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聽(tīng)說(shuō)就是因?yàn)檫@個(gè),神車(chē)H6才能賣(mài)這么多!_今日汽車(chē)新聞-未來(lái)汽車(chē)

   日期:2022-05-12     作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:473    
大師認(rèn)為買(mǎi)車(chē)就跟買(mǎi)鞋一樣不管是不是名牌logo一定要好看,要大氣有面子走在街上才能體現(xiàn)個(gè)人的品味和氣質(zhì)車(chē)標(biāo)就好比是汽車(chē)的logo

大師認(rèn)為買(mǎi)車(chē)就跟買(mǎi)鞋一樣

不管是不是名牌

logo一定要好看,要大氣有面子

走在街上才能體現(xiàn)個(gè)人的品味和氣質(zhì)



車(chē)標(biāo)就好比是汽車(chē)的logo,這些標(biāo)志往往成為汽車(chē)企業(yè)的代表,車(chē)標(biāo)的好看與否甚至能影響汽車(chē)的銷(xiāo)量。


下面我們就來(lái)看看這些自主品牌的車(chē)標(biāo),好不好看,見(jiàn)仁見(jiàn)智。


福田


福田最早是生產(chǎn)商用車(chē)起家的,早年你在路上能看到的福田汽車(chē)也基本上都是中型或重型卡車(chē)。近年來(lái),隨著福田開(kāi)始涉足乘用車(chē)領(lǐng)域,先后推出了蒙派克、風(fēng)景、拓陸者等MPV和皮卡車(chē)型,其受關(guān)注程度也逐漸升高。



在受關(guān)注度不斷提高的同時(shí),其車(chē)標(biāo)也被很多人吐槽說(shuō)和國(guó)際大品牌阿迪達(dá)斯相似度頗高。有網(wǎng)友調(diào)侃說(shuō)只需要把福田的車(chē)標(biāo)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)180度,再水平翻轉(zhuǎn)就能得到阿迪達(dá)斯的商標(biāo)了。不知福田車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)者看到這個(gè)有何感想?順便想問(wèn)一下,國(guó)內(nèi)的另一運(yùn)動(dòng)品牌“阿迪王”對(duì)此有何看法?


比亞迪


比亞迪的車(chē)標(biāo)相信大家都不會(huì)陌生,這個(gè)造型最大的爭(zhēng)議點(diǎn)就是和寶馬的車(chē)標(biāo)比較接近,這也是遭人吐槽最多的。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)這款車(chē)標(biāo)的人甚至想直接把寶馬的標(biāo)拿過(guò)來(lái),把里面的“BMW”換成“BYD”。



或許是迫于輿論的壓力,亦或是出于品牌發(fā)展的需要,比亞迪在2009年經(jīng)歷過(guò)一次換標(biāo)。這次把遭人詬病的舊車(chē)標(biāo)換成了更為簡(jiǎn)潔的“BYD”,不過(guò)還是有眼尖的網(wǎng)友指出其抄襲起亞的車(chē)標(biāo)造型。而且這三個(gè)字母本是比亞迪“Build Your Dream”的縮寫(xiě),本來(lái)挺好的寓意,可還是阻止不了廣大群眾的腦洞大開(kāi),延伸出很多其他不太好聽(tīng)的意思。



新車(chē)標(biāo)依舊是褒貶不一,換標(biāo)也就成了很多“不能忍”的車(chē)主買(mǎi)車(chē)后的首要改裝項(xiàng)目


長(zhǎng)城


長(zhǎng)城現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)已經(jīng)穩(wěn)坐第一把交椅,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升使得其在消費(fèi)者中積累了良好口碑。



雖然車(chē)子賣(mài)得好,但還是有人指出長(zhǎng)城的舊車(chē)標(biāo)看起來(lái)太low,不利于提升品牌價(jià)值。而長(zhǎng)城動(dòng)作也夠快,于2007年正式更換了新標(biāo)。廠家說(shuō)換標(biāo)一是為了擴(kuò)大長(zhǎng)城汽車(chē)在世界上的傳播力度,二是因?yàn)樵瓨?biāo)志在海外很多國(guó)家已被注冊(cè)。新標(biāo)“烽火臺(tái)”的設(shè)計(jì)將民族元素和長(zhǎng)城汽車(chē)的企業(yè)精神結(jié)合在一起,也獲得了更多人的認(rèn)可。


長(zhǎng)安


長(zhǎng)安最近幾年的進(jìn)步可謂有目共睹,2014年銷(xiāo)量更是增長(zhǎng)了37.8%,僅次于上汽通用五菱,排名自主品牌銷(xiāo)量榜第二。逸動(dòng)、致尚XT、CS35、CS75這些主要出自歐洲設(shè)計(jì)中心的車(chē)型也讓長(zhǎng)安的品牌形象提升不少。



當(dāng)然,相信換標(biāo)也起到了一定作用。舊標(biāo)被人詬病太難看,像一塊鐵皮一樣毫無(wú)生氣。新標(biāo)則顯得比較大氣時(shí)尚,和長(zhǎng)安車(chē)型的全新形象也比較搭調(diào)。


華泰


華泰稱(chēng)“U”標(biāo)既有漢字諧音“優(yōu)”的意思,也有英文“三U”:user(用戶至上)、up(向上)、universal(全球化視野)的含義。外形有牛角之象,寓意華泰的拓荒精神。



不過(guò),在很多人看來(lái),U字型倒不如“凹”字型明顯,標(biāo)識(shí)有很強(qiáng)烈的視覺(jué)不完整性,所謂的三U說(shuō)法也均顯牽強(qiáng)。也就難怪網(wǎng)絡(luò)上會(huì)有人吐槽這車(chē)標(biāo)跟長(zhǎng)城的新車(chē)標(biāo)是絕配了~


不過(guò)都是注意到,現(xiàn)在華泰已經(jīng)把車(chē)標(biāo)上的缺口給“補(bǔ)上”了,不論是官網(wǎng)還是新車(chē)上用的都是新樣式的車(chē)標(biāo)。


獵豹


獵豹汽車(chē)始建于1950年6月。現(xiàn)在的獵豹汽車(chē)主要以生產(chǎn)SUV和皮卡車(chē)型為主,在國(guó)內(nèi)越野車(chē)領(lǐng)域享有不錯(cuò)的口碑。



雖然名為“獵豹”,但是很多人第一眼看到這個(gè)車(chē)標(biāo)以為里面是一塊壞了的三角尺。只有把頭往左側(cè)歪個(gè)45度才大體能看出來(lái)其實(shí)是一只獵豹在仰天長(zhǎng)嘯。呃......與其設(shè)計(jì)的這么隱晦,還不如像捷豹一樣直觀點(diǎn)好。


川汽野馬


提到川汽野馬這個(gè)品牌,就不得不說(shuō)其國(guó)內(nèi)一流的山寨本領(lǐng)。什么大眾途觀、奧迪A4 allroad、斯巴魯森林人、起亞智跑、英菲尼迪EX等等,統(tǒng)統(tǒng)為我所用。好在車(chē)標(biāo)沒(méi)有什么山寨嫌疑,估計(jì)是人家領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為只要是貼上川汽野馬的標(biāo),就是川汽野馬的車(chē)吧。



好不容易車(chē)標(biāo)不山寨了吧,可您倒是設(shè)計(jì)的好看點(diǎn)啊。不禁要問(wèn)問(wèn)這車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)師:您確定這中間是一匹野馬,而不是其他的動(dòng)物嗎?


黑豹


如果不是吐槽下車(chē)標(biāo),還真不知道有這個(gè)汽車(chē)品牌。去官網(wǎng)上看了看,這是一家位于山東威海的主要生產(chǎn)輕型貨車(chē)的企業(yè)。年產(chǎn)10萬(wàn)輛整車(chē),除了在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售外,甚至還遠(yuǎn)銷(xiāo)中亞、東南亞和非洲等地。



對(duì)于這個(gè)車(chē)標(biāo),真的有些無(wú)力吐槽,幾乎每個(gè)人看到都會(huì)認(rèn)為設(shè)計(jì)的毫無(wú)美感。或許有個(gè)朋友的評(píng)價(jià)更能說(shuō)明問(wèn)題:這車(chē)標(biāo)真是“丑的1B”啊~


其實(shí)網(wǎng)上關(guān)于自主品牌車(chē)標(biāo)的吐槽還有很多,也不局限于這幾個(gè)品牌。有句話說(shuō)得好:黑你是因?yàn)閻?ài)你。很多自主品牌這些年的進(jìn)步有目共睹,不過(guò)和合資品牌或進(jìn)口品牌相比還有明顯的差距,哪怕是一個(gè)小小的車(chē)標(biāo)?;蛟S再過(guò)幾十年,咱們的自主品牌也強(qiáng)大到可以用“神車(chē)”來(lái)形容了。到那時(shí),現(xiàn)在看不慣的車(chē)標(biāo)或許也會(huì)成為經(jīng)典設(shè)計(jì)。


 
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