燈，等燈等燈。不知道大家還記得這個月的3號是什么日子嗎？沒錯，正是24節(jié)氣當中的“立春”！趙忠祥老師曾經(jīng)說過：“春天到了，萬物復(fù)蘇了，這是個……新車發(fā)布的季節(jié)！”
剛剛過完春節(jié)假期，還真有車企一刻都不閑著，在雞年的第一時間發(fā)布了不少新車，接下來就請各位搬好小板凳，準備好花生瓜子八寶粥，開始本期的缸哥辣評！
起亞新款霸銳
指導(dǎo)價：41.68萬元
近日，起亞發(fā)布了新款的霸銳車型，新車僅有一款3.8L V6豪華版可供選擇。在外觀方面，新車是換上了全新造型的進氣格柵，并在前保險杠和燈組造型的設(shè)計上進行了一些微調(diào)。
內(nèi)飾方面，新款霸銳換上了尺寸更大的中控臺屏幕，并且對物理按鍵進行了重新排列。此外，中控臺、門板以及換擋桿周圍采用了木紋面板進行裝飾，方向盤造型也改為四輻式多功能式。動力系統(tǒng)并沒有進行升級，仍舊是最大功率275馬力的3.8L V6發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱，并采用全時四驅(qū)系統(tǒng)。
缸哥辣評
縱觀整個起亞車系，這大概是唯一一款沒有采用家族設(shè)計的車型了。霸銳41.68萬的售價著實不便宜，同樣的價格你可以考慮GLC、X3、Q5和XC60了，相比之下霸銳唯一能拿得出手的大概只有7座這一個賣點了？而在全面增壓化的當下，霸銳的V6自吸加上5AT難免有些落伍，究其根本原因，似乎起亞也沒有對這款車寄予太多期望。
smart摯愛特別版
指導(dǎo)價：14.0888-15.9888萬元
為了貼合情人節(jié)的熱點，smart推出了兩款采用情人節(jié)主題的特別版車型——smart摯愛特別版。與普通版本相比，摯愛特別版車型在車身側(cè)面加入了VALENTINE EDITION的標識，并采用識別度很高的15英寸花瓣式的輪圈。
這兩款新車都配備了全景天窗、觸摸顯示屏、自動空調(diào)、LED日間行車燈、LED尾燈和舒適套件。其中smart fortwo搭載的是1.0L發(fā)動機，最大功率為71馬力；smart forfour搭載一臺0.9T發(fā)動機，最大功率90馬力，匹配的都是6速雙離合變速箱。
缸哥辣評
此次上市的smart摯愛版其實只能算是一個特別版車型，從定價也能看出其實噱頭是大于實際意義的。缸哥重點想說下的是forfour版本，雖然有第二排看起來更加實用一些，但其實后排空間誰坐誰知道，既損失了smart的便利性又無法提供良好的乘坐感受，所以缸哥還是更推薦fortwo版本。
大眾新款蔚攬
指導(dǎo)價：26.68-42.98萬
此次上市的新款蔚攬共有四款，分別是280TSI兩驅(qū)舒行版、380TSI兩驅(qū)R-line版、四驅(qū)拓行版和四驅(qū)縱行版，第一款搭載1.4T發(fā)動機，后三款搭載2.0T發(fā)動機。
280TSI兩驅(qū)舒行版在老款的基礎(chǔ)上增配了車頂行李架、一鍵啟動系統(tǒng)，LED大燈簡配為鹵素大燈，真皮座椅簡配為織物座椅，售價降低3.3萬元。2.0T車型方面，兩驅(qū)R-line增加三色氛圍燈，售價降低了2.2萬元；四驅(qū)拓行版新增加了人體工學座椅，售價不變；四驅(qū)縱行版新增有三色氛圍燈和尾門感應(yīng)開合，售價降低0.6萬元。
缸哥辣評
雖然此次共有四款新車型上市，但缸哥認為意義最大的一款還是入門的280TSI兩驅(qū)舒行版。雖然LED大燈和真皮座椅被簡配了，但是在增加行李架和一鍵啟動的情況下還換來了3.3萬元的優(yōu)惠幅度，進一步拉低了蔚攬的門檻，還是具有一定實際意義的。至于另外三款則顯得較為平淡，但總體來看還是屬于增配降價的。
大眾高爾夫百萬輛紀念版
指導(dǎo)價：14.09-17.19萬元
日前，一汽-大眾發(fā)布了高爾夫百萬輛紀念版車型，紀念版共覆蓋了1.2T、1.6L、1.4T三種排量、四種動力配置，共計7款車型。這7款紀念版車型均基于售車型打造，區(qū)別只要在于對配置進行了一定提升，而外觀方面的主要區(qū)別是C柱上的“million”標識和櫻桃紅熏黑LED尾燈。
另外在配置方面，這7款新車均都換上了紀念版車型專屬的車內(nèi)飾板。而根據(jù)車型的不同，新車分別升級了采用Alcantara+Vienna拼接的雙色座椅、前駐車雷達、自動泊車、倒車影像、金屬門檻迎賓飾板、外后視鏡電動折疊、副駕駛側(cè)外后視鏡倒車自動翻轉(zhuǎn)等一系列配置。
缸哥辣評
此次高爾夫的百萬輛紀念版車型其實可以看做是增配的高端車型，當然在價格上也比較“高端”，畢竟這樣的價錢已經(jīng)趕上不少合資B級車的入門版車型了。關(guān)于增加的配置倒都是比較實用的，尤其是Alcantara材質(zhì)的座椅質(zhì)感還是非常棒的。如果對于高爾夫有比較濃重的情懷，對價格又不太敏感的話可以考慮一下。
北汽EX260
指導(dǎo)價：19.29-20.29萬
單從外觀來看，EX260并不算新，因為和已經(jīng)上市的北汽EX200幾乎一模一樣，都是基于北汽的傳統(tǒng)能源車型紳寶X25打造而成的，僅僅能從車頭進氣格柵的藍色裝飾條和尾部的銘牌上認出這是一臺EX260車型。
動力方面，EX260搭載了北汽新能源e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù)，主要針對最大續(xù)航里程進行了提升，并且因為采用了容量更大電池組，EX260的綜合工況續(xù)航里程為260公里，最理想的等速最大續(xù)航里程超過了318公里。
缸哥辣評
和幾乎所有的新能源車一樣，EX260的價格并不便宜，20萬的價格你既可以買一臺合資B級車，也可以選擇一臺合資緊湊型SUV。但是考慮到實際情況，也就是來自政府的層層補貼，在北京地區(qū)EX260最終的落地價格為12.69-13.69，相當于一臺中高配的合資A級車。至于續(xù)航里程，根據(jù)缸哥的試駕經(jīng)驗需在工況里程上至少再打個6-7折，所以基本只能用于市區(qū)內(nèi)的短程代步。