寶沃BX5
14.98-21.68萬
家族式的鷹翼線條，融入了跑車的設(shè)計(jì)元素和理念，整體形態(tài)十分動感。1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，匹配愛信的6速手自一體變速箱，最大功率達(dá)到了140 kw，最大扭矩為280 N.m。
同時它擁有B-Safe智能操控系統(tǒng)(包括CBC、ESC、TCS等16項(xiàng)電子裝備) 、懸浮式8英寸中控屏以及博格華納第五代四驅(qū)系統(tǒng)。第二排座椅可以60/40比例放倒，實(shí)現(xiàn)1230L的超大裝載空間。
并且B-link智能互聯(lián)系統(tǒng)和它的“九屏一云”服務(wù)平臺通過九屏（即TV終端、PC終端、手機(jī)終端、車機(jī)終端、銷售終端、售后服務(wù)、生產(chǎn)終端、呼叫終端、總監(jiān)控終端）的智能聯(lián)動，可以全面覆蓋人、車、生活，實(shí)現(xiàn)全知覺交互，語音操控、手勢操控以及手機(jī)APP操控；還可以全天候智能監(jiān)測，360度全景倒車影像、雙攝像頭夜視行車記錄儀以及遠(yuǎn)程手機(jī)終端監(jiān)測，讓你通過手機(jī)檢測車輛的安全狀態(tài)；最后全生態(tài)智聯(lián)服務(wù)系統(tǒng)讓你可以直接使用4G聯(lián)網(wǎng)。
另外它為車主們提供 “終身免費(fèi)保修政策”，凡BX5首任車主均可享受終身免費(fèi)保修服務(wù)，同時在整車保修期內(nèi)還可享受3年免費(fèi)道路救援的尊享服務(wù)。
6.98-10.98萬
3月21日，一汽豐田威馳FS在全國七大城市同步上市，新車提供了1.3L和1.5L兩種動力共計(jì)8款車型，售價區(qū)間為6.98-10.98萬元。
既然是年輕人，就該開年輕的車，威馳FS當(dāng)然也不例外，就連一向嚴(yán)肅的新車發(fā)布會，這次居然是在酒吧里舉行，響應(yīng)了威馳FS Free Style 年輕無拘束的命名理念。
新車車頭的設(shè)計(jì)幾乎和普通威馳的車頭差不多，而車尾則采用了和Yaris L致炫一樣的尾部設(shè)計(jì)，其實(shí)就是威馳的車頭和致炫的車尾，可看作是威馳的兩廂版；威馳FS的前臉采用Keen Look鋒銳設(shè)計(jì)，大尺寸蜂窩狀下格柵與鍍鉻V型上格柵，看起來有點(diǎn)像雷克薩斯的風(fēng)格，同時，車尾C柱采用隱藏式設(shè)計(jì)，打造出懸浮式車頂效果。
威馳FS除了搭載EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS制動防抱死系統(tǒng)之外，還全系標(biāo)配了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助功能。作為一汽豐田首款兩廂車，威馳FS的上市無非是給年輕人買車多一種選擇，雖然起售價比競品飛度要低，但是動力方面似乎并不能滿足年輕人貪婪的心。
7.99萬-11.59萬
近日，北京現(xiàn)代全新悅動上市，共發(fā)布5款1.6L排量車型，售價為7.99萬-11.59萬。全新悅動的外觀與悅納較為相似，只是在一些細(xì)節(jié)上處理得比悅納更為精致。而在車身尺寸方面，車身的長寬高分別為4510/1765/1470mm，軸距2650mm；尺寸超過悅納，不過比領(lǐng)動和朗動相比要小一些。內(nèi)飾算是全新悅動一個較大的改變，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與旗下的其他車型有較大區(qū)別；未來有可能應(yīng)用到其他車型上。中控臺少了部分按鈕，確實(shí)簡潔不少。
而在配置上，像倒車影像、支持蘋果CarPlay和CarLife的多媒體系統(tǒng)等功能均只出現(xiàn)在中高配車型上。動力方面，全新悅動全系搭載與悅納相同的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為90kW，峰值扭矩151N·m；匹配6速手動或6速手自一體變速箱。雖然賬面數(shù)據(jù)有些沉悶，但對于這樣一款家用車還是勉強(qiáng)夠用的。此次悅動上市，定位緊湊型車；和領(lǐng)動和朗動共同布局緊湊型車市場，雖然價格定位略有差異，但還是有些不符常理。
33.08-102.80萬
近日，阿爾法·羅密歐Giulia在其天貓旗艦店公布了全系車型售價，售價區(qū)區(qū)間為33.08-102.80萬。普通280HP車型為33.08-46.78萬，而天貓限量版車型為43.38萬元，限量發(fā)售350臺。2.9T V6 QV車型售價則是102.80萬。
Giulia有著很明顯的阿爾法羅密歐的家族的風(fēng)格特征——三葉草設(shè)計(jì)的前臉。并且，為了前臉的造型，沒有保留霧燈的單獨(dú)位置，而是把所有功能的燈組集中在了前大燈里面。全身采用了較為圓滑的設(shè)計(jì)，但是并沒有讓運(yùn)動感失去。而且有著0.25的低風(fēng)阻系數(shù)。
Giulia定位為豪華中型車，長寬高為4640/1860/1430mm，軸距為2820mm。以參數(shù)上來看，和目前標(biāo)軸版的C級和3系相差不大。因此，空間上和C級以及3系應(yīng)該相差不大。注重空間的人，可能會對此失望。
Giulia普通版搭載2.0T發(fā)動機(jī)，配有高低功兩個版本，匹配埃孚的8速自動變速箱。低功率版最大功率200Ps，最大扭矩330N·m。而高功率版最大功率280Ps，最大扭矩415N·m。
Giulia以豪華匹配的中型車為競爭對手，但是是標(biāo)軸版，例如奔馳C級，捷豹XE，寶馬3系等。在外觀，動力和輕量化的車體要比它的競爭對手有優(yōu)勢。但是在銷售網(wǎng)點(diǎn)，整車質(zhì)量和后期維修保養(yǎng)上則有著較大的差距，并且，品牌的認(rèn)可度在國內(nèi)還是相對較低。
7.58-7.98萬
前幾日，海馬全新小型SUV海馬S5 Young正式上市,售價區(qū)間為7.58-7.98萬元。海馬S5 Young采用了全新的外觀設(shè)計(jì)，辨識度變得很高，較為個性。整體顏值來說，海馬S5 Young在眾多小型SUV中，還算比較突出的一位。
海馬S5 Young的車身尺寸為，4195/1765/1637（含行李架）mm，軸距為2560mm。相比海馬S5，除了車高，其他方面都相應(yīng)的減少。這也是表明了，比海馬S5要第一個級別的海馬S5 Young，進(jìn)一步的豐富了海馬的產(chǎn)品線。
內(nèi)飾同樣采用了全新的設(shè)計(jì)，整體造型時尚了不少，并且有著不錯的質(zhì)感。在配置方面，根據(jù)車型的不同，分別配備了全景天窗，電子手剎、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用的配置。相比同級別車型，配置上算比較豐富。
在動力方面，海馬S5 Young搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為122馬力，峰值扭矩為160?！っ?，匹配5速手動變速箱。
海馬S5 Young在外觀和內(nèi)飾上，相比同級別車型，有著能搶奪眼球的優(yōu)勢。并且，配置上也算豐富。但是相比同級別國產(chǎn)車型，海馬的品牌影響力似乎欠缺了一些。如果想要有不錯的銷量表現(xiàn)，則需要加強(qiáng)宣傳力度，來讓更多的消費(fèi)者知道海馬S5 Young。
10.49-13.09萬
一直被調(diào)侃的大邁X7，在近日也迎來了正式上市，售價區(qū)間為10.49-13.09萬元。單單以大邁X7的顏值而言，真的不低。但就是會令你無時無刻的想起大眾。因?yàn)榇筮~X7的造型和大眾Cross Coupe GTE像是遺失多年的兄弟。不過，Cross Coupe GTE只是概念車，而大邁X7確實(shí)量產(chǎn)車。對于消費(fèi)者而言，大邁X7似乎更實(shí)際點(diǎn)。
大邁X7的長寬高為4726mm/1942mm/1672mm，軸距2850mm。相比同級別的國產(chǎn)車型處于中上水平。雖然體型上較大，但是車內(nèi)空間則是表現(xiàn)的平平。內(nèi)飾同樣和大眾即將上市某款中型SUV很相似。只是在一些地方，標(biāo)識了這是一輛眾泰。動力方面，大邁X7搭載1.8T發(fā)動機(jī)，匹配5手動速變速箱。最大功率為177Ps，峰值扭矩為245N·m。但是目前只提供手動擋車型選擇。
大邁X7主要的競爭對手為比亞迪S7和哈弗H7，相比之下，外觀上的確占了不少優(yōu)勢。并且在內(nèi)飾造型，和配置上也有一些小優(yōu)勢。撇去模仿這個說法來看，大邁X7在某種程度上，相比同級別的國產(chǎn)車型，還是有著不小的優(yōu)勢。但是在現(xiàn)實(shí)中，消費(fèi)者可能寧愿選擇原創(chuàng)度更高的其他國產(chǎn)車型。