如果你有10萬元購車預算，你會買什么車？是普普通通的代步轎車，還是天性帶感的兩廂“鋼炮”，或是民族驕傲的SUV。但今天筆者要說的不是它們，而是不怎么被看好的合資小型SUV。
今天的主角分別是東風日產(chǎn)勁客、長安鈴木維特拉、長安福特翼搏。在筆者眼里，這幾款車都是個性比較鮮明，有自己的亮點，并且其綜合表現(xiàn)也不錯。如果是你，會買單？
外觀方面，勁客延續(xù)了東風日產(chǎn)最新的家族設計語言，其“V型”前臉彰顯年輕時尚，在同級別車型中屬于潮流派的佼佼者，非常符合車型定位。側身線條緊致有力，尾部造型動感立體，整車給人第一眼的感覺就是非常年輕。
勁客的內飾在同級別車型中算是非常出色的。在設計上，簡潔大方的布局給人以年輕活力的感覺，其軟性材質與皮革的覆蓋十分彰顯檔次。在配置上，除了入門車型意外，全系標配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達、上坡輔助、7英寸中控彩色大屏、車載藍牙等。高配車型配置有倒車雷達、無鑰匙進入系統(tǒng)、一件啟動、并線輔助、車道偏離預警、主動剎車等功能。整體來說，其綜合表現(xiàn)比較均勻。
作為“移動沙發(fā)”專業(yè)戶的日產(chǎn)在座椅的設計上向來都是令人滿意的，無論是什么車型上，只要掛上“NISSAN”這幾個字母，其舒適性都不會太差。但是很遺憾，在空間的營造上，勁客的優(yōu)勢，充其量只能處于夠用階段。當然從它的定位而言，更多是滿足90后用戶群體。該群體從目前來看，還是以個人用戶居多，所以勁客的空間表現(xiàn)已經(jīng)足矣。動力的表現(xiàn)同樣如此，作為代步通勤來說夠用，并且燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)良好。
推薦車型：勁客2017款 1.5L CVT智行版，其廠商指導價為12.98萬元，目前市面上暫無優(yōu)惠信息。該配置對于普通用戶來說已經(jīng)足矣，并且在同級別同價位車型中，其配置表現(xiàn)屬于中上游階層。
維特拉可以說是一款非常有故事的車型，如果在本文鋪墊它的歷史，想必一天一夜都說不完，所以此處自動省略10086個字。外觀上，維特拉采用了許多時尚的設計元素，大量鍍鉻條點綴的前臉擁有很強的橫向張力。車身側面看上去比較普通，但雙色車頂?shù)闹踩胱屨囷@得更加有活力，當然這是需要選裝的。尾部造型相對來說要內斂一些，但其層次感仍舊十分明顯。
內飾部分，維特拉的設計非常新穎。其中控臺上方的空調出風口與鐘表組成的“三圓盤”造型別具一格，其動感氣息展露無遺。同時，大量的銀色飾板點綴修飾也帶來了不錯的時尚感。在用料方面，維特拉明顯比不上勁客，但整體表現(xiàn)還算不錯，屬于主流水準。綴也給車廂內帶來了幾分時尚的風格。在用料方面，盡管比不上勁客的大手筆，但仍舊保持在主流水準之上。配置方面，全系標配ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、中控彩色大屏、車載藍牙等在中高配車型上均有搭載。
空間方面，該級別車型表現(xiàn)就是很一般，身材魁梧者就不用考慮了，因為它會讓你非常憋屈。但對于一般用車來說，其空間表現(xiàn)已經(jīng)足矣。動力部分，維特拉的動力表現(xiàn)是三者中最強的，對于買菜代步來說，已經(jīng)足夠。
推薦車型：維特拉 2016款 1.4T 自動兩驅精英型，其廠商指導價12.68萬元，目前市場上暫無優(yōu)惠。如果你有情懷，同時又追求個性，那么維特拉是個不錯的選擇。
推薦車型：翼搏 2017款 1.5L 自動尊貴型，其廠商指導價為12.98萬元，終端有1.5萬左右的優(yōu)惠。翼搏是三款車中銷量最好的，其市場覆蓋率也比較大。但整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，如果更喜歡比較中庸均衡的車型，翼搏比較適合。
換裝福特全新家族設計語言——“馬丁臉”之后的翼搏在視覺效果上感覺更加的年輕時尚。但筆者個人認為并不是很搭配，其整體感不如老款車型來得融洽。其車身線條中規(guī)中矩，背著輪胎的尾部給人感覺一股很硬漢的作風?？偟膩碚f，翼搏的造型給人以一種靈動活潑的形象。
內飾部分，其家族式設計非常明顯。展翼式中控設計突顯活力氣息，配以大面積的霧銀飾板覆蓋修飾，其時尚氛圍非常濃烈。配置方面，中高配車型搭載ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、車載藍牙、自動頭燈，但比較遺憾的是全系沒有配置中控彩色大屏。
空間方面，同樣是小型SUV，對于空間來說自然不是亮點所在，充其量只能說夠用就行。而乘坐部分，可能是出自美系品牌有關，其座椅的設計更趨向于體態(tài)較大的歐美人群，給到消費者的乘坐體驗在這個級別之中屬于中上階層。動力方面，翼搏的表現(xiàn)中規(guī)中矩，對于一般通勤來說足矣。但不得不提的是，相比起其余兩款車型，其油耗可能稍高。
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