在3月份，汽車界一度爆發(fā)，新車上市十余款。讓眾多消費(fèi)者目不暇接，眼花繚亂。所以，在今天，茶哥就帶大家來(lái)回顧下，3月份有哪些新車型已經(jīng)上市

在3月份，汽車界一度爆發(fā)，新車上市十余款。讓眾多消費(fèi)者目不暇接，眼花繚亂。所以，在今天，茶哥就帶大家來(lái)回顧下，3月份有哪些新車型已經(jīng)上市，看看有沒(méi)有哪一款車型會(huì)是你的心頭好。

海馬S5 Young

指導(dǎo)價(jià)：7.58-7.98萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：新的外觀設(shè)計(jì)，算得上是一種個(gè)性。但就目前來(lái)看，卻似乎成了消費(fèi)者吐槽的點(diǎn)“還不如老款好看”。不過(guò)，配置上還算齊全，實(shí)用性上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

名爵ZS

指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.58萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng):名爵ZS很適合這個(gè)看臉的世界，相比H2甚至是合資，例如繽智等對(duì)手，第一眼就贏了。重要的是，它還有互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。低配只是拉低門檻，性價(jià)比不高。中低配置以上才是正確的選擇。

奔騰X40

指導(dǎo)價(jià)：6.68-10.18萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：奔騰X40相比其他小型SUV車型，有著較為明顯的優(yōu)勢(shì)，例如外觀，配置。但是價(jià)格是硬傷，這方面寶駿510稍占優(yōu)勢(shì)。奔騰X40如果在寶駿510推出之前上市，以這個(gè)外觀而言，或許還能搶奪到更多的客戶。

力帆X80

指導(dǎo)價(jià)：10.99-14.99萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：內(nèi)外設(shè)計(jì)差別有些不協(xié)調(diào)，內(nèi)飾不如外觀走心。售價(jià)上雖然有些偏高，但是配置較多，彌補(bǔ)了這個(gè)差價(jià)，性價(jià)比還算可以。10來(lái)萬(wàn)的預(yù)算，想要七座，力帆X80是可以加入考慮的一款車。

YARiS L 致享

指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.68萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：致享其實(shí)也就是致炫的三廂版，而這也是為了滿足消費(fèi)者對(duì)儲(chǔ)物空間的需求——后備箱。但是突然多了屁股，似乎顯得有些不夠協(xié)調(diào)。而其他方面和致炫相差不大。對(duì)它的要求不能多，只能是滿足代步車的需求。

威馳FS

指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.98萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：威馳FS就是威馳的兩廂版本。除了沒(méi)了個(gè)“屁股”，其他方面沒(méi)有多大差異。威馳FS的推出，說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)就是讓消費(fèi)者更多選擇，說(shuō)不好聽(tīng)就是南北豐田互相傷害。

全新悅動(dòng)

指導(dǎo)價(jià)：7.88-12.08萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：朗動(dòng)、領(lǐng)動(dòng)現(xiàn)在再來(lái)一輛悅動(dòng)，名字就不能換換？悅動(dòng)同樣為緊湊型車，設(shè)計(jì)和領(lǐng)動(dòng)屬于相同風(fēng)格，但是價(jià)格上要低。相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，悅動(dòng)在設(shè)計(jì)上較有優(yōu)勢(shì)，其他方面則表現(xiàn)平平。

起亞KX7

指導(dǎo)價(jià)：17.98-24.48萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：KX7算是索蘭托的國(guó)產(chǎn)車型，畢竟是基于老款索蘭托平臺(tái)打造。KX7自身的產(chǎn)品力不差，但是相比其他入門級(jí)SUV而言，優(yōu)勢(shì)不明顯?；蛟S七座的布局會(huì)稍微吸引到一些消費(fèi)者目光。

寶沃BX5

指導(dǎo)價(jià)：14.98-21.68萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：BX5也就是小一號(hào)的BX7，設(shè)計(jì)上幾乎保持一致。如果單單以產(chǎn)品本身而言，BX5緊湊型SUV中也算有它的亮眼之處，例如配置豐富，質(zhì)感較好。但是打著偽德系的招牌來(lái)定價(jià)，消費(fèi)者似乎就不太愿意埋單了，畢竟在國(guó)內(nèi)的知名度還是比較低的。

本田UR-V

指導(dǎo)價(jià)：24.68-32.98萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：UR-V和冠道是“孿生兄弟”，如同繽智和XR-V。設(shè)計(jì)上和冠道如出一撤，但是在車長(zhǎng)和車高上，比冠道要多那么一丟丟，并且前臉設(shè)計(jì)要比冠道顯得較為激進(jìn)，而這就像是“雙胞胎”，怎么也得有不一樣的地方。

冠道240TURBO

指導(dǎo)價(jià)：22.00-26.38萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：240TURBO車型和370TURBO車型除了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱不同之外。配置的差異性也有些大，雖然240TURBO車型的配置不算低，但是相比370TURBO就顯得有些遜色。當(dāng)然，240TURBO車型較低的售價(jià)也是讓更多消費(fèi)者能擁有這款SUV。如果預(yù)算不足以支持370TURBO，240TURBO會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

途昂

指導(dǎo)價(jià)：30.89-51.89萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：途昂在彌補(bǔ)了大眾在這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車型空白時(shí)，也讓自己陷入了一個(gè)“尷尬”的位置。以車身尺寸來(lái)看，漢蘭達(dá)不夠格，探險(xiǎn)者夠格但是那進(jìn)口的高售價(jià)，也似乎沒(méi)有直接對(duì)標(biāo)關(guān)系。而在售價(jià)上，觸及了一些豪華車的領(lǐng)域，但車身尺寸卻不對(duì)標(biāo)。茶哥只想問(wèn)，途昂到底想懟誰(shuí)？

Giulia

指導(dǎo)價(jià)：33.08-102.80萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：從阿爾法羅密歐這個(gè)品牌調(diào)性上來(lái)看，Giulia基本不會(huì)跟你談舒適性。并且在車身尺寸，空間上對(duì)比起長(zhǎng)軸版C級(jí)和寶馬3系加長(zhǎng)版，也不占優(yōu)勢(shì)。而選擇Giulia唯一的理由——品牌、性能。

第五代發(fā)現(xiàn)

指導(dǎo)價(jià)：79.80-110.80 萬(wàn)

茶哥點(diǎn)評(píng)：路虎以往都是“硬”著稱。但是新的第五代發(fā)現(xiàn)，似乎變得有些“硬”不起來(lái)。或許它本身的性能還是一如既往的強(qiáng)悍，甚至更強(qiáng)。但是外觀似乎和這性能卻有些相違背。