如果說(shuō)當(dāng)今中國(guó)車(chē)界誰(shuí)正當(dāng)紅？那非今年上市的“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”榮威RX5不可。
上市4個(gè)多月來(lái)，榮威RX5用實(shí)力說(shuō)話(huà)，捷報(bào)頻傳。8月首月交車(chē)近萬(wàn)輛、9月交車(chē)近1.4萬(wàn)輛，10月、11月銷(xiāo)量更是突破2萬(wàn)輛，連續(xù)兩個(gè)月挺進(jìn)SUV熱銷(xiāo)榜前十，勢(shì)頭銳不可當(dāng)，是名副其實(shí)的“中國(guó)SUV增速王”。
臨近年底，榮威RX5在供不應(yīng)求之際，還要送購(gòu)置稅“大紅包”。2017年車(chē)輛購(gòu)置稅將按7.5%征收，上汽率先宣布購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策：2016年12月31日前，車(chē)主訂購(gòu)榮威RX5 20T車(chē)型，在2017年1月1日至4月30期間提車(chē)，即可享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠；針對(duì)30T車(chē)型，凡是在2017年4月30日之前提車(chē)的用戶(hù)，將繼續(xù)享受7000元的購(gòu)置稅補(bǔ)貼。
能交出這么漂亮的成績(jī)單，還能實(shí)施這么暖心的購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策，榮威RX5的底氣源自哪里？
外觀(guān)、內(nèi)飾能與熱銷(xiāo)合資SUV一較高下
基于榮威全新的“律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，榮威RX5在外觀(guān)方面甩開(kāi)了同級(jí)別競(jìng)品幾條街。設(shè)計(jì)感極強(qiáng)的頭燈和尾燈、鋒利的腰線(xiàn)營(yíng)造出動(dòng)感、硬朗的視覺(jué)感受，車(chē)輛整體看起來(lái)更加協(xié)調(diào)。
相比較德系車(chē)中庸的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、美系車(chē)粗曠不羈的設(shè)計(jì)外觀(guān)、日系車(chē)踏實(shí)可靠的產(chǎn)品形象，榮威RX5獨(dú)樹(shù)一幟，是“Design In China”理念最好的載體，完美實(shí)踐了上汽“律動(dòng)”設(shè)計(jì)理念。榮威RX5的車(chē)頭采用前格柵與大燈一體式的設(shè)計(jì)，展示出車(chē)頭的層次感和力量感，而且在前置攝像頭中加入了360°影像，這甚至是熱銷(xiāo)合資SUV都沒(méi)有的配置。
與車(chē)頭相比，車(chē)尾設(shè)計(jì)顯得更難。既要做到與車(chē)頭相呼應(yīng)，又要保證有一定的設(shè)計(jì)感，在這方面榮威RX5做到了完美呈現(xiàn)。在尾燈配置方面，榮威RX5以全LED光源占得先機(jī)，而且采用的是帶狀LED燈，而熱銷(xiāo)合資SUV多配備點(diǎn)狀LED剎車(chē)燈或鹵素光源。
在最能體現(xiàn)車(chē)主品味的內(nèi)飾上，榮威RX5采用領(lǐng)先同價(jià)位產(chǎn)品2代的“超級(jí)大屏”——10.4英寸高清觸控電容屏、同級(jí)別最大內(nèi)飾“軟包”面積和采光面積達(dá)0.86平方米的超大全景天窗。
榮威RX5內(nèi)部乘坐空間值得一說(shuō)。前排座椅柔軟舒適，包裹性好，后排坐墊的長(zhǎng)度上，RX5更是達(dá)到了52cm，超越合資品牌的水準(zhǔn)，甚至以車(chē)內(nèi)空間優(yōu)秀著稱(chēng)的本田，在前排頭部空間和后排腿部空間方面，也不及榮威RX5。
百公里加速：8.32秒
榮威RX5搭載世界級(jí)“藍(lán)芯”高效動(dòng)力，技術(shù)領(lǐng)先同級(jí)SUV 2個(gè)時(shí)代，百公里加速比同級(jí)SUV快2秒，百公里剎車(chē)距離比同級(jí)SUV短2米以上，百公里油耗比同級(jí)SUV少2L。
其中20T車(chē)型搭載了1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250牛米，動(dòng)力水平堪比主流合資2.0L車(chē)型，并且兼顧超高的燃油經(jīng)濟(jì)性。在10月舉行的全球首屆互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)?yán)愔校瑯s威RX5創(chuàng)下3.7L/100km的最低油耗，刷新了SUV節(jié)油紀(jì)錄。
互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”加身
在每個(gè)人都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)的今天，擁有一臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)顯得倍兒有范兒。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前榮威RX5近7萬(wàn)的累積銷(xiāo)量中，有超過(guò)70%是互聯(lián)網(wǎng)版本。
作為全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，榮威RX5讓每一位車(chē)主都擁有一個(gè)獨(dú)立的ID身份賬號(hào)，可以遠(yuǎn)程控制車(chē)輛解鎖上鎖、開(kāi)啟空調(diào)、加熱座椅等；自適應(yīng)地圖、雙盲定位、自助支付等“黑科技”也為車(chē)主帶來(lái)更多全新的體驗(yàn)；語(yǔ)音控制空調(diào)、播放音樂(lè)和導(dǎo)航，讓車(chē)主徹底解放雙手，享受更多駕駛樂(lè)趣。
兩個(gè)“好爸爸”
除了產(chǎn)品力，榮威RX5的成功還源于有兩個(gè)“好爸爸”。一個(gè)是阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云；一個(gè)是上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹。
榮威RX5集中的互聯(lián)網(wǎng)“黑科技”成功俘獲了中國(guó)年輕一代消費(fèi)者的心，展現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)強(qiáng)大的號(hào)召力。阿里和上汽的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，相得益彰，讓榮威RX5成為名副其實(shí)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。借助阿里巴巴的YunOS智能操作系統(tǒng)，以及支付寶、阿里通信、高德導(dǎo)航、蝦米音樂(lè)等資源，榮威RX5融合了互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)。
陳虹接棒執(zhí)掌上汽集團(tuán)以來(lái)，經(jīng)過(guò)前期巨大的研發(fā)投入，在藍(lán)芯、綠芯兩大“芯動(dòng)”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)、無(wú)人駕駛等新技術(shù)、新產(chǎn)品厚積薄發(fā)，噴涌而出，成為上汽乘用車(chē)增長(zhǎng)的動(dòng)力。榮威RX5就是上汽進(jìn)入技術(shù)爆發(fā)期后，聚焦“品質(zhì)”戰(zhàn)略的首款誠(chéng)意之作。
中國(guó)汽車(chē)看自主 自主看上汽
榮威RX5互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型14.88-18.68萬(wàn)元的售價(jià)，直接殺入了被合資SUV壟斷的核心陣地，成為中國(guó)首款突破合資品牌15萬(wàn)元價(jià)格封鎖線(xiàn)的SUV，極大地鼓舞了中國(guó)汽車(chē)趕超合資的信心。
以榮威RX5領(lǐng)銜，在榮威360、榮威eRX5、名爵銳騰等新一代優(yōu)質(zhì)成果的集中帶動(dòng)下，截止到12月14日，上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量破30萬(wàn)，預(yù)計(jì)將超額30%完成全年銷(xiāo)量目標(biāo)。
產(chǎn)品力提升的同時(shí)，上汽乘用車(chē)的品牌力也在不斷增強(qiáng)。11月發(fā)布的J.D.Power 2016年中國(guó)車(chē)輛可靠性榜單中，上汽榮威和MG名爵可靠性排名壟斷中國(guó)品牌冠亞軍，取得了總榜排名第五、第七的中國(guó)汽車(chē)史上最佳成績(jī)。
有目共睹，隨著上汽、廣汽、長(zhǎng)城等一系列自主品牌車(chē)企的崛起，自主品牌完全具備抗衡合資的能力。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，作為中國(guó)最大的汽車(chē)集團(tuán)，上汽積極布局一二線(xiàn)城市，擁有完整的供應(yīng)商、配套商和充足的研發(fā)實(shí)力、資金，可以進(jìn)行大規(guī)模投入研發(fā)，打造“中國(guó)設(shè)計(jì)”，肩負(fù)起中國(guó)汽車(chē)發(fā)展的重任。
