為什么思考以及控制整個(gè)人的行為是大腦，但卻一天到晚說要走心，走心呢？
為什么遇到的鐘情的人心在撲通撲通的跳，而不是大腦在撲通撲通的跳呢？
心臟的主要作用是為血液流動(dòng)提供壓力，把血液運(yùn)行至身體各個(gè)部分，承載著一個(gè)人的生命機(jī)動(dòng)性。如果心臟停止跳動(dòng)了，那么這個(gè)人也將回歸大自然。同樣的，汽車也是如此。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，為汽車三大件之一，是驅(qū)動(dòng)汽車的核心部件之一，并且全車發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格是最昂貴的，可見其重要性。也因此，一些權(quán)威機(jī)構(gòu)便給發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)立一個(gè)年度評(píng)選，比如說沃德十佳，國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)等。獲得前十的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)，但是入圍的發(fā)動(dòng)機(jī)，也同樣有著出色的表現(xiàn)。只是可能在一些參數(shù)上，稍微比進(jìn)入前十的發(fā)動(dòng)機(jī)要少了那么零點(diǎn)零幾的數(shù)值，在實(shí)際使用中其實(shí)差別不會(huì)很明顯，就像是獲得影帝和入圍影帝一樣，實(shí)力都是杠杠。
福克斯
?？怂股砩系腅coboost 125 1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅僅是入圍，更是連續(xù)獲得各大國際發(fā)動(dòng)機(jī)的獎(jiǎng)項(xiàng)。其動(dòng)力和油耗的表現(xiàn)，確實(shí)是只的稱zan一番，并且加上發(fā)動(dòng)機(jī)本身體積小，能為乘坐艙騰出更多的空間。因此這款發(fā)動(dòng)機(jī)不單單只是應(yīng)用在?？怂股砩希Ｌ仄煜乱徊糠周囆鸵餐瑯釉谑褂弥@款發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，缺點(diǎn)依然是有的，比如說三缸機(jī)天生的不“安穩(wěn)”。
標(biāo)致308S
標(biāo)致308S身上的1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也是三缸機(jī)，不過出乎意料的是，這臺(tái)三缸機(jī)并沒有想象中的那樣的抖動(dòng)，反而是接近與四缸機(jī)的平順性。當(dāng)然，這可是PSA當(dāng)年拿來撐門面的一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。而在這臺(tái)1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)也在2016獲得國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，其動(dòng)力和油耗表現(xiàn)相比同級(jí)別車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有過之而無不及。不過，三缸機(jī)比四缸機(jī)要吵，這是無法避免的問題。
思域
思域身上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒進(jìn)入前十，但是入圍了沃德十佳的評(píng)選，而這也說明了，其實(shí)力同樣不賴。思域身上這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力參數(shù)上來看，其數(shù)值處于同級(jí)別前排的行列，當(dāng)然，這少不了本田地球夢(mèng)科技的技術(shù)加持。很多人說，既然給思域配了這么臺(tái)強(qiáng)悍的“心臟”，為何還要匹配CVT，是不是顯得有些浪費(fèi)？對(duì)于發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能而言，這臺(tái)CVT并沒有到說浪費(fèi)，只是可能在這樣的充足的參數(shù)上，顯示駕駛的樂趣會(huì)和你想象中的有所出入。
斯巴魯WRX
斯巴魯?shù)哪檬旨夹g(shù)，水平對(duì)置的發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)在2016年獲得沃德十佳的發(fā)動(dòng)機(jī)，是在86的FA20D基礎(chǔ)上，加裝渦輪增壓打造而來。因此，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)集合了三種特性，水平對(duì)置+渦輪增壓+混合噴射，而這三種特性也相當(dāng)符合斯巴魯對(duì)運(yùn)動(dòng)的“偏執(zhí)”。在EVO已離去的今天，斯巴魯WRX則是成為那唯一的街霸。并且值得一提的是，水平對(duì)置+渦輪增壓的搭配，這個(gè)世界上只有兩家這么干，要么保時(shí)捷，要么斯巴魯，但是價(jià)格，你懂的。
英菲尼迪Q50
英菲尼迪Q50身上的這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了2017年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。不過，不要誤會(huì)，這臺(tái)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和奔馳半毛錢的關(guān)系，也和VQ35沒有血緣之親，它是日產(chǎn)全新研發(fā)的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)在于其氣缸壁涂層，電磁機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣側(cè)，高功率版本身上的光學(xué)渦輪轉(zhuǎn)速傳感器，而這種種特性都有效的提高的燃油性，動(dòng)力輸出效率。不過，可惜的是，目前國內(nèi)銷售的Q50并沒有進(jìn)行更新。