業(yè)內(nèi)有句老話“車到山前必有路，可惜豐田剎不住”，這是很久之前，因為凱美瑞剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題，導致多起剎車不及的事故。所以凱美瑞乃至豐田都會被貼上“沒剎車”、“剎車軟”和“剎不住”等標簽，甚至還被趙本山和小沈陽在二人轉(zhuǎn)中調(diào)侃。
不過剎車失效這種情況也并非僅出現(xiàn)在豐田車上，很多上了年紀的老車都或多或少有制動力弱、剎車衰減以及無剎車這些情況。一旦出現(xiàn)這些情況，能安全平穩(wěn)停下是最好的，嚴重的就是車毀人亡，而且遇上剎車失靈最考驗駕駛員的心理素質(zhì)，如何保持鎮(zhèn)定并正確處理突如其來的剎車失靈最為關(guān)鍵，所以一提到剎車失靈，很多司機都會心里一緊。
為了避免出現(xiàn)剎車失靈而導致不可挽回的后果，日常對愛車進行保養(yǎng)時，剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)一定要重視。假如發(fā)現(xiàn)愛車有以下這些剎車失靈前的征兆，請不要猶豫，趕緊找4S店或靠譜的維修店進行檢查維修，防患于未然。
剎車無力
剎車無力通常就是大家所說的剎車軟，出現(xiàn)這種情況時，說明制動力被反常削弱了。出現(xiàn)剎車無力通常有三種情況：1、剎車系統(tǒng)故障，例如剎車卡鉗或者剎車片等出現(xiàn)問題；2、制動泵可能因為漏油而出現(xiàn)油壓不足的問題；3、制動管混入空氣導致異常，導致制動效果受影響。
剎車變硬
剎車變硬與剎車無力相反，假如駕駛員踩剎車踏板發(fā)現(xiàn)剎車腳感又高又硬，或者車輛出現(xiàn)起步或日常駕駛比以往相同情況下，需要踩深一點油門的情況，該情況可能是因為剎車助力系統(tǒng)真空儲氣罐里的單向閥出現(xiàn)損壞。
剎車異響
剎車異響這個問題比較常見，多數(shù)情況下是因為剎車片因為使用時間過長，有效制動層磨損變薄，導致背板與剎車盤摩擦而產(chǎn)生異響。日常保養(yǎng)需要注意檢測剎車片厚度并合理更換，假如制動時聽到刺耳的金屬摩擦聲，多次制動異響依然無法消失，就應當去4S店或汽修店檢查更換。
剎車抖動
如果日常駕駛制動時出現(xiàn)剎車發(fā)抖的現(xiàn)象，并且制動時車速越快，抖動越明顯，這種情況就是剎車盤片外表平整度失準而導致，并且伴隨車齡增長會愈發(fā)明顯。通常這種情況，車主可通過大型維修店采用車床光盤工藝打磨一下，或者更換剎車片來改善或杜絕剎車抖動現(xiàn)象。當然，如果是緊急情況下全力踩下制動踏板時出現(xiàn)剎車抖動，那是因為觸發(fā)了ABS防抱死系統(tǒng)，系統(tǒng)通過點剎有效縮短剎車距離時，會出現(xiàn)剎車抖動現(xiàn)象，無需擔心。
剎車跑偏
剎車偏移的情況為剎車時，車輛正常情況下從觸發(fā)剎車到停穩(wěn)狀態(tài)，全程應該呈直線減速剎停，但出現(xiàn)剎車跑偏后，車輛在制動過程就會出現(xiàn)偏向的情況。造成剎車跑偏現(xiàn)象大多數(shù)是制動系統(tǒng)的左右分動泵對其控制的剎車片作用力不均勻而造成的，一旦出現(xiàn)剎車跑偏的情況就應去4S店或維修店處理。
剎車不回位
剎車不回位情況較為少見，一般都會先出現(xiàn)剎車無力或剎車變硬等現(xiàn)象。當制動時發(fā)現(xiàn)踩下的剎車踏板在無外力阻攔其升高復位情況，這時就需檢查制動液、制動分泵等制動部件是否出現(xiàn)漏油或者零件損壞的情況。
小心駛得萬年船，剎車系統(tǒng)對于一輛車有多重要就不需茶哥來說了，別讓跑得起剎不停這種在上個世紀才會出現(xiàn)的車輛故障變成當代的交通事故。日常除了換機油、換空濾那些常見保養(yǎng)項目之外，別忘了對制動系統(tǒng)進行詳細檢查。