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維修費(fèi)用最高的緊湊型轎車都在這_今日汽車新聞-未來汽車

   日期:2022-05-12     作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:916    
常有人問顧爺,車子的后期維修費(fèi)用高嗎?那么今天就給大家好好解答。說到維修費(fèi)用,就不得不提汽車零整比,“汽車零整比”指的是整車所有配件的價(jià)格總和與整車銷售價(jià)

常有人問顧爺,車子的后期維修費(fèi)用高嗎?那么今天就給大家好好解答。說到維修費(fèi)用,就不得不提汽車零整比,“汽車零整比”指的是整車所有配件的價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值,也就是說零整比系數(shù)越高,汽車的維修費(fèi)用越高。


下面顧爺根據(jù)中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的最新一期汽車零整比100指數(shù),給大家講講這十款零整比指數(shù)最高的緊湊型轎車,說不定你的購買念頭會(huì)有所削減。


寶馬1系

汽車零整比:588.79%

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù):15.55



1系榮登榜首,一點(diǎn)都不意外;畢竟在整份大榜單上,豪華車可都是名列前茅的。也就是說把整輛1系拆了,把零件買了的錢能買六輛同款新車。而常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)卻比思域、朗逸還低,也就是說更換常見配件所承擔(dān)的費(fèi)用并不比這兩款車高。


思域

汽車零整比:355.94%

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù):16.32



榜單從思域開始,零整比的數(shù)據(jù)相差不大。新款思域較高的顏值讓很多人對(duì)它喜愛有加,當(dāng)然這也導(dǎo)致很多人加價(jià)都提不到車。而零整比和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)這么高依然未能削減國人對(duì)思域的購買熱情,這絕對(duì)是真愛。


軒逸

汽車零整比:350.51 %

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù):19.33


雖然在銷量榜上,軒逸的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),這也讓日產(chǎn)高興了很久;但不得不說還是有些小毛病存在的,這也是其常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)這么高的主要原因。雖然零整比比思域低些,但考慮到更換常用配件的費(fèi)用問題,還是需要斟酌一下。


標(biāo)致 308

汽車零整比:349.56 %

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù):14.36



新款的標(biāo)志308確實(shí)讓顧爺有所心動(dòng),主要還是因?yàn)樗^有精致的外觀。雖然零整比與軒逸相差無幾,但在常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)上可是優(yōu)勢(shì)明顯。這樣的指數(shù)已經(jīng)接近平均水平,較為容易讓消費(fèi)者接受。


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汽車零整比:346.37%

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù):13.17



??怂古旁诎駟蔚谖宓奈恢茫闆r和標(biāo)志308有點(diǎn)相似;都是零整比相對(duì)較高,而常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)較低。這樣的負(fù)擔(dān)指數(shù)已經(jīng)處于平均水平,相信接受度會(huì)高些。


凌派

汽車零整比:345.61%

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù):17.56



常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)僅次于軒逸,還是讓顧爺有點(diǎn)小吃驚的。其實(shí)也難怪,凌派主打的還是空間,其他方面還真不好說??芍^是喜憂參半,愿不愿意在它身上花錢,只能看自己對(duì)這款車是不是真愛了。


奔騰 B50

汽車零整比:338.82%

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù):12.05



B50在這份榜單上,常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)是最低的。原因不外乎售價(jià)不貴,在維修上自然也就沒有那么燒錢了。即便如此,B50的市場(chǎng)表現(xiàn)還是不盡如人意。原因何在?相信廠家也有所警覺了。


福睿斯

汽車零整比:335.25%

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù):14.76



專為中國市場(chǎng)打造的這款車,沒有辜負(fù)福特的期望;馬丁臉給它帶來不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。而在更換常用配件費(fèi)用這一塊還是有些偏高的,要是在費(fèi)用上能有所降低,相信市場(chǎng)口碑會(huì)更加不錯(cuò)。


桑塔納

汽車零整比:332.27%

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù):15.49



桑塔納在合資緊湊型轎車?yán)飪r(jià)格還算過得去,性價(jià)比相對(duì)較高。不過就連這個(gè)配件負(fù)擔(dān)指數(shù)也很有大眾特色,總的來說這個(gè)指數(shù)較為符合,要是太低反而會(huì)令人驚訝。


雪鐵龍世嘉

汽車零整比:325.28 %

常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù):15.14



世嘉的零整比相較于思域、軒逸,已經(jīng)算是較低的了,“勉強(qiáng)”擠入這份榜單。當(dāng)然不見得更換常用配件的費(fèi)用會(huì)低,還是有點(diǎn)不盡如人意;達(dá)到15.14還是有點(diǎn)偏高的。


顧爺福利時(shí)間:抬起雙手,在等啥?




 
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