購買一款車，其實(shí)每個(gè)人的關(guān)注點(diǎn)都有所不同；而至于那些既要時(shí)尚的外觀、用料厚道的內(nèi)飾，還有空間、動(dòng)力、價(jià)格都給力的人，純粹就是在耍流氓。當(dāng)然每個(gè)人對汽車的認(rèn)知不同，注重的方面自然也不同。有的人認(rèn)為隔音效果是最重要的，因?yàn)樽约阂幸粋€(gè)安靜的駕駛環(huán)境。而有的人認(rèn)為變速箱必須平順可靠的，變速箱的頓挫、邏輯差實(shí)在受不了。
確實(shí)后者關(guān)注的這個(gè)點(diǎn)，大師也相當(dāng)看重。如果你在買車時(shí)也較為關(guān)注變速箱的可靠平順的話，大師會(huì)更加推薦你入手一款搭載了6AT變速箱的車型；畢竟相對來說，還是比較靠譜。今天大師來給大家推薦幾款10萬左右搭載6AT的SUV，各位老鐵可以了解下。
長安CS55
6AT車型指導(dǎo)價(jià)：9.89-13.29萬
長安的這款CS55雖然在定價(jià)上比自家“二哥”CS75略高，但確實(shí)在風(fēng)格上有了很大的不同。整個(gè)外觀造型的設(shè)計(jì)上要比CS75年輕不少，雖然在車身尺寸上比CS75略小一號，但和傳祺GS4和遠(yuǎn)景SUV相差不大?？偟膩碚f，這款車的可靠性還是相當(dāng)高的，這有賴于長安與愛信的多年合作，讓它的動(dòng)力系統(tǒng)在匹配上相當(dāng)不錯(cuò)。不過相比于CS75，取消了缸內(nèi)直噴技術(shù)；而且入門價(jià)頗高也讓部分消費(fèi)者較難接受。不過有消息稱該車將推出1.6L車型，入門價(jià)有望進(jìn)一步拉低。
一汽奔騰X40
6AT車型指導(dǎo)價(jià)：8.48-10.18萬
奔騰X40其實(shí)在外觀上算是較為貼合年輕人的需求，在銷量上也沒有大哥X80那么尷尬。相對來說，奔騰X40的性價(jià)比要比X80高上不少。在小型SUV里，這款車還是有一定的競爭力的。而說到變速箱方面，奔騰的這兩款SUV奔騰X40和X80都搭載了6AT變速箱，確實(shí)在平順性上相當(dāng)高，也能很好地理解駕駛者的意圖。不過在座椅方面確實(shí)有欠考慮，坐墊較短舒適性較一般；且動(dòng)力相比于同級別競品并無優(yōu)勢。
海馬S7
6AT車型指導(dǎo)價(jià)：11.38-12.68萬
海馬S7在緊湊型SUV市場已經(jīng)奮戰(zhàn)了幾個(gè)年頭了，不過并未給消費(fèi)者留下深刻的印象；市場表現(xiàn)也相當(dāng)一般，適時(shí)推出中期改款也是必要之舉。去年年底推出的中期改款車型，讓海馬S7在顏值上有所提升、內(nèi)飾也更有質(zhì)感。搭載的6AT變速箱確實(shí)在平順性上相當(dāng)不錯(cuò)，不過調(diào)校較為保守，為平順性犧牲了部分動(dòng)力表現(xiàn)，在提速過程中顯得有些慵懶。當(dāng)然如果能夠在兩者之間能夠更好地兼顧的話，相信整體競爭力會(huì)有所提升。
寶沃BX5
6AT車型指導(dǎo)價(jià)：12.98-21.68萬
不管宣傳怎么說，咱們還是應(yīng)該以自主品牌的標(biāo)準(zhǔn)來看待；寶沃BX5確實(shí)是一款品質(zhì)相對較高的緊湊型SUV?？偟膩碚f，寶沃BX5的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是能夠吸引一部分消費(fèi)者的，在精致感上也相當(dāng)不錯(cuò)。來自愛信的6AT變速箱在換擋邏輯上問題不大，執(zhí)行升擋操作較為迅速，確實(shí)充分保障了行駛的平順性。不過在空間表現(xiàn)上較為一般，新車的油耗略高。寶沃的這款車在品質(zhì)上有一定的保證，但還是應(yīng)該花更多心思在產(chǎn)品上。如果在定價(jià)上更為合理的話，其實(shí)得到消費(fèi)者的青睞并不難。