前段時(shí)間，長(zhǎng)城旗下高端品牌WEY VV7爆出油耗造假的新聞，瞬時(shí)間各大媒體人都發(fā)表自己的看法。有褒有貶，但對(duì)于油耗這件事而言，基本認(rèn)定了油耗偏高的說法，重要的是，長(zhǎng)城方面并沒有給出了一個(gè)回應(yīng)。對(duì)此，大師想說，可能長(zhǎng)城想不出圓場(chǎng)的理由了，畢竟長(zhǎng)城的車型普遍都存在油耗高的情況。比如說長(zhǎng)城旗下的哈弗H6，油耗偏高已經(jīng)是眾所周知的事了。
那么，對(duì)于消費(fèi)者而言，這可不是一件什么好消息。工信部油耗和實(shí)際油耗有著一定差距，這也是消費(fèi)者所知悉的，但要是差距太大，那可能大部分原因就是產(chǎn)品本身的問題。對(duì)此，消費(fèi)者在短時(shí)間的試車中，并無法得知。因此，注重油耗表現(xiàn)，還要糾結(jié)造假的問題，不如實(shí)在選有油耗口碑的車型或者混動(dòng)車型，比如說下面這幾款，油耗表現(xiàn)肯定能令你滿意。
指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.98 萬(wàn)
車身尺寸：4175×1775×1610mm
軸距：2500mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T、1.6L
變速箱：5擋MT、6擋MT、6擋AT
車主平均百公里油耗：6.6L/km（1.4T手動(dòng)）、6.9L/km（1.4T自動(dòng)）、6.1L/km（1.6L）
維特拉能有這樣的有表現(xiàn)，多虧鈴木多年來的小型車制造經(jīng)驗(yàn)。畢竟作為經(jīng)濟(jì)性用車，如果油耗都不低，那還叫經(jīng)濟(jì)性用車嗎？維特拉除了油耗有不錯(cuò)的表現(xiàn)，在空間上也是其賣點(diǎn)之一，雖然定位是小型車，但是空間相比一些緊湊型車，是有過之而無不及。并且，在用料做工上，維特拉要比以往鈴木的車型好上不少，至少你花10來萬(wàn)買的車，看起來不像是幾萬(wàn)塊的。不過，維特拉的舒適性配置還是有所欠缺。
指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.18 萬(wàn)
車身尺寸：4510×1852×1677mm
軸距：2650mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3T、1.5T
變速箱：5擋MT、6擋AT、7擋雙離合
車主平均百公里油耗：8.1L/km（1.3T手動(dòng)）、7.8L/km（1.3T自動(dòng)）、7.6L/km（1.5T手動(dòng)）、8.7L/km（1.5T自動(dòng)）
在以往，三大件的技術(shù)落后，油耗偏高。是自主品牌最大的不足，但是GS4的出現(xiàn)，否定了這個(gè)說法，GS4的油耗表現(xiàn)，即使對(duì)比起有著世界級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的合資品牌車型，也是有的一拼的。而在其他方面，GS4的表現(xiàn)不算很亮眼，比較中規(guī)中矩，應(yīng)該說，整體的表現(xiàn)較為均衡，而這也是為什么GS4能得到消費(fèi)者的高度認(rèn)可，一直占領(lǐng)著SUV銷量排行榜前排的原因。
指導(dǎo)價(jià)：12.78-16.28 萬(wàn)
車身尺寸：4270×1772×1605mm
軸距：2610mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L、1.8L
變速箱：6擋MT、CVT
車主平均百公里油耗：6.9L/km（1.5L）、7.1L/km（1.8L手動(dòng)）、8L/km（1.8L自動(dòng)）
俗話說，買本田的車型就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車。不僅動(dòng)力足，油耗還低，還不嬌氣。這是本田圈粉重要因素之一。當(dāng)然，除了發(fā)動(dòng)機(jī)之外，空間也是其賣點(diǎn)，XR-V的空間在這個(gè)級(jí)別中處于數(shù)一數(shù)二的位置。在這兩點(diǎn)上就很符合經(jīng)濟(jì)性車的特征。不過，在其他方面，XR-V就不是那么的強(qiáng)勢(shì)，比如說做工，配置方面，在如今這個(gè)時(shí)代，似乎有些跟不上節(jié)奏。
指導(dǎo)價(jià)：13.98-18.98萬(wàn)
車身尺寸：4384×1837×1594mm
軸距：2646mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.2T、2.0L
變速箱：6擋MT、7擋CVT
車主平均百公里油耗：7.1L/km（1.2T手動(dòng)）、7.5L/km（1.2T自動(dòng)）、9.1L/km（2.0L）
逍客算是這個(gè)幾個(gè)級(jí)別中的“老玩家”了，在很大一部分消費(fèi)者心中都有著一定的地位。除了油耗有著不錯(cuò)的表現(xiàn)之外，舒適也是很多人選擇逍客的原因之一，畢竟日產(chǎn)被很多稱為移動(dòng)沙發(fā)?；蛟S空間上的表現(xiàn)表現(xiàn)不是同級(jí)別最佳，但也是處于前排的行列，還是比較能滿足日常家用的。不足的是，雖然2017款車型有配置上所有增加，但低配車型的配置還是有些欠缺。
指導(dǎo)價(jià)：39.88 萬(wàn)
車身尺寸：4565×1821×1624mm
軸距：2780mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5L渦輪增壓+電動(dòng)機(jī)
變速箱：6擋AT
工信部油耗：1.8L/km
說到油耗，混動(dòng)車型可是占了很大的先天優(yōu)勢(shì)。而寶馬X1混動(dòng)版的油耗表現(xiàn)，在同級(jí)別中可以說是處于最佳。，寶馬X1混動(dòng)版本只有一款車型選擇，在售價(jià)上也比較高，但是寶馬X1混動(dòng)版的配置相當(dāng)于寶馬X1次頂配車型（38.5萬(wàn)）的配置，再加上混動(dòng)身份，藍(lán)天白云的LOGO，這個(gè)“票價(jià)”還算比較值得的。只是可能會(huì)讓覺得，這不就是20來萬(wàn)的X1嗎？