說起拖車你肯定會(huì)想起愛玩會(huì)玩的美國沿海城市居民，周末開著輛旅行車或者SUV，身后拖著一個(gè)體型巨大的拖車，拖車上可能有自行車、沙灘摩托、各種野炊裝備等，生活

說起拖車你肯定會(huì)想起愛玩會(huì)玩的美國沿海城市居民，周末開著輛旅行車或者SUV，身后拖著一個(gè)體型巨大的拖車，拖車上可能有自行車、沙灘摩托、各種野炊裝備等，生活不要太逍遙自在。

然而這些拖車也存在一個(gè)不美觀的問題，赤裸的貨物和車輪無法提供更小的空氣阻力，更重要的是這些拖車都是拉貨的卻不能拉人。于是有汽車改裝公司開了這樣一個(gè)大腦洞。

你沒看錯(cuò)，這是兩輛幾乎一模一樣的汽車，區(qū)別只是后面的車屁股是一臺(tái)拖車。這拖車不僅外觀一樣，還和前車擁有一樣的座位和后備箱空間，前車你裝什么，我后面拖車也裝什么。

據(jù)悉，這些“高仿”的拖車其實(shí)就是原車改裝而來，只不過切除了車頭和駕駛裝備而已，但卻保留了剎車等最基礎(chǔ)的功能。

不過驅(qū)動(dòng)車和拖車也并非完全一樣，有些拖車就設(shè)計(jì)的非常小而且只能用來載貨，車主為的也就是吸引眼球而已。

看這輛拖車，就是用兩個(gè)原廠車的尾巴改裝而來，可見這樣的玩法雖然新穎，但背后的成本可卻是不小。