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學(xué)會(huì)這些判斷方法,發(fā)動(dòng)機(jī)是否積碳自己也能知道!_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-12     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:242    
就像人的鼻子在堵塞的時(shí)候會(huì)感覺呼吸不順暢,整個(gè)人乏力精神萎靡。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多的時(shí)候,也會(huì)出現(xiàn)“精神萎靡”的情況。很多車主都有過這樣的體驗(yàn),自己的車在開過幾年之后

就像人的鼻子在堵塞的時(shí)候會(huì)感覺呼吸不順暢,整個(gè)人乏力精神萎靡。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多的時(shí)候,也會(huì)出現(xiàn)“精神萎靡”的情況。很多車主都有過這樣的體驗(yàn),自己的車在開過幾年之后,動(dòng)力表現(xiàn)越來越差。而積碳過多是其中一個(gè)重要原因。

當(dāng)積碳過多的時(shí)候,我們自然要送到專業(yè)的修理店去清洗積碳。那么如何判斷自己的愛車是否積碳過多?學(xué)會(huì)了這四個(gè)判斷方法,自己也能知道個(gè)八九不離十了。

動(dòng)力表現(xiàn)下降

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳堆積過多的時(shí)候,附在火花塞的積碳會(huì)減弱它的點(diǎn)火能力,附在節(jié)氣門的積碳也會(huì)影響進(jìn)氣量,這樣就導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。然后燃油和空氣的混合氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室之后,火花塞的點(diǎn)火能力又不足,導(dǎo)致燃油燃燒不夠充分。這樣一來不僅動(dòng)力出現(xiàn)下降,還會(huì)繼續(xù)產(chǎn)生積碳,形成惡性循環(huán)。

油耗上升

動(dòng)力出現(xiàn)下降,車主感覺到動(dòng)力很肉,那么想提速的話自然會(huì)踩油門的幅度大,這樣一來油耗就飆升了。長(zhǎng)此以往,車主就會(huì)感嘆這車怎么變成“油老虎”了,兜里的錢都喂它去了。

冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)定

如果車輛在冷車啟動(dòng)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速忽高忽低不穩(wěn)定,并伴隨著比較明顯的抖動(dòng)的話,那么說明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳也比較嚴(yán)重了,并且尾氣也會(huì)比較刺鼻。雖說尾氣都不好聞,但是刺不刺鼻還是能分辨得出的。


觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部

當(dāng)車輛行駛完之后熄火,五分鐘過后觀察一下機(jī)油加注口蓋是否比較臟。另外查看一下發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是否存在黑色的碳化粉末。如果發(fā)現(xiàn)有的話,那說明發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳已經(jīng)相當(dāng)嚴(yán)重,需要趕緊去清洗積碳。

 
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