點(diǎn)上方藍(lán)字可加關(guān)注微信號：車早茶本文為車早茶原創(chuàng)文章，作者盧雁飛，轉(zhuǎn)載請注明出處及作者早段時(shí)間，9月分國內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù)出爐，不斷增長的中國品牌汽車銷量，讓國人高興了一把，按照這增速，中?

早段時(shí)間，9月分國內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù)出爐，不斷增長的中國品牌汽車銷量，讓國人高興了一把，按照這增速，中國品牌銷量超越外國品牌，貌似指日可待啊，而且國人對中國品牌汽車的信心也越來越強(qiáng)，自豪感也不斷提升，但……在中高級領(lǐng)域，中國品牌汽車銷量慘淡，難道中國品牌生產(chǎn)的中高級車真的不行？

吉利博瑞

指導(dǎo)價(jià)：11.98-22.98萬

9月份銷量：4478輛

茶哥點(diǎn)評：吉利博瑞可以說是中國品牌當(dāng)中最成功的一款中級車了，有著大氣的外觀以及出色的做工，輔以中國元素的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓它成為了“中國最美中級車”，而且該車整體配置豐富，性能表現(xiàn)出色，產(chǎn)品力不輸20萬級別的合資中級車，不過縱使是“金九銀十”，其銷量略有提升，但距離合資品牌的中級車還有不小差距。

眾泰Z700指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.88萬

9月份銷量：1983輛

茶哥點(diǎn)評：眾泰Z700絕對是中國品牌汽車當(dāng)中性價(jià)比最高的一款車型之一，其有著中大型車的尺寸和配置，售價(jià)卻只與合資品牌的緊湊級別轎車相當(dāng)，敢情眾泰就是在虧本賣，但這才不到兩千的銷量，估計(jì)也是頂峰了吧，難道在中高級領(lǐng)域，國人要牌子就不要性價(jià)比了？

眾泰Z500指導(dǎo)價(jià)：7.68-22.98萬

9月份銷量：610輛

茶哥點(diǎn)評：別看價(jià)格便宜，但眾泰Z500可是一輛中級車，它有著2750mm的軸距，并且該車在做工、配置等方面表現(xiàn)也不差，不過最低售價(jià)不到8萬起，儼然是車界當(dāng)中的“白菜價(jià)了”，可是其在9月份的銷量只有610輛，難道要逼著眾泰玩“山寨”，國人才會(huì)買單？

傳祺GA6指導(dǎo)價(jià)：10.28-19.68萬

9月份銷量：1370輛

茶哥點(diǎn)評：傳祺GA6是傳祺打造的一款精品中級車，其整體的產(chǎn)品力不輸吉利博瑞，并且在設(shè)計(jì)上面更有“國際范”，而且該車售價(jià)也不高，非常親民，但其銷量甚至不如博瑞，難道花同樣的錢，買一輛卡羅拉會(huì)比買一輛GA6更有面子？

傳祺GA8指導(dǎo)價(jià)：16.98-29.98萬

9月份銷量：270輛

茶哥點(diǎn)評：傳祺GA8是一款中大型轎車，其整體產(chǎn)品力已經(jīng)接近奧迪A6L這種車型，而且在外形設(shè)計(jì)上面也非常大氣，很符合國人的審美，配置、做工、品質(zhì)、性能等表現(xiàn)也非常出色，但其銷量更低，只有270輛，如果換上一個(gè)合資品牌的車標(biāo)，會(huì)不會(huì)被瘋搶？

長安睿騁指導(dǎo)價(jià)：10.88-20.18萬

9月份銷量：327輛

茶哥點(diǎn)評：睿騁上市已經(jīng)有一段時(shí)間的了，縱使其產(chǎn)品力和口碑不錯(cuò)，品質(zhì)也早已經(jīng)被驗(yàn)證，但其銷量表現(xiàn)一直不好，9月份也只有三百多輛，已經(jīng)被證實(shí)可靠且性價(jià)比極高的車型，就因?yàn)槭侵袊放?，所以國人還是不買單？

榮威950指導(dǎo)價(jià)：16.88-28.98萬

9月份銷量：303輛

茶哥點(diǎn)評：如果說國人看不起中國品牌車型，那榮威950絕對最具代表性，因?yàn)樵撥噷?shí)際上就是老款君越的底子改的，差不多的產(chǎn)品，只是換了個(gè)車標(biāo)，價(jià)格卻大幅下降，可銷量也大幅下降了，如果上汽把950的車標(biāo)換成別克的，價(jià)格不變，這950的銷量翻50倍也不是不可能啊……

紳寶D70指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.58萬

9月份銷量：201輛

茶哥點(diǎn)評：該車定位中級車，雖然在配置、空間等上面比博瑞略遜色一些，但來自薩博的底子不錯(cuò)，駕馭感出色，而且價(jià)格也不算高，至少比合資品牌的同級車要厚道非常多，可國人也不買單，該車平均月銷量超過4位數(shù)簡直就是奇跡。

紳寶D80指導(dǎo)價(jià)：20.48-26.88萬

9月份銷量：16輛

茶哥點(diǎn)評：如果說D70銷量很慘的話，那么比D70更慘的還有定位更高的D80，該車當(dāng)時(shí)的目標(biāo)消費(fèi)者乃國企單位公務(wù)車，可是……領(lǐng)導(dǎo)估計(jì)覺得檔次不如寶馬奔馳奧迪甚至大眾，所以，北汽研發(fā)這車的經(jīng)費(fèi)，也不知何年何月才能賺回來……

奔騰B70指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.98萬

9月份銷量：186輛

茶哥點(diǎn)評：B70曾經(jīng)也風(fēng)光過一段時(shí)間，在中國品牌當(dāng)中算賣得比較好的中級車，不過后來表現(xiàn)越來越差，其實(shí)該車產(chǎn)品力不錯(cuò)，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都來自馬自達(dá)，開起來非常扎實(shí)，但……國人寧愿買價(jià)格更貴、配置更低的馬自達(dá)也看不上它。

奔騰B90指導(dǎo)價(jià)：14.58-20.18萬

9月份銷量：16輛

茶哥點(diǎn)評：這車定位和命運(yùn)，跟紳寶B80可以說是一模一樣了，就連9月份的銷量也一樣，都是16輛。

東風(fēng)A9指導(dǎo)價(jià)：17.97-21.97萬

9月份銷量：158輛

茶哥點(diǎn)評：該車剛亮相的時(shí)候，名字非常霸氣，叫“東風(fēng)一號”，后來改成東風(fēng)A6，定位中大型轎車，非常的大氣，甚至有點(diǎn)大眾的風(fēng)格，而且內(nèi)飾也很豪華，性能也比較出色，可是大家寧愿去買比它小一號的帕薩特，國家機(jī)關(guān)單位也沒有大量采購，所以它的銷量也一直是比較慘淡。

紅旗H7指導(dǎo)價(jià)：24.98-47.98萬

9月份銷量：未查到

茶哥點(diǎn)評：紅旗這個(gè)品牌，真乃民族品牌，而且它也是歷年來唯一可以出現(xiàn)在閱兵式上的轎車。而這里H7，定位與奧迪A6接近，產(chǎn)品力甚至比奧迪A6還要強(qiáng)，但售價(jià)卻更低一些，可惜沒人買，有也是部分機(jī)關(guān)單位的采購。茶哥未查到其9月份的銷量，估計(jì)也是3位數(shù)的水平，說慘淡一點(diǎn)都不為過。

總結(jié)

以前說中國品牌的汽車不行，但近年來，國產(chǎn)車發(fā)展迅速，在設(shè)計(jì)、品質(zhì)、性能等方面，都已經(jīng)比肩合資品牌了，而且價(jià)格還遠(yuǎn)比同級別的合資品牌車型要低，不過受眾度依然是在低價(jià)位的車型身上，中高級別的車型依然得不到國人的認(rèn)可?？磥?，中國品牌要超越合資品牌，除了繼續(xù)不斷的提高中國品牌汽車的產(chǎn)品力和質(zhì)量之外，品牌影響力也必須要有所提高，最關(guān)鍵的是，國人的消費(fèi)觀、價(jià)值觀也要有所改變才行，這可謂是任重道遠(yuǎn)啊。