大家開車是否注意到，部分道路是單黃線，部分道路是雙黃線。那單黃線和雙黃線有什么區(qū)別？老司機說了，開車分不清，記混了，駕駛證12分不夠扣！單黃線一般運用在路寬較窄的路面中間，用?

大家開車是否注意到，部分道路是單黃線，部分道路是雙黃線。那單黃線和雙黃線有什么區(qū)別？老司機說了，開車分不清，記混了，駕駛證12分不夠扣！

單黃線一般運用在路寬較窄的路面中間，用來隔開兩條車道的標線，如果是實黃線，車輛不能跨過黃線掉頭、變道。

雙黃線一般運用在較寬路面，而且是雙向車道中間，用來區(qū)分兩個方向的車道，黃色實線情況下，無論是單黃線，還是雙黃線都不能越過實線變道，否則扣分罰款。

如果是黃線是虛線情況下，可以壓過虛線變道行駛。另外一種特殊情況，雙黃線時有可能存在一邊是實黃線，一邊是虛黃線。虛黃線一邊能壓線變道到另一邊，而另一邊不能壓實線變道過來。

如果壓黃線行駛被交警查到怎么處罰？根據(jù)交通規(guī)定，壓黃線行駛被扣3分罰款200元，如果在一些“奇葩”的高速公路上，稍不注意連續(xù)壓黃線行駛，且又被攝像頭拍到，12分也不夠扣了。

據(jù)說在國內高速公路上，就有車主中招，在高速服務站入口處，白實線或黃線實太長，造成部分車主不注意，最后在進入服務站時，被攝像頭拍到直接扣3分罰款200元。如果連續(xù)壓黃線，多次被拍到，可能12分也不夠扣了。

還有另外一種情況，公路旁邊的實績或虛線，表示什么意思？如果是實線代表路邊不能停車，虛線是不能長時間停車。大家明白了嗎？