預(yù)算10-15萬(wàn)？
預(yù)算15-20萬(wàn)？
預(yù)算20-25萬(wàn)？
還是預(yù)算25-30萬(wàn)？
每天大師在后臺(tái)都能看到一堆朋友詢問(wèn)不同價(jià)位的車型該怎么選，但是大師每天體力有限，不能全部都“恩寵”到，不然大師會(huì)過(guò)勞而“上天”。因此，大師綜合的整理了一下，大部分詢問(wèn)的價(jià)格的區(qū)間可以鎖定的10-30萬(wàn)之間，當(dāng)然，這也是目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的大部分的購(gòu)車預(yù)算。因此，今天大師就在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，跟大家聊聊，哪些車型比較值得選擇。
10-15萬(wàn)
10-15萬(wàn)這個(gè)區(qū)間，如今有著很多的車型選擇，這也是國(guó)產(chǎn)和合資競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng)。
選擇合資的話，比較推薦繽智，雖然繽智的亮點(diǎn)不大，但勝在了它耐操，省油，空間還不錯(cuò)。對(duì)于家用的話，很適合。雖然動(dòng)力方面相比如今“橫行霸道”的T動(dòng)力車型來(lái)說(shuō)是弱了那么一點(diǎn)，但是它的優(yōu)勢(shì)在于較為平順，而且后期保養(yǎng)便宜。但不足的是，配置相比國(guó)產(chǎn)車型會(huì)劣勢(shì)很多，并且在做工方面顯得不那么的上檔次。
選擇自主的話，比較推薦博越。不過(guò)，其他車型同樣可以選擇，比如RX5等。但是對(duì)于家用車而言，博越的舒適程度相對(duì)較高，懸架調(diào)校的較為適中，并且座椅的舒適度較好，雖然是T動(dòng)力車型，但是其渦輪介入感不強(qiáng)，幾乎感覺(jué)不到，平順性有不錯(cuò)表現(xiàn)，但也缺少了帶T的初衷。當(dāng)然，配置和做工方面對(duì)比同級(jí)別也有著一定優(yōu)勢(shì)。而其油耗較高，保養(yǎng)不算很便宜則是其最大的劣勢(shì)。
15-20萬(wàn)
雖然自主推出中高端車型后，15-20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位選擇也變得稍多，并且相比合資要高一個(gè)級(jí)別，且不說(shuō)其他，空間方面會(huì)比較有優(yōu)勢(shì)。
選擇合資，并講求性價(jià)比的話，比較推薦歐藍(lán)德。歐藍(lán)德推出了一個(gè)榮耀版本，價(jià)格和原本自動(dòng)低配車型差不多，但是其配置要豐富很多，并且相比CR-V，奇駿，RAV4等車型的話，要顯得性價(jià)比更高。同樣的，歐藍(lán)德依然沿用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在動(dòng)力上稍弱，但是其后期保養(yǎng)費(fèi)用較低，并且穩(wěn)定性更高，耐操程度更好。其卻在于它的內(nèi)飾顯得沒(méi)有那么居家，硬塑料較多。
選擇國(guó)產(chǎn)，比較推薦GS8。相比CS95，GS8的外觀設(shè)計(jì)更顯得有特色和質(zhì)感，CS95的外觀較為老派，卻內(nèi)飾顯得不夠上檔次。GS8比較推薦五座版本，雖然GS8車身尺寸不小，但是第三排的實(shí)用性不太高，因此，選擇五座會(huì)更加實(shí)用，但尷尬的是，只有最低配才是五座。如果想要配置豐富些，只能選擇七座版本了。不足的是，GS8動(dòng)力稍偏弱，起步不夠輕快。
20-25萬(wàn)
在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，可以選擇的合資車很多，比較推薦探界者。20萬(wàn)以上的預(yù)算選擇探界者的話，是可以直接選擇次頂配版本，對(duì)于本身配置就相對(duì)豐富的探界者來(lái)說(shuō)，次頂配會(huì)顯得更加能滿足消費(fèi)者享受的需求。重要的是，2.0T+9AT的動(dòng)力匹配讓探界者的性價(jià)比更高，雖然探界者看起來(lái)笨重，但是其2.0T+9AT的動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)讓你忘掉這個(gè)第一眼印象，并且平順性有不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)然，這樣價(jià)格的合資車，配置，動(dòng)力都很強(qiáng)勢(shì)，那么自然在其他方面就有所“簡(jiǎn)配”，比如做工，內(nèi)飾的檔次感，另外油耗表現(xiàn)稍偏高。
25-30萬(wàn)
來(lái)到這個(gè)價(jià)位，有途觀L，銳界，昂科威，漢蘭達(dá)，冠道這些較熱門的車型。而昂科威和漢蘭達(dá)都有著很不錯(cuò)的基礎(chǔ)口碑。不過(guò)冠道的變態(tài)空間，對(duì)于家用而言會(huì)顯得更有優(yōu)勢(shì)，并且在這個(gè)價(jià)位上的版本，冠道的配置會(huì)較為豐富，動(dòng)力方面也要顯得更加充沛。不過(guò)，雖然冠道動(dòng)力是強(qiáng)悍，但是其發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)轟鳴聲確實(shí)比較大，在開(kāi)啟S檔的時(shí)候，感覺(jué)像是在開(kāi)超跑。