在節(jié)能減排的大背景下，不少SUV都換裝了排量更小的渦輪增壓發(fā)動機。但有些車由于一些特殊原因還在堅守大排量自吸，其所帶來的油耗自然也比較感人。今天大師就結合小熊油耗的數(shù)據(jù)，為大家盤點幾款車主反饋油耗較高的SUV。
10、寶馬X5（進口）
車主眾測油耗：11.86
工信部油耗：9
作為前10名中唯一的德系車，寶馬X5跑出11.86的油耗基本在預料之中。這一數(shù)據(jù)來自2015款X5 xDrive28i。它搭載的是一臺180千瓦的2.0升L4渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力245匹，峰值扭矩350牛米，匹配8速自動變速箱。某種程度上，這款發(fā)動機的調教偏性能取向，要知道，這臺自重1噸多的中大型SUV可以在7.5秒內從靜止加速至100公里/時。從這個角度看，X5的油耗其實在人們的接受范圍內。
9、林肯MKX（進口）
車主眾測油耗：12.48
工信部油耗：10.5
本次上榜的10款SUV中，僅有2款是美系車，且排名均在前5以外，這樣來看它們在節(jié)能方面的努力還是值得肯定的。說回林肯MKX，2015款2.7T四驅尊耀版的車主實測油耗為12.48。大師覺得這個數(shù)據(jù)要從兩個維度分析：作為一款豪華品牌車型，它的油耗算是中等，但和下文的福特探險者相比，這款車的油耗其實是比較理想的。
8、豐田普拉多（合資）
車主眾測油耗：12.56
工信部油耗：暫無數(shù)據(jù)
作為較早國產(chǎn)的豐田SUV，現(xiàn)款普拉多的平臺與電器元件相對成熟，發(fā)動機設計也是以耐用作為首要考量。從車主眾測油耗看，2015款普拉多2.7L自動標準版、2016款2.7L自動豪華版和2016款2.7L自動標準版的數(shù)據(jù)分別為12.56、12.32和12.27。一個讓大師感到有些困惑的問題是，從實測數(shù)據(jù)來看，同為自動擋車型，標準版要比配置更高的豪華版費油。這個有可能是因為豪華版車型配備了更先進的節(jié)油設備，但也有一定概率是測試、統(tǒng)計的細微誤差所致。
7、福特探險者（進口）
車主眾測油耗：12.9
工信部油耗：暫無數(shù)據(jù)
探險者大概是福特旗下最接近路虎的車型之一。特別是側面線條與尾窗設計，均與路虎攬勝具有異曲同工之妙。這也顯示了福特作為昔日路虎東家的身份。至于本文提及的2016款2.3T精英版車型，它的車主眾測油耗達到了12.9升。如果用轎車的標準看，這個數(shù)據(jù)或許有點高，但別忘了采用EcoBoost技術的2.3升渦輪增壓發(fā)動機實際動力可以達到3.0升自吸，甚至3.5升自吸的水平。這樣看來就比較平衡了。
6、Jeep大切諾基（進口）
車主眾測油耗：13.61
工信部油耗：10.3
很多人認為美系車個個都是油老虎，其實近年來福特和通用已經(jīng)把研發(fā)中心逐步轉移至歐洲、亞洲，昔日的底特律三巨頭只有菲克集團將旗下的幾個美國品牌設計中心還放在本土。說回大切諾基，2015款3.0L舒適導航版的眾測油耗達到13.61升，基本算是中等水平。
5、起亞霸銳（進口）
車主眾測油耗：13.73
工信部油耗：暫無數(shù)據(jù)
韓國車以往給人的印象和日系車相仿，大致就是省油好開好保養(yǎng)。不過大排量車即使在輕量化方面下足功夫，依然很難避免油耗較高的情況。比如2015款起亞霸銳豪華版。這款車搭載的自然吸氣發(fā)動機排量達到3.8升，與保時捷GT3持平，所以眾測油耗達到13.73算是比較正常。而且這次眾測的車型都是國IV排放標準的。
4、哈弗H8（國產(chǎn)）
車主眾測油耗：13.86
工信部油耗：暫無數(shù)據(jù)
很遺憾，我們的部分自主品牌高端車型也“榜上有名”，比如哈弗H8。這款車搭載2.0T發(fā)動機，2015款兩驅精英型的車主眾測油耗達到了13.86升。這對于一款非四驅、非七座、非自吸的SUV而言確實有點高。不過往好的方向想，就是此車車身用料相對扎實，配置比較豐富。然而哈弗H8并不是唯一上榜的車型，因為下文還有H9…
3、三菱帕杰羅（進口）
車主眾測油耗：13.96
工信部油耗：12.4
進口三菱帕杰羅能躋身前三甲算是比較尋常的事。畢竟這款車搭載了更適合越野的四驅系統(tǒng)，自然吸氣發(fā)動機的排量也達到了3.0升。值得肯定都是，這款指導價42.98萬的2016款帕杰羅自動尊貴版達到了國V排放標準。雖然油耗不低，但這款車在排放環(huán)保方面還是達到了應有的水平。
2、哈弗H9（國產(chǎn)）
車主眾測油耗：14.16
工信部油耗：12.3
坦白講哈弗H9拿到“油老虎二號”的帽子還是有些令人意外。畢竟這款車搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，油耗超越異種排量更大的SUV有些令人匪夷所思。不過仔細想想其實也不奇怪，首先這款車采用7座布局，多出的第三排座椅和更長的軸距帶來了額外的重量。加之哈弗采用了相對可靠的車身材料，又沒有在輕量化方面做太多文章，因此2015款H9 超豪華型、豪華型分別測出14.16、14.13的數(shù)據(jù)也算是比較正常。
1、豐田蘭德酷路澤（進口）
車主眾測油耗：15.59
工信部油耗：15.7
豐田車一直以可靠耐用著稱，而且部分國產(chǎn)車已經(jīng)提供混動版和1.2L小排量版。但部分平行進口豐田的油耗依然很感人。比如這次“榮登榜首”的2015款蘭德酷路澤 中東限量版。這款車搭載4.0升自然吸氣V6發(fā)動機，驚人的扭矩與爆發(fā)力自然也要有較高的代價。畢竟，中東是個不缺油更不缺錢的地方，中東版車型登頂其實也可以理解。其中2015款中東限量版、中東低配版分別測出15.59、14.63的“大數(shù)據(jù)”。值得肯定的是，這款車的實際油耗和工信部申報數(shù)據(jù)基本吻合。
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