還有十天就是除夕了，雖然小伙伴們都眼巴巴的盼著放假，但該做的事情還是要做，比如年末盤點(diǎn)中國車企年度銷量。這一盤點(diǎn)缸哥也是嚇一跳，有七家中國車企2016年年銷量超過百萬，其中銷量最少的車企一天竟然賣出近3000輛車！如果算上這些車的凈利潤，那也怪不得有些車企員工24薪、36薪了！
No 6 ：廣汽集團(tuán)165萬輛
廣汽集團(tuán)2016年累計銷量汽車165萬輛，同比增長26.96%。其中廣汽本田年銷量63.9萬輛，廣汽豐田年銷量42.2萬輛；廣汽自主品牌年銷量37.2萬輛；廣菲克年銷量14.6萬輛。
從上面的表格可以看到，2016年廣汽集團(tuán)的轎車和SUV雖然銷量旗鼓相當(dāng)，但和2015年相比，轎車銷量同比降了1.36%，SUV銷量同比增長88.2%，廣汽尤其是廣汽傳祺倚重SUV的趨勢很明顯，單一倚重某個車型對于汽車集團(tuán)來說抗風(fēng)險能力降低，這是一個風(fēng)險。
No 5：北汽集團(tuán)預(yù)計280萬輛
北汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對外透露，2016年北汽集團(tuán)預(yù)計全年將實(shí)現(xiàn)整車銷量280萬輛，同比增長14%。其中，北京現(xiàn)代2016年年銷量為114萬輛；北京品牌（含紳寶、北京、威旺三個系列）2016年共銷售新車45.7萬輛。
雖然韓系車在中國最近境況不佳，但這沒能阻擋北京現(xiàn)代自2013年以來連續(xù)4年銷量過百萬的步伐。不過，缸哥也想說，雖然全年成績不錯，但北京現(xiàn)代的車型辨識度不太高，推出新車型后，老款還繼續(xù)在舞臺上，幾代同堂屢見不鮮，消費(fèi)者有點(diǎn)一頭霧水！北京現(xiàn)代今年若想全面出擊，建議集中精力重拳出擊，打造爆款！
No 4：長安集團(tuán)306.34萬輛
2016年長安汽車?yán)塾嬩N售汽車306.34萬輛，同比增長10.33%。其中長安品牌乘用車銷量達(dá)128.4萬輛，同比增長27.6%；相比之下，旗下兩大合資企業(yè)長安標(biāo)致雪鐵龍和長安鈴木有點(diǎn)拖后腿，前者年銷量1.6萬輛，后者年銷量11.5萬輛，均呈同比下滑趨勢。
2016年12月份，長安品牌旗下8款車銷量過萬，CS75突破2萬輛。這樣的成績對于CS75、CS35這樣走量的車型略顯“疲態(tài)”，在面對長城、吉利、傳祺不斷攻城略地，長安或許該思考下如何提高產(chǎn)品力？
No 3：一汽集團(tuán)310.6萬輛
一汽集團(tuán)2016年累計實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷售310.6萬輛，同比增長9.2%，累計終端銷售314.7萬輛，同比增長10.9%。其中一汽豐田全年累計銷售新車65.88萬輛；一汽-大眾全年銷量突破190萬輛，一汽馬自達(dá)全年共銷售新車9.2萬輛。
一汽-大眾年銷量占一汽集團(tuán)全年銷量的61.3%（大眾品牌銷售132萬輛，奧迪品牌銷售59萬輛），成為集團(tuán)銷量的主力，一汽-大眾的盈利能力也是有目共睹。缸哥想說的是，雖然一汽-大眾經(jīng)銷商極不情愿，但也擋不住上汽和奧迪“舊情復(fù)燃”，2017年對于一汽-大眾來說，還有更多挑戰(zhàn)！
No2：東風(fēng)汽車427.67萬輛
2016年東風(fēng)汽車共銷售汽車427.67萬輛，同比增長10.44%。其中銷售乘用車378.49萬輛，同比增長10.62%；東風(fēng)自主品牌銷售137.74萬輛，同比增長13.03%；東風(fēng)日產(chǎn)全年累計銷量111.79萬輛；東風(fēng)悅達(dá)起亞全年累計銷量65萬輛；東風(fēng)本田全年累計銷量57.01萬輛。
乘用車中，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、東風(fēng)悅達(dá)起亞K3、新K2、東風(fēng)風(fēng)光580、東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿、東風(fēng)本田新思域、東風(fēng)本田CR-V、東風(fēng)標(biāo)致408、東風(fēng)日產(chǎn)逍客、東風(fēng)本田XR-V等車型都對東風(fēng)汽車的全年銷量貢獻(xiàn)不小。其中多為合資車型，在自主品牌方面，東風(fēng)還要繼續(xù)發(fā)力才是！
No1：上汽集團(tuán)648.89萬輛
厲害了！直接甩第二名200多萬輛的差距！2016年上汽集團(tuán)完成整車銷售648.9萬輛，同比增長9.95%。其中上汽大眾全年銷量200.2萬輛，同比增長10.5%；上汽通用全年銷售188.7萬輛，同比增長7.7%；上汽通用五菱全年銷售整車213萬輛，同比增長4.4%；上汽自主品牌乘用車全年銷量32.2萬輛，同比增長89.2%。
2016年上汽自主品牌的發(fā)力有目共睹，榮威RX5領(lǐng)銜，榮威eRX5、名爵銳騰、名爵ZS后續(xù)更上，上汽自主品牌2017年銷量還有上升空間。相比較上汽旗下其他乘用車板塊，2016年的上汽通用五菱蠻讓缸哥意外的，曾連續(xù)4個月出現(xiàn)銷量下滑，隨著其他車企逐步涉足低端MPV市場，價格戰(zhàn)打響，該市場的競爭越來越激烈，缸哥認(rèn)為，如何在激戰(zhàn)中保持住優(yōu)勢是上汽通用五菱2017年要解決的問題。