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有的加油站比“兩桶油”便宜好幾毛,廉價油靠譜嗎?_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-12     作者:汽車網  聯系電話:瀏覽:948    
隨著今年油價的節(jié)節(jié)攀升,兩桶油每次都是“猛降幾分,微漲幾毛”,很多車主都在考慮去更便宜的加油站加油。但同時車主也在擔心,為什么這些加油站能比“兩桶油”便宜那么多呢,很多都長?

隨著今年油價的節(jié)節(jié)攀升,兩桶油每次都是“猛降幾分,微漲幾毛”,很多車主都在考慮去更便宜的加油站加油。但同時車主也在擔心,為什么這些加油站能比“兩桶油”便宜那么多呢,很多都長年優(yōu)惠好幾毛。俗話說的好,世界上沒有免費的午餐,這些加油站為什么能便宜呢?

價格水分大

加油站之所以經常搞優(yōu)惠活動,其主要原因是油價本身的水分就比較大,大師有一加油站做的朋友,他說一噸油的毛利潤大概在2000元,而一噸油大概也就30輛車。而一座加油站怎么樣每天都得賣掉30噸,一天的毛利率也就是6萬元,一個月也就是180萬。(怪不得中石化和中石油是中國最賺錢的企業(yè))在如此高額的利潤下,普通加油站會比兩桶油便宜幾毛也不奇怪。

運營成本小

不管是外企加油站,還是民營加油站,在中國連鎖店的數量都不會超過30家,規(guī)模相比兩桶油來說要的多。規(guī)模小的好處是管理層小,管理的費用也要少得多。其次就是運輸成本,兩桶油產的油并不是直接送到加油站的,而是要經過多方油庫的經手。相比之下,一些小加油站就簡單的多,運輸成本也大大降低。

針對的客戶不同

大多數民營加油站都開在比較偏僻的郊區(qū),針對的客戶不是兩桶油的家用車主,而是對價格更加關心,油耗量更大的商用車主,比如說出租車、貨車等等。為了吸引這部分的加油客戶,民營加油站都會采取薄利多銷的經營手段。

油品有何不同

除了高標號油以外,民營加油站和兩桶油的油品其實差不了多少。有些偏遠地區(qū)的加油站也不一定是在兩桶油那邊進的油,說穿了大多數也是貼牌銷售。在油荒的時候,有些官方加油站也會從地方煉油廠拿貨的。當然,這一切的前提是非高標號油。

山寨加油站絕對不要去

當然,并不是所有的民營加油站都靠譜的,像有一些明顯就是山寨加油站,什么中圍石油、中國右化,肯定就是騙錢的。比較靠譜的加油站有兩種,一種是外資加油站,像什么殼牌、道達爾之類的,這些可以放心。另一種就是在物料園區(qū)、工業(yè)園區(qū)的加油站,一般來說這種都是做了有些年頭了,在當地的口碑都比較好。

說到底油價太高

說了這么多,其實中國司機并不是不相信兩桶油的水平,只是如今油價實在是太高了,從5元、6元、一直到如今的7元,很多網友都在調侃馬上就要10元時代來臨。如果油價能降下來的,相信各位車主也不會關心那哪個加油站加油。

 
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