一張圖引發(fā)的思考——這輛神秘的車到底是什么？
前段時(shí)間，有個(gè)Jeep的忠實(shí)粉絲在后臺(tái)給大師發(fā)了一張圖，大師沒鳥他，他又繼續(xù)發(fā)，大師還是不鳥他，第三次發(fā)的時(shí)候，并附帶了問題：大師，你辣么DIAO，那你知道Jeep這輛神秘的車是什么車嗎？
就是這張圖，“神秘的車”，即是指中間披著蓋頭的這輛……蓋頭沒掀開，大師知道個(gè)毛線。但大師肯定不會(huì)這樣回答粉絲的問題（這樣會(huì)顯得大師很不專業(yè)），所以大師也帶著疑問去搜羅了一下信息，有了一些意外的收獲……
原來，這輛Jeep全新的SUV，官方代號(hào)為C SUV，它就是在9月27日全球首次亮相的全新一代Jeep指南者，并且中國作為全球首批投產(chǎn)的國家，將實(shí)現(xiàn)全球同步上市。既然已經(jīng)有了“專業(yè)級(jí)城市SUV”Jeep自由光，又有了“專業(yè)級(jí)超駕趣“Jeep自由俠，那全新一代Jeep指南者的定位又是什么呢？它在Jeep家族當(dāng)中又是扮演怎樣的一個(gè)角色呢？對(duì)Jeep品牌在國內(nèi)的發(fā)展又有何幫助呢？大師今天就來給大家開扒吧……
眾所周知，Jeep是目前最專業(yè)的SUV品牌，旗下牧馬人、大切諾基等車型廣為人知，而近年來隨著消費(fèi)者對(duì)SUV車型需求的變化，Jeep也在車型設(shè)計(jì)上從野性、硬派的特點(diǎn)逐漸向城市化轉(zhuǎn)變，從開始表現(xiàn)并不是很明顯的進(jìn)口指南者、自由客，到現(xiàn)在的自由光、自由俠，在兼顧強(qiáng)悍、專業(yè)的四驅(qū)性能的同時(shí)，也變得越來越舒適、省油、實(shí)用。而即將上市的全新Jeep指南者，必定會(huì)保持專業(yè)SUV性能的同時(shí)，更傾向于城市化、家庭化。
既然自由俠、自由光都已經(jīng)是針對(duì)城市駕駛開發(fā)的了，那么全新一代指南者在Jeep家族當(dāng)中的定位又是怎么樣的呢？也許不少小伙伴從本文前面的圖就看出來了，Jeep的家族譜是：最能代表Jeep品牌專業(yè)豪華的大切諾基、最專注四驅(qū)性能的牧馬人、在城市駕駛中兼顧四驅(qū)、舒適兩方面表現(xiàn)的自由光和強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣、適合年輕人的自由俠組成。這所有產(chǎn)品的市場定位準(zhǔn)確，表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，不過大家仔細(xì)看一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，在自由光和自由俠之間仍有空白，而這一空白區(qū)間也是國內(nèi)家用消費(fèi)者選擇合資SUV的主流價(jià)位區(qū)間，于是一款定位于“家庭”的專業(yè)SUV全新Jeep指南者就由此誕生了。
對(duì)Jeep品牌來說，上面大師已經(jīng)說了，全新指南者的出現(xiàn)完善了Jeep的產(chǎn)品線，但是對(duì)整個(gè)SUV市場來說，這輛新車的出現(xiàn)，又會(huì)對(duì)Jeep在國內(nèi)的市場格局產(chǎn)生怎樣的影響呢？
也許很多人都知道，在合資品牌領(lǐng)域，國內(nèi)主流SUV市場主要分為三個(gè)陣營：20 -30萬元的王牌陣營、17-20萬元的6金剛陣營、10-16萬元的入門陣營。
20-30萬元的“王牌陣營”，曾經(jīng)一度由大眾途觀統(tǒng)治，而隨著別克昂科威的出現(xiàn)，和有著“20-30萬城市SUV專業(yè)首選”稱號(hào)Jeep自由光的殺入，也讓這個(gè)市場格局發(fā)生了巨大的變化，形成了“三足鼎立”的形勢。Jeep憑借自由光更豐富的配置、更優(yōu)異的公路性能和相比對(duì)手更強(qiáng)的全路況能力，也在20萬元-30萬元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的SUV市場中站穩(wěn)了腳跟。
17-20萬元的“6金剛陣營”主要包括CRV、翼虎、RAV4等車型，這個(gè)級(jí)別的車型是消費(fèi)量最大的車型，這個(gè)價(jià)位既是國人主要的購車價(jià)格區(qū)間，也是家用SUV的主銷區(qū)間，甚至可以說是各大車企SUV領(lǐng)域最大的利潤點(diǎn)。但在該陣營當(dāng)中，各家的SUV車型可以說是平分秋色、雨露均沾。但隨著全新Jeep指南者的到來，這個(gè)市場格局將迎來變革，美系品牌全面的介入，恐將顛覆這一陣營的現(xiàn)有格局。
而在10-16萬元的入門陣營當(dāng)中，這個(gè)曾經(jīng)由別克昂科拉開辟的新市場，目前則形成了日系SUV領(lǐng)跑（繽智、XRV）、美系（昂科拉、創(chuàng)酷）、韓系（ix25、KX3）緊追的局勢，但隨著Jeep自由俠以“13~17萬元專業(yè)級(jí)超駕趣SUV”的差異細(xì)分化產(chǎn)品定位，改寫了入門SUV的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，隨著其銷量的逐步提升，Jeep也逐漸在這個(gè)陣營當(dāng)中展現(xiàn)自己的統(tǒng)治力。
看完大師上面的分析，你們是不是也看出來了？沒錯(cuò)，在銷量最大的17-20萬的SUV陣營當(dāng)中，全新一代Jeep指南者的上市將彌補(bǔ)Jeep品牌這塊產(chǎn)品線的空白，在這一最為兼顧家用領(lǐng)域的SUV市場中挑起大梁。由此可見，全新Jeep指南者不僅承擔(dān)著豐富Jeep產(chǎn)品線的任務(wù)，也將是Jeep殺入最主流的SUV市場的籌碼。相比大眾、通用、福特等品牌布局仍有空白，Jeep已率先在13-30萬區(qū)間的主流SUV市場構(gòu)建起最完整的產(chǎn)品布局，“專業(yè)SUV制造者”的Jeep不僅要專業(yè)，而且還將無處不在。
最后，肯定還會(huì)有小伙伴問大師了：既然全新指南者對(duì)Jeep品牌的發(fā)展如此重要，那么它的產(chǎn)品力會(huì)怎樣？從圖片和已曝光的產(chǎn)品信息可以看出，全新Jeep指南者從設(shè)計(jì)上采用一體式前臉造型，整合經(jīng)典七孔進(jìn)氣格柵，以及黃金比例的車身設(shè)計(jì)，氣場十足；內(nèi)飾上，精湛、智能化的內(nèi)空設(shè)計(jì)、靈活的空間組合加強(qiáng)了乘駕的舒適性，加之配備曾榮獲年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)的全新Multiair等等，相信第一輛“為家而來”的全新Jeep指南者，必定會(huì)在專業(yè)四驅(qū)性能和舒適性、實(shí)用性上有非常好的表現(xiàn)，并且在17-20萬這個(gè)強(qiáng)手如林的SUV市場，以歐美之勢打破穩(wěn)定的日系格局，開辟一片新的天地，你們覺得呢？