在3個月之前，山東就開始對高速公路上的限速“黑洞”進行整改。為達到整頓效果，日前，山東交通部門更是制定了新的規(guī)定，并且已開始執(zhí)行。其中，在新的規(guī)定里面，有四條得到廣泛的關(guān)注，并得到廣大車主的支持。眾多不是山東省的網(wǎng)友也紛紛呼吁要全國推廣。
不超過限速百分之十
按照交規(guī)，本來限速不超過百分之十，也同樣不會處罰。但是此次山東交通部門在原本規(guī)定基礎上增加了說明：只要在同一條道路上行駛，速度不超過限速的百分之十，一律不扣分，不罰款，但會接到“口頭”警告。這是因為由于同路段不同限速的情況太常見，或許在上一秒沒有超過百分之十，在下一秒就超過百分之十而被拍到，而被罰款扣分。因此，按照一般高速限速的時速計算，在同一路段的上，只要不超過百分之十就不會扣分罰款。
不超過限速百分之五十
限速是根據(jù)道路的建設以及環(huán)境而制定，一般情況下，為了讓行駛安全達到最大化，制定的限速都會比道路可行駛安全速度低百分之二十左右，所以也是交規(guī)規(guī)定超速百分之十不扣分的原因之一。而山東省交通部新規(guī)定的不超過限速百分之五十，是在一般限速60公里每小時的道路上。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在60公里每小時的道路上，行駛到70-80公里，安全性是在保障范圍內(nèi)的。
車速100km /h以內(nèi)
從整改開始到至今，已過去三個月，但由于此前限速標志牌的數(shù)量眾多，段時間內(nèi)，交通部門也無法把每一條高速，每段路段的限速標志牌撤掉或者說整改。因此，為了能讓整改的措施更快的起到效果，山東交通部門規(guī)定，只要在同一條高速且同方向上行駛，車輛保持均速100公里每小時，不會給予處罰，并且在同一條路上同方向行駛中，不管超速幾次，都按一次處理。防止了一些還未整改的路段讓車主掉坑，也防止因為同路段頻繁出現(xiàn)限速不同時，車輛頻繁“超速”的“黑洞”。
車速80km /h以內(nèi)
很多時候，因為高速上某段路段進行維修，便可能出現(xiàn)擁堵的情況，因此此前有規(guī)定在遇到高速維修的情況下，必須要減到一定的速度通過，不然就會被處罰。為了能讓在這種情況下通行效率更高，山東交通部規(guī)定，往后，在遇到的高速維修時，只要車速不超過80公里每小時，便不會受到處罰。當然，80公里每小時的限制，也是通過了安全的考察。