近日，一組關(guān)于普拉多車主聚會(huì)和MINI車主聚會(huì)的圖片在網(wǎng)上傳得火熱，那么，兩張普通的車友會(huì)圖片有什么稀奇的呢？對(duì)，如果分開(kāi)來(lái)看確實(shí)沒(méi)啥稀奇的，但要是放在一起......畫(huà)風(fēng)大家感受下：
MINI車友會(huì)
普拉多車友會(huì)
一邊是時(shí)髦靚麗的“名媛”，一邊是帶著紅色帽子的“中老年人”，頓時(shí)形成了強(qiáng)烈的反差。
對(duì)此，許多網(wǎng)友也不淡定了：
網(wǎng)友1：我終于知道了什么叫做中西方文化差異
網(wǎng)友2：我就是開(kāi)普拉多的，今年三十五歲，現(xiàn)在終于知道為啥自己沒(méi)有女朋友了
網(wǎng)友3：不是一家人，不進(jìn)一家門，有什么樣的鍋就有什么樣的鍋蓋
網(wǎng)友4：別說(shuō)了，老子竹鼠還沒(méi)賣完，又想騙我去買MINI？
話說(shuō)汽車品牌的定位和特性確實(shí)能夠影響消費(fèi)者群體，這既是一個(gè)品牌文化積淀的表現(xiàn)，也是找準(zhǔn)目標(biāo)客戶提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的要求，所以不同的品牌會(huì)主打不同的細(xì)分市場(chǎng)，豪華品牌尤其有這樣的特點(diǎn)。我們以具體的豪華品牌車型為例，它們的車主都是什么樣的人群呢？
奔馳S級(jí)
車主印象：大老板、企業(yè)家
奔馳S級(jí)一直以來(lái)都是百萬(wàn)級(jí)豪車的標(biāo)桿，也許是因?yàn)樯詈竦奈幕e淀，S級(jí)每次一出現(xiàn)都自帶氣場(chǎng)，優(yōu)越的舒適性和豪華感使它成為了大多數(shù)企業(yè)家的座駕，在內(nèi)行人眼里，S級(jí)就是實(shí)力和身份的象征。雖說(shuō)7系和A8也不弱，但S級(jí)的標(biāo)桿地位仍舊難以撼動(dòng)。
寶馬3系
車主印象：潮人、熱血青年
3系向來(lái)以運(yùn)動(dòng)見(jiàn)長(zhǎng)，并且改裝潛力很大，所以車主一般都是年齡不大的潮人或者玩車愛(ài)好者，鴨舌帽、嘻哈衫、匡威鞋似乎是標(biāo)配，此特征在北方尤其明顯。但你別以為3系車主都那么潮，上來(lái)就讓人家來(lái)一段freestyle或者街舞，那樣估計(jì)會(huì)被打。
奧迪A6L
車主印象：政府官員、國(guó)企高層
“你永遠(yuǎn)不知道A6L后座會(huì)下來(lái)什么人”，這句廣為流傳的話已經(jīng)證明了A6L車主的神秘性，雖說(shuō)現(xiàn)在官車A6不那么普遍了，但A6車主的身份依舊是不容小覷的，車上很可能就是某位領(lǐng)導(dǎo)，所以，下次如果遇到A6L，還是悠著點(diǎn)好。
路虎攬勝
車主印象：煤老板、包工頭
路虎車主在國(guó)內(nèi)被貼上“暴發(fā)戶”的標(biāo)簽，因?yàn)槁坊④囆偷谋孀R(shí)度高、名氣大，售價(jià)也不菲。而攬勝可以說(shuō)是高端越野車型的代表，在保證豪華的同時(shí)還具備優(yōu)越的通過(guò)性，因此得到了煤老板、包工頭們的青睞，彰顯身份的同時(shí)還具備了實(shí)用性。
沃爾沃S90
車主印象：企業(yè)高管、專業(yè)人士
沃爾沃給人的印象是低調(diào)、務(wù)實(shí)、有安全感，所以S90的車主大多是低調(diào)的企業(yè)高管和律師、醫(yī)生、科研機(jī)構(gòu)研究員等專業(yè)人士，他們一般比較注重精神生活，有自己的生活態(tài)度，見(jiàn)識(shí)也比較廣，算得上是社會(huì)的中堅(jiān)力量。
雷克薩斯ES
車主印象：大學(xué)教師、海歸
ES作為雷克薩斯家族的暢銷車型，一直都以精致感和舒適性作為自己的競(jìng)爭(zhēng)力，這樣的定位也注定了它更適合追求品質(zhì)生活的人群，同時(shí)，ES也相對(duì)平淡、缺乏樂(lè)趣。因此，雷克薩斯ES車主大多是性格內(nèi)斂的老師、海歸等群體，一般來(lái)說(shuō)綜合素質(zhì)和文化水平都比較高。
凱迪拉克CT6
車主印象：外企高層、成熟白領(lǐng)
凱迪拉克車型帶有鮮明的美式豪華感，在街上的辨識(shí)度很高。作為旗艦車型，凱迪拉克CT6擁有比BBA車型更陽(yáng)剛、成熟的氣質(zhì)，商務(wù)、行政氣息濃厚，因此車主一般都是成熟、成功的男性群體，他們相比于奔馳、寶馬車主會(huì)更加低調(diào)。
保時(shí)捷911
車主印象：富二代、車手
保時(shí)捷911號(hào)稱是“寡婦制造者”，想要駕馭它不容易，但如果摸透它的特性后，911又能給你極致的賽道表現(xiàn)，再加上它拉風(fēng)的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力，這不正是玩車富二代和賽車手們最喜歡的嗎？當(dāng)然了，這售價(jià)也不是普通人負(fù)擔(dān)得起的。
最后來(lái)一組“車友會(huì)”圖片供大家觀賞：
看到最后，相信大家肯定還是對(duì)MINI車友會(huì)念念不忘......