如果你問我：10萬左右買什么SUV？我一般都會(huì)推薦自主品牌的車。
如果你問我：20萬左右買什么SUV？我一般都會(huì)推薦普通合資品牌的車。
如果你問我：30萬左右買什么SUV？那我就會(huì)推薦買豪華品牌的車。
畢竟SUV越來越火，緊湊型SUV卻又是最實(shí)用的車型，而30萬這個(gè)級(jí)別又是人們普遍接受的上限，不少豪華品牌也看中了這個(gè)契機(jī)，推出相應(yīng)的車型。
謳歌CDX指導(dǎo)價(jià)：22.98-31.28萬
謳歌CDX的外觀只能說見仁見智，不過定價(jià)還算厚道，不想旗下其他SUV那樣讓人望而生畏，動(dòng)力部分謳歌CDX搭載了1.5T+8DCT，以及標(biāo)配可變懸掛等配置，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
有了謳歌怎么能少了英菲尼迪，英菲尼迪QX30在海外的口碑和銷量都還不錯(cuò)，可惜到了國內(nèi)，售價(jià)和同平臺(tái)的奔馳GLA相近，同樣的價(jià)位同樣的底盤，為何不選奔馳呢？想要賣車，還是得盡快國產(chǎn)降低售價(jià)。
雷克薩斯UX
看到謳歌和英菲尼迪都開始撕了，雷克薩斯當(dāng)然不會(huì)坐以待斃，去年巴黎車展上亮相的的雷克薩斯UX概念車正是瞄準(zhǔn)了這個(gè)級(jí)別，外觀依舊是雷家兇悍凌厲的線條，還有幾分科幻色彩，不過量產(chǎn)后還能保存多少概念元素呢？
寶馬X1指導(dǎo)價(jià)：28.60-43.90萬
新的寶馬X1各方面的尺寸都有所增加，實(shí)用性直逼X3，在兼顧家用性的同時(shí)也秉承了寶馬車的操控性，雖然和同級(jí)別對(duì)手相比，價(jià)格稍高，但是品牌又好、操控又好、實(shí)用性又高，在這些方面全面壓制對(duì)手。
奧迪Q3
奧迪Q3的售價(jià)比X1更低，不過Q3的實(shí)用性確實(shí)一般，與其說是輛SUV，不如說是輛高一點(diǎn)的兩廂車，見到X1這么多優(yōu)勢(shì)，Q3當(dāng)然也坐不住了，新一代的Q3在外觀尺寸上將會(huì)向X1靠攏，實(shí)用性也將大大提高，如果入門售價(jià)不變的話，競爭力十足。
凱迪拉克XT3
看著日系德系都打得不可開交，美系豪華品牌凱迪拉克也有想法了，新車將命名XT3，從名字就可看出，新車應(yīng)該是“小號(hào)XT5”，如果能保持XT5上的質(zhì)感和配置，價(jià)格再有所驚喜的話，兩個(gè)字“大賣”！
沃爾沃XC40
據(jù)說沃爾沃在今年也將推出緊湊型SUV XC40，新車也將采用家族化的設(shè)計(jì)語言，可以看做是“北歐大錘”XC90的縮小版，相信安全配置不會(huì)少，還是那句話：售價(jià)親民，必須大賣。