8月26日，廣汽傳祺在同一天推出了兩款新車，一款是中型SUV——傳祺GS7，另一款是小型SUV——傳祺GS3。在傳祺GS4和傳祺GS8取得成功之后，坊間對于此次上市的兩款新車都寄予厚望。但“雙子星”上市余熱未散，GS4就因一則斷車事故霸屏網(wǎng)絡(luò)，引發(fā)質(zhì)量問題，爭議不斷，甚至不少圍觀群眾表示，該事件后，看上的傳祺某某車已不敢下手了。如此一來，被寄予厚望的傳祺GS3/GS7還有可能延續(xù)傳祺SUV的銷量傳奇嗎？
前有大哥GS8開路的它，在上市前就受到了廣泛的關(guān)注。而大家關(guān)注最多的點(diǎn)應(yīng)該就是GS7是否會影響GS8的銷量亦或是被影響了。因為GS7被稱為“小號GS8”，或者說是“五座版GS8”，兩款車細(xì)看也只是在霧燈和C柱有所不同而已。
不過，兩者之間也是有區(qū)別的，其中最大區(qū)別還是定位，GS7定位大五座，但尺寸并沒有小太多，做工配置水平一樣，滿足一些喜歡這個設(shè)計風(fēng)格，又無七座需求的年輕消費(fèi)者，另外，GS8動力偏肉的缺點(diǎn)或許在更輕更小一點(diǎn)的GS7會有所改善。
而且，結(jié)合價格來看同價位的GS8做個比較。定價同為16.98萬的GS7相比GS8配置更為豐富，多出了胎壓監(jiān)測、全景天窗、手機(jī)無線充電和前排座椅通風(fēng)加熱等功能。更重要的是，作為外觀的點(diǎn)睛之筆，GS7還多出了LED大燈?？梢姡釛壍谌藕?，換來的實(shí)用配置非常之多，對7座沒有硬需求的消費(fèi)者，顯然GS7更具性價比。
點(diǎn)評：GS7出現(xiàn)的意義更多的與GS8打組合拳，擴(kuò)大戰(zhàn)場，降維打擊其他車型，對于自己本身銷量不是最終目的。不過，GS7與GS8在高低搭配的同時，也形成了不小的重疊區(qū)間。但是，就目前來看傳祺也盡量的讓兩款產(chǎn)品避免打架。首先GS7更多地是面向年輕用戶，他們對7座需求不大，同時希望內(nèi)飾更加時尚、品質(zhì)更有保障。GS7的出現(xiàn)滿足了他們的需求，開拓了GS8觸及不到的新市場。所以，傳祺GS7在國內(nèi)上市后，能吸引的消費(fèi)者應(yīng)該不在少數(shù)。
而且，GS7和GS8最大對手的長安CS95，銷量僅為一千多，可見顏值對銷量的影響有多大。這次GS7有著同樣的顏值，進(jìn)軍體量更大五座SUV市場，雖不一定能成為滿足所有人的喜好成為爆款，但相對于手握15-20萬的消費(fèi)者確實(shí)是個不錯的新選擇。
坦白說，這款軸距2560mm、搭載1.3T和1.5L發(fā)動機(jī)，指導(dǎo)價為7.38萬-11.68萬元的時尚小型SUV，無論是產(chǎn)品競爭力，還是市場環(huán)境，都已不具備傳祺GS4當(dāng)年的條件，未來的前景，大師不太看好，原因主要有以下兩點(diǎn)。
1：小型SUV市場競爭激烈
小型SUV市場早就水深火熱，目前實(shí)力派選手就有長安CS35、瑞虎3、寶駿510，以及瑞風(fēng)S3、名爵ZS等等一大堆車型，價格從五六萬一直到十幾萬，市場早就人滿為患。作為后來者的傳祺GS3想要占據(jù)一席之地問題不大，但是想要占領(lǐng)主場，難度比當(dāng)年GS4的時候可要大得多了。這是天時之弊。
2：產(chǎn)品本身的優(yōu)勢不夠明顯
不可否認(rèn)，GS4的成功引爆在外觀上有極大的因素，在當(dāng)年的SUV界，有如此高顏值的車著實(shí)不多。但反觀目前瑞風(fēng)S3、名爵ZS、寶駿510這樣的高顏值車型早就滾滾當(dāng)?shù)?，懸浮式車頂也爛了大街，甚至奔騰X40這樣的二線車型在顏值設(shè)計方面也達(dá)到90分以上水準(zhǔn)，所以即便在外形設(shè)計方面足夠漂亮的GS3也難以建立當(dāng)年GS4鶴立雞群的優(yōu)勢，而在動力、空間、配置和性價比方面，GS3也沒有特別明顯超過競品的優(yōu)勢，想要脫穎而出談何容易。
點(diǎn)評：在大師看來，GS3推出的意義首先是為了構(gòu)建完善傳祺SUV家族，其次，更便宜的GS3很明顯就是為了讓傳祺的SUV陣營更接地氣?？紤]到GS8和GS4兩位成功大哥的提攜，GS3的表現(xiàn)預(yù)計會超過一般品牌的同級競品，進(jìn)入一線行列，但由于產(chǎn)品力并不足夠強(qiáng)，競爭前幾還是略顯弱勢的。