說起豪華品牌,很多人第一印象就是貴!沒錯,豪華品牌之所以被冠以豪華的稱號,除了產(chǎn)品品質(zhì)上乘外很大的一個原因就是貴。如果一個品牌品質(zhì)超好,卻賣的很便宜(例如優(yōu)衣庫),你會認為它是豪華品牌嗎?
但是豪華品牌就一定貴嗎?還真不一定!今天缸哥就帶大家看看豪華品牌中最廉價的車型到底有多便宜,肯定會讓你大開眼界,這些車的價格甚至比咱們自主品牌中端車型還要低,怎么不信?一起來看吧!
豪華品牌 奧迪
車型:2016款 Sportback 35 TFSI 進取型
官方指導(dǎo)價:18.49萬元
實際市場售價:15.8萬元
缸哥說起奧迪你肯定以為最便宜的車型是A1,沒想到猜錯了吧!不過其實很好理解,A1是進口車型,A3是國產(chǎn),所以售價A3反而比A1低。
這輛A3雖然是“乞丐版”,但擁有1.4T的渦輪EA211發(fā)動機和7速雙離合變速箱,動力方面絕對不會 “肉”。5門5座的兩廂造型既方便城市靈活用車,也不會讓車內(nèi)乘客坐著擁擠,放倒后排打開的尾門可以裝下更大的貨物,實用性自然不在話下。只是最低配車型在輪轂和前后車燈等方面存在配置縮水的情況,不過也不要緊,通過后期加裝,可以完全解決這些小問題。
豪華品牌 寶馬
車型:2016款 218i 時尚型
官方指導(dǎo)價:23.69萬元
實際市場售價:18.7萬元
再一次意外了是不是?寶馬目前最便宜的居然是2系!不過1系兩廂又是進口,三廂版剛上市不久,所以1系國產(chǎn)三廂這逆天的價格好歹也要維持個小半年照顧一下面子。因此寶馬最廉價車型只能讓給2系旅行版了。
1.5T三缸發(fā)動機搭配6速手動變速箱,要比奧迪A3縮水不少,不過這可是手動愛好者的福音,寶馬的6MT無論是從換擋阻尼和吸入感都無可挑剔。136匹三缸發(fā)動機看上去也并不出彩,但是1250轉(zhuǎn)就可爆發(fā)出220NM的最大扭矩,讓它在城市低速路況下絕對不會有動力不足的感覺。至于配置嘛,除了三大件,后期都能換成你喜愛的樣子,可塑造性非常強,適合動手能力強的車友。
豪華品牌 奔馳
車型:2016款 B 180
官方指導(dǎo)價:24.2萬元
實際市場售價:20萬元
其實按照目前市場售價來看,奔馳B180的售價和A180相差無幾,但是同樣價格考慮到可以買平臺更高的車型,那肯定是選B180啦!
這臺B180雖然搭載功率閹割過的122馬力1.6T發(fā)動機,但是和156匹“高功率”版本的B200擁有相同的官方百公里加速時間,而且低功率版本最大扭矩爆發(fā)平臺比高功率版更寬泛,如果不怎么跑高速,實在想不出買B200的理由。7速的雙離合變速箱雖然B格高,但是平順性不如AT,不過省油??!原廠標配的防爆胎太硬,舒適性進一步打折扣,“坐奔馳”在B180上甚至是奔馳B級上都不怎么適用。讓人驚訝的是B180居然配備了自動泊車入位和主動剎車技術(shù),20萬的進口奔馳,你還奢求什么呢?
豪華品牌 凱迪拉克
車型:2016款 28T 技術(shù)型
官方指導(dǎo)價:29.88萬元
實際市場售價:23萬元
23萬買ATS-L你有想過嗎?和一輛中配帕薩特差不多卻可以買到二線豪華品牌凱迪拉克!細心的朋友可以看到,這是缸哥從開頭到現(xiàn)在第一次使用官方圖,因為即使最低配的ATS-L在外觀上和中配車型幾乎沒有差別(不通電情況),包括輪轂都是一樣一樣的,太厚道了。
老美的厚道可不止這些,“乞丐版”的ATS-L擁有和中高配完全一樣的動力總成,拋開縱置發(fā)動機前置后驅(qū)布局不談,279匹馬力的渦輪四缸機可以爆發(fā)出400NM的最大扭矩,可謂登頂目前2.0T發(fā)動機之冠,要知道沃爾沃用了雙增壓也才達到這個水平,不過2900-4600的最大扭矩平臺注定你不能溫柔對待它。也不用太擔心日常駕駛,搭配的8AT通用自己研發(fā)的變速箱可以最大程度發(fā)揮發(fā)動機的潛力,城市低速走走停停路段也可以讓你很舒服的去駕駛,只是較硬的懸掛會讓乘客不是很舒服。
豪華品牌 英菲尼迪
車型:2016款 2.0T 舒適版
官方指導(dǎo)價:27.98萬元
實際市場售價:24.98萬元
英菲尼迪由于其酷似奇瑞的車標而經(jīng)常被車主自黑為“進口奇瑞”,不過這絲毫不妨礙其作為二線豪華品牌的身份。英菲品牌目前最便宜的車型是國產(chǎn)Q50L 舒適版,不到25萬的裸車價格相比其豪華品牌的身份來說還是非常劃算的。
這些都不是關(guān)鍵,大家都知道英菲尼迪和奔馳有著說不清道不明的關(guān)系,Q50L和奔馳C級的關(guān)系也是千絲萬縷。同樣是2.0T+7AT+前置后驅(qū),另一個連乞丐版都要30萬起步,白白便宜5萬+何樂而不為?不過其后座不能放倒、車內(nèi)儲物空間少這些槽點還是有待廠家進一步解決的。
缸哥總結(jié):
怎么樣,看到這些“白菜價”的豪華品牌車型是不是很有購買的沖動?其實豪華車的價格并不是高的離譜,離咱們普通消費者的距離并不遙遠,二十多萬甚至十幾萬你就能買到中意的豪華品牌廉價車,除了三大件,你還可以發(fā)揮改裝特長,將低配豪華車常見的鹵素大燈、小輪轂等縮水配置一一換回來,這可比直接買高配車劃算多了。
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