操控性作為車輛的一大賣點(diǎn)是消費(fèi)者們購車時都關(guān)注的問題，但是許多人卻又無法解釋什么叫做操控性。那操控性是神馬？有的人說馬自達(dá)的操控性特別棒，有的人說福特操控性好，還有的人覺得踩一腳油門就會跑，操控性就好。那到底什么才叫做操控性好？
車輛操控性的好壞主要由四個因素來決定：動力系統(tǒng)、底盤和懸掛的匹配、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)。動力作為操控的根本，有強(qiáng)勁、流暢的動力輸出，車輛才有資格談操控性；底盤和懸掛則是操控性的關(guān)鍵，一般而言，動力相當(dāng)?shù)膬煽钴嚕倏匦缘暮脡娜Q于底盤和懸掛的匹配，一架穩(wěn)重的底盤和一套扎實(shí)而具備韌性的懸掛才能保證操控的可靠；而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是操控性的保障，有了可靠的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保障，我們在體驗(yàn)車輛操控性能的時候，才沒有后顧之憂。 最后，必須有一套可靠的制動系統(tǒng)，才能讓行駛中的車輛，根據(jù)路況的要求，及時而穩(wěn)定的制動。
以下幾款車作為操控性好的代表，顧爺來給大家伙詳細(xì)分析一下，哪款車更值得優(yōu)先考慮。
長安馬自達(dá)3昂克賽拉
指導(dǎo)價：11.49-15.99萬元
昂克賽拉在動力系統(tǒng)方面總共提供了兩種動力選擇分別是1.5L和2.0L。1.5L自吸發(fā)動機(jī)最大功率為117馬力，2.0L的自吸發(fā)動機(jī)最大功率為158 馬力。1.5L與2.0L的動力差距比較明顯，2.0L的發(fā)動機(jī)能提供更強(qiáng)勁和穩(wěn)定的動力輸出，不過2.0L發(fā)動機(jī)并沒有提供手動擋的選擇。
底盤和懸掛方面，昂克賽拉的調(diào)校韌性十足，前懸掛采用的是麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸掛則為多連桿獨(dú)立懸掛，整車對于震動的過濾比較飽滿，車尾的循跡性也讓人非常認(rèn)可。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，方向盤很輕，指向比較精準(zhǔn)。制動方面，制動的初段比較綿柔，越往下走，會給你以柔至剛的感覺，制動效果也還算不錯。
長安福特?？怂?
指導(dǎo)價：11.38-16.58萬元
?？怂棺鳛椴倏匦孕≤嚨拇碇?，動力方面提供了3種的動力選擇，分別是1.6L自吸發(fā)動機(jī)、1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.6L的發(fā)動機(jī)最大功率 為168馬力，1.0T與1.6L的發(fā)動機(jī)輸出差不多最大功率為125馬力，而1.5T的的發(fā)動機(jī)最大功率為181馬力，足以讓?？怂咕邆淞艘欢ǖ牟倏匦?。
底盤和懸掛方面，福克斯底盤比較扎實(shí)，全系標(biāo)配前麥佛遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校方面也偏向于運(yùn)動性，車輛與駕駛員的溝通非常好，駕駛非常流暢、帶感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，會有一種小巧玲瓏的感覺。制動方面，剎車力度比較線性，回饋不錯。但是剎車的前段會給人不夠自信的感覺。
一汽大眾高爾夫
指導(dǎo)價：12.19-23.99萬元
動力方面高爾夫共提供3種發(fā)動機(jī)和三種變速箱，其中1.6L車型使用5擋手動和6擋雙離合，發(fā)動機(jī)最大功率為110馬力。1.2T車型搭配7擋雙離合，最大功率同樣為110馬力。1.4T車型分為高低功率兩種調(diào)校，搭配5擋手動和7擋雙離合，低功版最大功率131馬力，高功版最大功率150馬力。GTI版本使用的是2.0T發(fā)動機(jī)，搭配7擋雙離合，最大功率220馬力。
底盤方面，全系車型均為前麥佛遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛方面，GTI車型為多連桿式獨(dú)立懸掛，其余車型均為扭力梁式非獨(dú)立懸掛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，高速上手感穩(wěn)重，市區(qū)內(nèi)低速輕盈，而且方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，虛位比較小。制動方面，剎車隨踩隨有，不會感覺拖泥帶水剎不住的感覺。
別克威朗GS
指導(dǎo)價：14.49-18.49萬元
動力方面，威朗GS使用的是1.5T發(fā)動機(jī)，搭配7擋雙離合變速箱，最大功率為169馬力。
底盤方面是與三廂版想同的前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁式加瓦特連桿的非獨(dú)立懸掛組合。懸架偏硬，但是高速彎還是會有點(diǎn)虛。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，但方向盤略重。制動系統(tǒng)方面，剎車從前段開始就畢竟比較靈敏不會有踩不住的感覺。
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