哈嘍大家好！歡迎來到這一期的缸哥答疑，上海國際車展臨近，缸哥也為了車展能給大家?guī)砀嗑实能囆陀嵪⒍β灯饋?，但是只要車友們有用車問題，咱們的答疑就不能斷，所以缸哥擠出時間，為大家答疑解惑。
@╭(╯ε╰)╮：咨詢，手動車型，寶來和經(jīng)典軒逸怎么選？
缸哥答疑：
要說家用，一汽大眾的寶來和日產(chǎn)軒逸都是非常適合的車，但是究竟怎么選或許車友們還拿捏不準，但是別急，缸哥給你分析過后相信你就能很容易做決定了。
要說這兩輛車其實挺好選擇的，寶來相對來說注重操控，轉向直接、剎車線性，而在舒適性方面有所欠缺，比如中控做工粗糙、用料不考究、后排空間并不寬敞。
而軒逸則和寶來完全相反，座椅柔軟舒適、懸架偏柔、中控臺做工細膩，但是缺點也很明顯，就是這車適合坐而不適合開。
不過需要說明的是，兩者同為1.6L自然吸氣發(fā)動機，在動力上軒逸擁有16馬力的優(yōu)勢，中后段加速時更有底氣，而且在使用后期，寶來的維修費用會略高于軒逸。所以缸哥的建議很簡單，如果你是一位駕駛愛好者，或者很在意操控，那么不要猶豫選寶來，但是如果你不是，那么選擇軒逸一定不會錯。
@玩大了?。。。焊赘?，名爵的ZS，吉利的GS選那款家用。
缸哥答疑：
兩輛都是小型城市SUV，針對的目標群體都是年輕一族，所以擁有漂亮動感的外觀和便宜的售價，不過平心而論名爵ZS的外觀更加漂亮一些。
吉利帝豪GS采用的動力系統(tǒng)為1.3T 直列四缸渦輪增壓和6速雙離合的組合，而名爵ZS則為1.0T 三缸渦輪增壓和愛信6AT的組合，雖然ZS少了0.3升的排量，但是動力性能完全不輸?shù)酆繥S，而且在換擋平順性方面，愛信的6AT要比雙離合好太多。
不要以為帝豪GS那么不堪，在舒適性上可是完勝ZS，由于名爵ZS采用三缸發(fā)動機，震動幅度天生大于四缸機，所以在車內就能感覺到來自發(fā)動機的震動。而且名爵ZS后懸掛的調教有些松散，后排乘客的舒適性不能很好保證。
所以，如果你想要更低的油耗、不錯的操控，那么選擇名爵ZS，如果你想讓家人乘坐更舒服，選帝豪GS吧!
@老李:缸哥 帝豪GL的雙離合有沒有問題
缸哥答疑：
經(jīng)歷過大眾DSG事件之后，所有人對雙離合變速箱都帶有一絲顧慮，尤其是生怕技術不過關故障頻發(fā)。
其實不必擔心，雙離合并不是什么前沿新技術，已經(jīng)問世半個世紀的它壽命和手動變速箱類似。對于自主大廠吉利來說，那就更不用擔心啦，放心大膽開，沒有哪個廠家傻到將問題產(chǎn)品用在自己的車型上，這樣無異于砸自己招牌。
@。：缸哥，10萬自動擋省心省油轎車求推薦。
缸哥答疑：
10萬元自動擋，要求省心省油，缸哥心里第一個閃現(xiàn)的就是日系車小飛度。
不要小看這小小的身材，內部乘坐空間并不局促，甚至還略顯寬敞，1.5L的發(fā)動機動力響應很快，131匹馬力的1.5L自吸發(fā)動機配上本田自家CVT ,開起來完全不輸給那些渦輪增壓車型。
什么？不喜歡日系？沒關系，10萬元還可以買到1.4T入門版的桑塔納或是捷達，渦輪增壓加DSG的動力組合也不會弱，還能兼顧油耗。只是用車后期小毛病相對多一些，不那么省心，不過由于保有量巨大，修起來也很方便。
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