昨天出去喝粥，老板娘給只點了碗白粥的哥送了碟牛肉，看來哥的顏值已經(jīng)到了老少通吃的地步??！結果肉還沒吃，老板娘坐到了哥旁邊，拉著哥的手說“今天降溫你都穿條破褲子，真不容易，我有個兒子和你差不多大在外地讀書，看見你好像看見他，今天姐請你吃肉”。
聽到這話我心頭一暖，眼眶一熱，梗咽的對大姐說“姐，我本來吃得起肉的，但自從買了輛車，油價又一漲再漲，就只喝得起白粥了”。
大姐一愣，問哥“養(yǎng)車這么貴嗎？還想兒子畢業(yè)回來給他買輛緊湊型小車呢”。哥眼含淚水的看著大姐說“姐，既然您要給兒子買車，我也沒什么好報答您的牛肉，就給您推薦幾款好開又省油的緊湊型小車吧”。
福特?？怂?
2017款 兩廂 EcoBoost 125 自動超能風尚型智行版
售價：14.18萬元
尺寸：4368*1823*1483
軸距：2648
發(fā)動機：1.0T
變速箱：6擋手自一體
綜合油耗7.82L/100KM
市區(qū)油耗7.29L/100KM
高速油耗4.6/100KM
茶哥點評：
新推出的1.0TEcoBoost 三缸發(fā)動機，匹配了6速手自一體變速箱，輸出馬力可達125馬力，等同于一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機的動力。排量然越來越小，燃油經(jīng)濟性越來越高，作為買菜車動力充沛還如此省油，不得不給它個大拇指。
雪佛蘭科魯茲1.4T
2017款 1.4T 雙離合炫鋒版
售價：14.99萬元
尺寸：4666*1807*1460
軸距：2700
發(fā)動機：1.4T
變速箱：7擋雙離合
綜合油耗7.84L/100KM
市區(qū)油耗12.37L/100KM
高速油耗5. 0L/100KM
茶哥點評：
新款科魯茲外形像個“美國派”，美系設計風格明顯。主打的1.4T車型，在美國匹配的是6擋手自一體變速箱，來到國內卻變成了7擋雙離合變速箱，茶哥猜測這可能可以提高它的燃油經(jīng)濟性， 讓1.4T的科魯茲更加符合我國的國情，受到大家的喜愛。
別克威朗
2017款 三廂 20T 雙離合領先型
售價：16.29萬元
尺寸：4718mm*1802mm*1471mm
軸距：2700mm
發(fā)動機：1.5T
變速箱：7擋雙離合
綜合油耗8.55L/100KM
市區(qū)油耗10.19L/100KM
高速油耗5.71L/100KM
茶哥點評：
4缸1.5T渦輪增壓發(fā)動機匹配7擋雙離合變速箱，這樣的動力組合放在一臺緊湊型家用車上，綽綽有余。動力輸出很線性，D擋下變速箱盡量將轉速抑制在2000rpm以下，以確保燃油經(jīng)濟性。另外它還可以加注92號汽油，讓你可以無憂油費，肆無忌憚的開足馬力。
大眾速騰
2017款 230TSI 自動舒適型
售價：16.08萬元
尺寸：4655mm*1780mm*1453mm
軸距：2651mm
發(fā)動機：1.4T
變速箱：7擋雙離合
綜合油耗9.45L/100KM
市區(qū)油耗10.84L/100KM
高速油耗5.80L/100KM
茶哥點評：
外形大氣的速騰采用了小排量的1.4T渦輪增壓發(fā)動機匹配7擋雙離合變速箱，雖然大眾的干式雙離合一向被大家所詬病，但是動力充沛、指向精準，清晰的路感和良好的操控再配上雙離合出色的燃油經(jīng)濟性，都讓它俘獲了不少人的心。
豐田雷凌
2017款 1.2T G CVT精英版
售價：12.68萬元
尺寸：4630mm*1775mm*1480mm
軸距：2700mm
發(fā)動機：1.2T
變速箱：CVT無級變速(模擬8擋)
綜合油耗6.9L/100KM
市區(qū)油耗9.30L/100KM
高速油耗5.56L/100KM
茶哥點評：
雖然是一臺1.2T的渦輪增壓發(fā)動機，但依舊采用了直列4缸的布局，與之匹配的是S-CVT變速箱，可以模擬出8個擋位。同時在發(fā)動機上還運用了豐田的雙VVT-iW可變氣門正時技術和缸內直噴技術，并且1.2T車型還配備了ECO（節(jié)油）模式，在行駛時只要是輕踩油門或者滑行，車子就會自動進入該模式，節(jié)油能力十分出色。
本田思域
2016款 220TURBO 自動豪華版
售價：13.99萬元
尺寸：4649*1800*1416
軸距：2700
發(fā)動機：1.5T
變速箱：CVT無級變速
綜合油耗7.58L/100KM
市區(qū)油耗11.2L/100KM
高速油耗5.22L/100KM
茶哥點評：
十代思域相比九代好看了不止一點點，利落的線條，性感的臀部，時尚指數(shù)爆表。本田自主研發(fā)的第二代CVT變速箱，配上它1.5T的強勁動力，讓人不自覺變成“快車手”，提速成績在同級車型中名列前茅，超車輕松無壓力。但由于轉向偏輕，操控感沒那么給力?？臻g上后排過低的尾部造型，導致上下車不是很方便，但是后備箱十分充裕。
*以上的油耗數(shù)據(jù)大部分來自汽車之家的車主真實油耗