隨著“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷落實(shí)，許多民眾也對“國六”充滿了爭議。雖然離全面施行“國六”標(biāo)準(zhǔn)仍有一段時(shí)間，但不少省市已經(jīng)走在前列。海南省將于11月1日起正式進(jìn)入“國六”時(shí)代，而北京、廣州、深圳和山東等省市也將緊隨其后。最近有不少網(wǎng)友給我們留言，稱哪些在售車型已經(jīng)滿足國六標(biāo)準(zhǔn)？對此，我們將為各位介紹幾款目前已經(jīng)到店的國六車型，希望可以給您一些參考。
轎車（三廂）
東風(fēng)本田-INSPIRE
指導(dǎo)價(jià)：18.28-24.98萬元
國六：在售（部分仍為國五）
10月25日，東風(fēng)本田INSPIRE在國內(nèi)正式上市，東風(fēng)本田將其定位為全新旗艦級轎車，未來將逐漸替代思鉑睿。新車與雅閣均基于同平臺打造，可以簡單的理解為“大號雅閣”。外觀方面，INSPIRE采用了本田最新的家族設(shè)計(jì)，粗獷的鍍鉻飾條與羽翼式大燈融為一體，并配合雙格柵造型營造出十足的運(yùn)動感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與雅閣幾乎相同，不過用料上會更顯檔次。INSPIRE采用了1.5T+CVT的動力組合，參數(shù)與雅閣的高功率版一致。INSPIRE全系共7款車型，均符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在“非國六”省市仍推出“國五”車型。
一汽奧迪-A4L
指導(dǎo)價(jià)：29.30-41.10萬元
國六：在售（部分仍為國五）
10月22日，一汽奧迪旗下的A4L迎來了年度改款，新車主要在配置上有所升級。外觀方面，新車依舊沿用了上代車型的設(shè)計(jì)，在霧燈處經(jīng)過重新調(diào)整，讓前臉變得更加精致，整體上保留了比較厚重的德系風(fēng)格。新車內(nèi)飾繼承了簡潔、時(shí)尚的特點(diǎn)，并加入了一些實(shí)用性的配置，如雙USB接口等。動力方面，新車搭載1.4T和2.0T動力，同時(shí)提供“國五”和“國六”車型，兩者在價(jià)格方面完全相同。
北京現(xiàn)代-菲斯塔
指導(dǎo)價(jià)：11.98-15.48萬元
國六：在售（部分仍為國五）
早前，北京現(xiàn)代推出了旗下首款運(yùn)動型轎車-菲斯塔，該車一出場就以其外觀及動力贏得了業(yè)界的廣泛關(guān)注。菲斯塔可以說是專為運(yùn)動而來的，前臉造型如同鯊魚嘴，配合尖銳的大燈造型，看上去相當(dāng)唬人。內(nèi)飾設(shè)計(jì)亦是如此，方向盤、座椅、擋把等部位運(yùn)用紅色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，迎合了運(yùn)動化的特點(diǎn)。動力方面，菲斯塔1.4T及1.6T發(fā)動機(jī)，其1.6T車型的最大功率為150kW，屬于同級最高水平。排放方面，新車同時(shí)提供“國五”和“國六”兩種車型。
東風(fēng)日產(chǎn)-藍(lán)鳥
指導(dǎo)價(jià)：10.59-14.39萬元
國六：在售（部分仍為國五）
近期，東風(fēng)日產(chǎn)-藍(lán)鳥也迎來的年度改款，新車主要在配置上有所升級，同時(shí)還提供全新的購車政策，可謂為誠意滿滿。藍(lán)鳥沿襲了老款的設(shè)計(jì)脈絡(luò)，“U”型鍍鉻體現(xiàn)了濃厚的家族氣息，由于整體定位偏向運(yùn)動，其車身線條非常銳利，懸浮式車頂讓整車看起來很有時(shí)尚感。內(nèi)飾迎合了運(yùn)動化的造型，同時(shí)也保證了實(shí)用功能。動力方面，藍(lán)鳥全系搭載1.6L發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動及CVT無級變速箱。新上市的車型均符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也保留了“國五”車型。
SUV
上汽通用凱迪拉克-XT4
指導(dǎo)價(jià)：25.97-39.97萬元
國六：在售（全系均為國六）
凱迪拉克XT4的定位要低于XT5，不過外觀上采用了全新的家族式語言，外觀更年輕與運(yùn)動。碩大的盾牌格柵與LOGO相映襯，內(nèi)部的波點(diǎn)造型非常符合潮流。作為豪華品牌，雖然入門車型的價(jià)格為25.97萬元，但已涵蓋了主流配置。內(nèi)飾造型可謂新穎，中控臺采用了大量的軟性材質(zhì)，在豪華感的營造上還算不錯(cuò)。XT4全系搭載2.0T+9AT的動力組合，該套發(fā)動機(jī)采用了可變缸技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。目前，該車型已滿足“國六”標(biāo)準(zhǔn)。
一汽大眾-探岳
指導(dǎo)價(jià)：18.88-31.98萬元
國六：在售（部分仍為國五）
10月22日，一汽大眾迎來了第二款“探”字輩車型——探岳，該車的定位要高于探歌，但兩者在風(fēng)格上比較相近。外觀上，前臉采用了大眾時(shí)下最新的設(shè)計(jì)理念，一改往日的“套娃”形象，鍍鉻飾條不再是簡單橫向線條，細(xì)節(jié)變得更加精致。新車提供了兩種前臉，其運(yùn)動版會更加激進(jìn)些。車內(nèi)融入了氛圍燈，中控臺略微向駕駛員一側(cè)傾斜。動力方面，探岳搭載1.4T及2.0T發(fā)動機(jī)，全系均采用7擋雙離合變速箱，新車還提供了四驅(qū)系統(tǒng)。目前，探岳全系共10款車型，不過只有1.4T車型才符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)。
東風(fēng)英菲尼迪-QX50
指導(dǎo)價(jià)：33.98-48.98萬元
國六：在售（全系均為國六）
英菲尼迪QX50在國內(nèi)的表現(xiàn)雖不及一線豪華品牌，但是產(chǎn)品實(shí)力可圈可點(diǎn)。QX50在外觀上與海外版車型相同，在細(xì)節(jié)上還是能體現(xiàn)出傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)元素，柔美的線條將整車營造得非常飽滿。D柱處的曲線造型具有很高的辨識度。車內(nèi)設(shè)計(jì)給人一種輕奢的氛圍，比較討好國人的審美需求。在國內(nèi)，QX50算是較早符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)的車型之一，這主要還是得益于它的發(fā)動機(jī)技術(shù)。QX50全系搭載了2.0T（VC-Turbo）發(fā)動機(jī)，其采用了燃料雙噴射、可變壓縮比等技術(shù)，具有節(jié)油和低排放的特點(diǎn)。
東風(fēng)日產(chǎn)-奇駿
指導(dǎo)價(jià)：18.88-27.13萬元
國六：在售（全系均為國六）
日產(chǎn)奇駿在國內(nèi)算是“元老級”產(chǎn)品，從上市至今就擁有不錯(cuò)的口碑。早前，奇駿也迎來了年度改款，主要在配置上進(jìn)行升級。外觀上，前臉線條變得更加硬朗，通過黑色飾件的點(diǎn)綴，挺顯力量感。車身側(cè)面及尾部并沒有明顯改動。方向盤采用了日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)，車內(nèi)保留了耐用、舒適的特點(diǎn)。動力方面，奇駿搭載2.0L及2.5L發(fā)動機(jī)，均匹配CVT無級變速箱。目前，全系車型已滿足“國六”標(biāo)準(zhǔn)。
寫在最后
目前已有四百多款汽車符合了“國六”標(biāo)準(zhǔn)，不過絕大多數(shù)車型處于升級改造階段，還未直接投放市場。從上述八款車型也不難看出，雖說某些車型已經(jīng)符合了“國六”標(biāo)準(zhǔn)，但“國五”車型還是正常銷售的。據(jù)觀察，10月剛上市的車型中仍有絕大部分沒有符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)，這也不難看出個(gè)別廠商在面對“國六”政策時(shí)的“冷靜”舉措，畢竟距離全面推行“國六B”標(biāo)準(zhǔn)還有五年的時(shí)間。如果您急于購買“國六”車型，那么上述幾款還是值得考慮的。