(xiàn),既使得該細分領(lǐng)域的競爭更加激烈,又給了消費者一個新的選擇。


“往事芬芳,隨風飄揚”,在此,我們也希望東南DX5能夠為東南家族開辟新的篇章!

 
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