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不得不說，五菱宏光已經(jīng)成為中國的現(xiàn)象級神車，拋開去年65萬輛的年銷量不說，這個名字本身已經(jīng)成為一種文化。
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哦，不好意思，放錯圖了，應該是這個
是的，五菱宏光代表了一種文化符號，比如說在創(chuàng)世戰(zhàn)車里干翻坦克的五菱巨炮，又或者說“除非你能克服這個問題，否則你斗不過我的五菱宏光”的段子，甚至連各種豪車、超跑都把宏光車標視為最有逼格的裝飾，而且百萬以上才能加S，這是江湖規(guī)矩。
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能有這樣的無上地位，一是它的社會地位，因為你永遠不知道，當你別停一臺悠悠在路上、后窗貼滿廣告的五菱宏光的之后，會下來幾個社會大哥。
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二來，非常非常龐大的草根用戶基礎(chǔ)造就這現(xiàn)象級神車，可以肯定的是，五菱宏光真的很符合這一消費層的需求，無論是性價比，還是后期使用的成本，“回本神器”也是它另外一個名號。
確實沒有哪個廠商比上汽通用五菱更能讀懂消費者需求了，它不會錯過這個消費群體的任何一個消費升級需求，寶駿系列就是一個代表，而今年，上汽通用五菱五菱宏光S3，終于向SUV市場露出獠牙。
前置后驅(qū)后獨懸SUV，這下秋名山就更熱鬧了
作為上汽通用五菱的首款SUV，五菱宏光S3可以說是面對這個細分市場日漸升級的消費需求的動作，也將是上汽通用五菱戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一個“轉(zhuǎn)折點”。當然，目前市場上已經(jīng)有不少微面品牌推出的SUV產(chǎn)品，而擁有強大產(chǎn)品創(chuàng)造力的上汽通用五菱怎么打造更出彩的車型以應對呢？
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首先，五菱宏光S3不僅采用前置后驅(qū)，更配置了獨立后懸架，這種驅(qū)動方式和底盤結(jié)構(gòu)不僅有著百萬級豪華SUV的運動光環(huán)，讓五菱宏光S3繼續(xù)維持秋名山“制霸”的傳奇色彩，而且也讓它成為同級中唯一配備前置后驅(qū)后獨懸的車型。
從驅(qū)動方式的實際功能性來看，前置后驅(qū)的特性讓SUV的操控和驅(qū)動表現(xiàn)更突出，尤其是急加速和爬坡表現(xiàn)，這相比前驅(qū)SUV有著先天的優(yōu)勢，所以如果平時用車經(jīng)常要爬坡、走山路的話，前置后驅(qū)布局是個不錯的選擇。
而且五菱宏光S3研發(fā)全過程嚴格按照通用汽車的標準體系，在驅(qū)動系統(tǒng)、后橋等零部件也都采用了國外頂級供應商，品質(zhì)達到五菱最好水準。
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事實上，如今同級中也有同樣驅(qū)動方式的對手車型，而上汽通用五菱依靠其本身強大的成本控制優(yōu)勢，讓五菱宏光S3裝備更高級的機械結(jié)構(gòu)形成差異化——后獨立懸架。我們都知道，后獨立懸架的先天優(yōu)勢，更容易調(diào)校出操控性和舒適性的底盤表現(xiàn)。
實際上，五菱宏光S3所采用的多連桿后獨立后懸架，在調(diào)校、驗證標注中均以通用汽車的標準，并作本土化調(diào)整，舒適度更適合中國路況，可以充分滿足用戶對于車輛底盤的耐久性、操控性、舒適性等的需求。
所以，規(guī)格更高的懸掛結(jié)構(gòu)加上高標準的調(diào)校水準，將讓五菱宏光S3底盤的整體表現(xiàn)更具競爭力，而不僅僅是賬面結(jié)構(gòu)上的高級。
性價比依然是強大賣點
而從早期曝光的車型信息來看，五菱宏光S3依然走五菱一向的性價比路線，不僅滿足原有用戶的升級需求，還吸引更多追求高性價比SUV的新用戶。
內(nèi)飾上，設(shè)計和做工營造很不錯的時尚氣息和檔次感。
而4655/1735/1780mm（高配車型為1790mm）的“三圍”與2800mm的軸距，賦予了車內(nèi)寬敞的乘坐和儲物空間，與同級別2+3+2布局的7座SUV（第三排只能坐小孩、放雜物）不同，五菱宏光S3充分考慮第三排乘員的乘坐舒適性，腿長一米五坐進第三排也絲毫不顯局促，且夠長時間乘坐不易疲勞。
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配置，多功能方向盤、倒車影像、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，以及天窗等實用配置都將配備新車上。而黑橙色搭配的內(nèi)飾很有新意，中控臺配有11英寸電子組合儀表、立式8英寸液晶大屏，空調(diào)出風口之間還放置有石英鐘，這些都很顯檔次。
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此外，五菱宏光S3搭載了來自通用汽車的新一代的P-TEC 1.5L發(fā)動機，匹配6速手動變速箱。配合車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESC、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、定速巡航等實用性配置。五菱宏光S3的產(chǎn)品亮點很多，未來也有望以貼合消費者的價格落地，延續(xù)一貫的性價比優(yōu)勢。
龐大的服務網(wǎng)絡(luò)，對手難以比擬
而且別忘了還有一點是國內(nèi)其他品牌鮮有做到的，上汽通用五菱擁有目前國內(nèi)規(guī)模最大的銷售服務體系，包括2800家銷售服務網(wǎng)點，地級市場覆蓋率超過98%，縣級覆蓋率達到79%，龐大的銷售服務網(wǎng)絡(luò)可以使消費者方便購買和維護保養(yǎng)，這使得五菱寶駿的產(chǎn)品擁有得天獨厚的品牌服務優(yōu)勢，產(chǎn)能和銷量渠道都能滿足消費者乃至市場的需求，這無疑給車主帶來更好的便利性。
總結(jié)
五菱宏光S3不僅夯實了五菱品牌的產(chǎn)品矩陣，更為五菱宏光現(xiàn)有老用戶和潛在用戶提供了更加多元化的購車選擇。隨著之前五菱宏光的消費人群逐漸開始升級換代，作為一款性能更加出色、更加時尚的SUV產(chǎn)品，五菱宏光S3來得正是時候，是一款能夠真正抓住消費者“痛點”的產(chǎn)品。
而且五菱宏光S3是所有車型所不具備的先天光環(huán)，就如開說的現(xiàn)象級神車，五菱宏光的精神賦予給眾人的包容、快樂、積極、向上，這種精神或許會延續(xù)到S3，讓你感知到現(xiàn)象級的力量和即將莫名的沖動～不僅僅是最會漂移的SUV，還是最具情懷的SUV。
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事實上，現(xiàn)在的自主品牌車型正逐漸擺脫“低質(zhì)”的固有印象，而且也有能力做出更強的設(shè)計、更好的配置、更高的檔次等。一向以微面MPV為主打的上汽通用五菱在SUV領(lǐng)域也做出了相當出彩的產(chǎn)品，這的確已經(jīng)吸引諸多關(guān)注，說它是“國產(chǎn)驕傲”其實也不為過。