SUV最近大行其道，但是轎車方面也開始逐漸“強勢反彈”。6月銷量榜上轎車的銷量也是一路“飄紅”。合資轎車還是中流砥柱，本田思域也由于產(chǎn)能的回升和價格的穩(wěn)定開始逐步追趕了。然而15萬左右的緊湊型車型的競爭還是依然激烈。
而這個級別中，大家的用車需求無非就是家用得來又帶有點“激情”。這就首先空間就要大了，其次需要有一定的動力支撐，考慮到用車養(yǎng)車，那么油耗也不能過于“感人”，于是你腦海里一下子就浮現(xiàn)出思域了，其實還有其他車型可供選擇的，下面我來為糾結(jié)的你解決下難題。
雪鐵龍全新的C4L都用上了渦輪增壓，動力是不成問題了。但是需要知曉的是1.2T的是三缸發(fā)動機，雖然說這臺發(fā)動機來頭比較大，獲獎無數(shù)，但是我還是推薦1.6T的車型。因為畢竟1.6T才比較符合理想中的要求，動力夠足，空間也夠大， 而且雪鐵龍的底盤調(diào)校一如既往讓人放心，就是價格方面，16萬裸車價，的確需要勇氣。
凌派的價錢比較低，優(yōu)勢是1.8L的自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的動力總成，沒有渦輪介入的突兀感，只有i-VTEC性感的聲音。動力方面不用擔(dān)心，由于油門響應(yīng)快，車輛的起速還是很快的。油耗方面1.8的排量可以做到7個油，也算是很不錯了。唯有內(nèi)飾方面要吐槽一下，還有就是行駛感受方面濾震需要優(yōu)化。
新明銳的外觀真是“有足面子”。由于是掀背車型，所以它的后備箱異常闊卓，同級別中算是數(shù)一數(shù)二的了。在乘坐空間方面就中規(guī)中矩，但是1.4T的動力搭配大眾的7速DSG變速箱就顯得非常給力了。但是雙離合的調(diào)校還是比較家常化，響應(yīng)不是特別敏感，應(yīng)該是有意為之，增加車輛的乘坐舒適性。燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不錯，6.8個油也是屬于正常范圍。
貌似軒逸這款車型非常少人買1.8L版本的。但是新車的1.8L+CVT變速箱的動力總成其實表現(xiàn)是不錯的。平順性好，加上軒逸自帶的舒適屬性，這臺車開起來會特別得心應(yīng)手。后排空間不用多說，但是配置少了一下實用性的配置，這點不太好，還有就是8個以上的油耗估計會略顯偏高，而且價格方面如果沒有大優(yōu)惠，也是比較肉痛的。