昨日凌晨0點，我國開始了今年以來的第16次油價調(diào)整。本次調(diào)整中，汽油價格每噸下調(diào)210元，柴油價格每噸下調(diào)205元。簡單換算可得：92號汽油每升下調(diào)0.16元；95號汽油每升下調(diào)0.17元；0 號柴油每升下調(diào)0.18元。
這次降價也是本月的第二次降價， 而全國絕大多數(shù)地區(qū)的油價也因為此次的降價再次回到“6元時代”。從總體上來看，今年的油價一共經(jīng)歷了9漲5跌2擱淺，石油、柴油價格較2018年12月分別上漲350元與340元；但值得一提的是2018年12月的油價在當(dāng)時已經(jīng)經(jīng)歷過了5連跌，換言之，今年的油價還是在大部分時間里保持在一個較低的水平。
在經(jīng)歷過2018年末的原油價格五連跌之后，石油組織歐佩克在年初就表態(tài)將會繼續(xù)減少石油產(chǎn)出。導(dǎo)致了今年開端后油價的連續(xù)上漲，不過情況在4月下旬油價到達(dá)今年的最高點后，開始發(fā)生了變化。
進(jìn)入2019年后，美國方面活躍的石油鉆機(jī)數(shù)量出現(xiàn)了連續(xù)15個月的上漲，導(dǎo)致了美國原油產(chǎn)量的急速攀升，國際市場的原油價格開始出現(xiàn)松動；再加上美國與伊朗之間的關(guān)系突然緊張，伊朗方面加大了石油出口量，也導(dǎo)致國際原油價格自五月開始出現(xiàn)了較大幅度的跌幅。
隨后，緊接著的中美貿(mào)易爭端也影響到了國際原油市場，使得原油價格一直處于波動之中。但是在8月份公布的美國10年期國債收益率卻發(fā)生了連續(xù)下跌，導(dǎo)致世界各大組織產(chǎn)生了世界經(jīng)濟(jì)滑坡的憂慮；再加上美國原油庫存量又出現(xiàn)了8個月以來的首次上升，于是8月便出現(xiàn)了油價2連跌的現(xiàn)象。
回看完過去，自然得展望未來。下一次的調(diào)價窗口為9月3號，屆時的油價到底是漲還是跌？可惜的是，到目前為止只能說這還是一個未知數(shù)。一方面是美方的原油庫存量在不停的上漲，美國債受益下跌引發(fā)全球恐慌，這是油價下跌的信號；但另一方面，美國加大對石油主要產(chǎn)出國伊朗的制裁力度，中國貿(mào)易爭端摩擦加劇，這又是油價上漲的信號。
所以說，下個月3號油價的漲跌在目前看來依舊還是個未知數(shù)。不過這些與我們平民百姓并無太大的關(guān)系，我們只需要知道的是：今天的油價跌了，加滿1一箱油可以省下8塊錢，記得趁早加油。