汽車越來越普及，除了帶來道路擁堵的問題，另一個(gè)副作用是造就了更多的“黃司機(jī)”。

汽車越來越普及，除了帶來道路擁堵的問題，另一個(gè)副作用是造就了更多的“黃司機(jī)”。新手橫行，馬路殺手肆虐的道路上，應(yīng)對(duì)多變的復(fù)雜情況，單靠自身駕駛技術(shù)和反應(yīng)，對(duì)于技術(shù)不那么過硬的駕駛員來說似乎有些難。

不過，隨著科技的發(fā)展，為了降低甚至是避免安全問題頻發(fā)，近幾年來自動(dòng)駕駛，或者輔助自動(dòng)駕駛當(dāng)?shù)?。不少豪華品牌，或者高端品牌車型，都以配備了自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)做為賣點(diǎn)。自動(dòng)輔助駕駛一項(xiàng)重要的功能，就是自動(dòng)剎車。越來越多的新車型配備了名稱不同、作用相似的自動(dòng)剎車系統(tǒng)，在廠家的產(chǎn)品營銷中，這一系統(tǒng)也被濃墨重彩的宣傳推薦給消費(fèi)者。然而，這套“高科技”真能在危急時(shí)刻避免碰撞事故的發(fā)生嗎？近期，某車企的一次自動(dòng)駕駛演示的失敗案例倒是告訴了我們一些什么。。。。。。

要說起自動(dòng)剎車，相信大家腦子里一定是出現(xiàn)這種情況，即使是坦克也照樣能剎住。