6月是個(gè)和青春有關(guān)的月份。高考結(jié)束，大學(xué)畢業(yè)季來(lái)臨，逝去的青春，正在為很多準(zhǔn)備買(mǎi)車的90后新生代車主做鋪墊。不少人還沉浸在高考選“C”還是“3思”的熱門(mén)話題里，不可否認(rèn)這確實(shí)是豪華品牌的一次熱點(diǎn)事件營(yíng)銷。但缸哥卻有另一個(gè)觀點(diǎn)，從多用途、實(shí)用性角度切換到SUV模式，如果只顧C(jī)和3思的選項(xiàng)，那你可能錯(cuò)過(guò)了幾款非常不錯(cuò)的豪華SUV的選擇。
預(yù)算設(shè)定在35-40W之間，在品牌、車型、配置各方面找到一個(gè)最佳平衡的SUV，清單中有7款。
推薦車款：
指導(dǎo)價(jià)：37.99萬(wàn)
參考優(yōu)惠：４萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T缸內(nèi)直噴全鋁，最大馬力269馬力；峰值扭矩400?！っ?/span>
變速器：8速手自一體變速器
懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架/后五連桿獨(dú)立懸架
驅(qū)動(dòng)形式：適時(shí)四驅(qū)
優(yōu)勢(shì)配置：BOSE音響、后排靠背角度調(diào)節(jié)
通用凱迪拉克在國(guó)內(nèi)愈加速其產(chǎn)品布局，尤其同步引入具有全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的CT6、XT5。未來(lái)感十足的外觀造型令凱迪拉克的產(chǎn)品力大為提升。XT5擁有凱迪拉克“鉆石切割”的線條造型，大氣硬朗的外觀，重新定義的簡(jiǎn)潔美式豪華內(nèi)飾，非常吸引男性消費(fèi)者的目光，當(dāng)然也不乏追求獨(dú)立的女性消費(fèi)者。
XT5的車主標(biāo)簽是“雷厲風(fēng)行”、“個(gè)性張揚(yáng)”、“都市新銳”，處處彰顯不羈的性格特點(diǎn)。
XT5的最大優(yōu)勢(shì)同它的外觀一樣顯而易見(jiàn)。動(dòng)力參數(shù)、車身尺寸，2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力：269馬力；峰值扭矩400牛·米，這樣的參數(shù)在8款SUV當(dāng)中最為突出。
同時(shí)，4812mm的車長(zhǎng)與1903mm的車身寬度也是其中的佼佼者。光就這兩項(xiàng)參數(shù)就足以令不少消費(fèi)者為之傾心。動(dòng)力+大氣的顏值，裝配8速自動(dòng)變速器，XT5非常明確的對(duì)準(zhǔn)了“顏值控”下手。
推薦車款：
指導(dǎo)價(jià)：39.60萬(wàn)
參考優(yōu)惠：-
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T缸內(nèi)直噴全鋁，最大馬力184馬力；峰值扭矩300牛·米
變速器：9速手自一體變速器
懸架：前多連桿獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架
驅(qū)動(dòng)形式：全時(shí)四驅(qū)
優(yōu)勢(shì)配置：主動(dòng)剎車安全、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比
奔馳在華已經(jīng)創(chuàng)造出新的豪華品牌排序，幾家歡喜幾家愁。但良好的品牌價(jià)值、優(yōu)秀的產(chǎn)品設(shè)計(jì)都為奔馳在華提供了充足的市場(chǎng)條件。GLC也如此，在華國(guó)產(chǎn)后的奔馳GLC在價(jià)格上具有不小的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)目前GLC優(yōu)惠不大，也成為這次缸哥推薦車款當(dāng)中最昂貴的一款，將近39萬(wàn)的價(jià)格也讓GLC擁有諸多豪華科技感的配置和帶來(lái)足夠的駕乘舒適體驗(yàn)。
不惜相對(duì)性價(jià)比而選擇奔馳，這群人一定是成功而需要奔馳作為身份標(biāo)簽的成功一族，價(jià)格或者并不是最大的考慮先決要素，品牌、豪華感是選擇奔馳GLC的唯一準(zhǔn)則。
奔馳GLC最大賣(mài)點(diǎn)應(yīng)該是品牌與豐富的豪華科技配置，奔馳一貫在底盤(pán)調(diào)校上擅長(zhǎng)使用多連桿獨(dú)立懸架，為豪華駕乘體驗(yàn)提供硬件保證?？萍寂渲蒙县S富的配置可以做到“面面俱到”，膝部氣囊、零胎壓行駛、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、懸架軟硬調(diào)節(jié)等已經(jīng)在這款車型上成為標(biāo)配。再配合奔馳一貫的裝配品質(zhì)，GLC成為炙手可熱的豪華SUV選項(xiàng)。
推薦車款：發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE
指導(dǎo)價(jià)：40.80萬(wàn)
參考優(yōu)惠：6萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T缸內(nèi)直噴全鋁，最大馬力241馬力；峰值扭矩340?！っ?/span>
變速器：9速手自一體變速器
懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架
驅(qū)動(dòng)形式：適時(shí)四驅(qū)
優(yōu)勢(shì)配置：陡坡緩降、電動(dòng)感應(yīng)后備箱
路虎應(yīng)該是這7款車型里最稱得上具有越野基因的車型，造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格依舊延續(xù)了老路虎的影子?？赡苓@是一個(gè)適合男人的品牌，偶爾去撒撒野人性一下，路虎是足以能夠應(yīng)付。相比而言它的舒適性并不占優(yōu)勢(shì)，甚至在城市間會(huì)遭到不少詬病，如比較硬的避震過(guò)濾，可一旦在越野路面重生，就會(huì)是另一番體驗(yàn)了。
雖然血統(tǒng)和基因都是越野十足范兒，不過(guò)遺憾在這款神行雖有多片離合器適時(shí)四驅(qū)匹配，但沒(méi)有越野族喜愛(ài)的中差鎖止，后橋差速器等越野達(dá)人看中的硬配置。更多的是男人味十足、越野情懷濃厚的都市男人的“快意之選”。
推薦車款：
指導(dǎo)價(jià)：42.99萬(wàn)
參考優(yōu)惠：7萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T缸內(nèi)直噴全鋁，最大馬力245馬力；峰值扭矩350?！っ?/span>
變速器：8速手自一體變速器
懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架
驅(qū)動(dòng)形式：全時(shí)四驅(qū)
優(yōu)勢(shì)配置：后橋差速鎖、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車安全、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降
北歐風(fēng)格的內(nèi)飾，最具安全價(jià)值的車型，無(wú)疑讓沃爾沃具有最忠實(shí)的一批擁躉。XC60也曾被喻為“最安全的車”。諸多的主被動(dòng)安全配置使車型更具有更高的安全性使之得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。
雖然外觀顯得還不夠時(shí)尚，不過(guò)馬上面臨垂直換代，XC60也注入新鮮血液。但在這之前的車型或許還并不完全是年輕人的菜?？扇绻寻踩旁谑孜唬琗C60力壓群雄。
XC60除了配有全時(shí)四驅(qū)，2017款 2.0T T5 AWD 智遠(yuǎn)升級(jí)版的輸出功率可以達(dá)到245馬力，峰值扭矩350?！っ祝瑓?shù)非常不錯(cuò)。同時(shí)，標(biāo)配主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)、后橋差速鎖、多達(dá)12個(gè)揚(yáng)聲器音響等，都為他提升性價(jià)比有非常不錯(cuò)的幫助。安全性、兼顧通過(guò)性、兼顧家用舒適性這或許是XC60主打滿足的用戶需求。
推薦車款：
指導(dǎo)價(jià)：36.80萬(wàn)
參考優(yōu)惠：-
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L多點(diǎn)電噴全鋁，最大馬力150馬力；峰值扭矩189?！っ?/span>
變速器：CVT無(wú)極變速器
懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架
驅(qū)動(dòng)形式：適時(shí)四驅(qū)
優(yōu)勢(shì)配置：-
在這7款車型里，雷克薩斯NX可以說(shuō)是和其他歐美系品牌最不相同的，設(shè)計(jì)是前衛(wèi)與特立獨(dú)行，同時(shí)還保留了自然吸氣的日式情懷，日式奢華。
NX也是唯一一款保留自然吸氣的車型，2.0L配CVT無(wú)級(jí)變速器，動(dòng)力體驗(yàn)并非NX的專長(zhǎng)，居家時(shí)尚先生就是NX最貼合的標(biāo)簽，光看雷克薩斯這個(gè)品牌的擁有者就懂得他們是多么的“自視清高”、“不與之爭(zhēng)”。
雷克薩斯NX最大優(yōu)勢(shì)是日系車穩(wěn)定的品質(zhì)，雷克薩斯令人省心的售后保養(yǎng)則體現(xiàn)了日式奢華的生活理念和方式，這也與這臺(tái)車的風(fēng)格理念非常貼合。雷克薩斯人性化的服務(wù)也是令不少消費(fèi)者為之傾心的理由。有句話說(shuō)“買(mǎi)車就是用來(lái)修的，只是偶爾拿來(lái)開(kāi)開(kāi)?！边@句話或許是除去雷克薩斯的。
推薦車款：
指導(dǎo)價(jià)：37.38萬(wàn)
參考優(yōu)惠：-
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T缸內(nèi)直噴全鋁，最大馬力203馬力；峰值扭矩381牛·米
變速器：6速手自一體變速器
懸架：前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸架
驅(qū)動(dòng)形式：適時(shí)四驅(qū)
優(yōu)勢(shì)配置：懸架軟硬調(diào)節(jié)、感應(yīng)自動(dòng)后備箱
林肯重回中國(guó)雖然步伐晚了不少，但是骨子里帶著濃濃的美式奢華的“驕傲”。厚重感十足的方向盤(pán)，獨(dú)特的物理按鍵換擋方式，只是體現(xiàn)美國(guó)人對(duì)于“豪華”的詮釋，或者美國(guó)人在用自己的方式告訴你，MKC身上除了美國(guó)人認(rèn)為的豪華之外，都是“多余”的。
林肯使用平臺(tái)與發(fā)動(dòng)機(jī)都和福特品牌是公用的，Ecoboost特點(diǎn)在于峰值扭矩可以達(dá)到381?！っ?，可以增加不少的推背感體驗(yàn)。美式豪華還具有懸架軟硬調(diào)節(jié)、感應(yīng)后備箱、12個(gè)揚(yáng)聲器音響、林肯風(fēng)格的氛圍燈只在詮釋“美式豪華"。
推薦車款：
指導(dǎo)價(jià)：42.10萬(wàn)
參考優(yōu)惠：7萬(wàn)
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0T缸內(nèi)直噴全鋁，最大馬力184馬力；峰值扭矩270?！っ?/span>
變速器：8速手自一體變速器
懸架：雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋/后五連桿獨(dú)立懸架
驅(qū)動(dòng)形式：前置后驅(qū)
優(yōu)勢(shì)配置：陡坡緩降
BMW X3依舊秉承“駕馭機(jī)器”的口號(hào)。這是一臺(tái)進(jìn)口SUV，是一臺(tái)非常適合都市駕馭的SUV。選擇BMW不會(huì)有太多理由，駕駛操控、頗高的知名度、進(jìn)口的品質(zhì)足以喚醒年輕人對(duì)“成功”的渴望。這是一臺(tái)為道路而生的SUV。
BMW X3緊湊的底盤(pán)調(diào)校、穩(wěn)健的架空體驗(yàn)、更加年輕的外觀時(shí)尚造型。這些足夠給一個(gè)年輕人十足的信心。配置上并不能強(qiáng)求過(guò)多亮點(diǎn)，因?yàn)檫@就是一臺(tái)遵循機(jī)械美學(xué)的品牌，在豪華陣營(yíng)里BMW也是最有自我教條的品牌，選擇只是因?yàn)榛驔](méi)有辦法改變。