隨著時(shí)間再推移，時(shí)代在不斷進(jìn)步，購車消費(fèi)主力群體也在不斷更迭，越來越年輕化。從近幾年車企在推出換代車型或者新車時(shí)，主打的風(fēng)格就是年輕運(yùn)動(dòng)，就是在順應(yīng)市場的趨勢(shì)。年輕一代的消費(fèi)者在購車時(shí)，都希望自己的車能與眾不同。為了不想成為街車，有些消費(fèi)者就選擇了一些冷門小眾的車型，但多數(shù)在一段時(shí)間過后就后悔了。
維修困難
因?yàn)樾”娷囆捅Ｓ辛亢艿停苌俑睆S會(huì)為這些冷門車而專門造模制作配件，所以在維修的時(shí)候配件很難找。配件的稀缺導(dǎo)致的情況就是即使找到了，價(jià)格也會(huì)相對(duì)貴上許多。再者維系師傅因?yàn)楹苌俳佑|這類車型，維修經(jīng)驗(yàn)不多，維修后效果也不太敢保證。
配件質(zhì)量不夠可靠
因?yàn)楸Ｓ辛看?，所以有些熱門車型的配件是可以共用的，在配件的生產(chǎn)完善程度和質(zhì)量的把控上，也會(huì)做得更好。而小眾車型因?yàn)樯僖?，市場保有量少。所以這類車型的配件完善程度和質(zhì)量把控上，就一般般了。
小眾審美
大部分小眾車型在外觀的設(shè)計(jì)上，也會(huì)比較另類。而外觀這東西就見仁見智了，正所謂情人眼里出西施，喜歡的人怎么看都喜歡，不喜歡的人就貂蟬也能看成是母豬。但相對(duì)來說，冷門的外觀設(shè)計(jì)還是普遍不被大眾所接受的。所以買了小眾車型，要有被身邊人說這車怎么那么丑的準(zhǔn)備。
保值率低
熱門車型因?yàn)楦芟M(fèi)者的喜愛，保有量大，所以在進(jìn)入二手車市場的時(shí)候保值率相對(duì)要高。熱門車型3年或6年的車殘值普遍要比小眾車型高上5%~10%。也就是說，在買下小眾車型的那一刻開始，貶值速度相比之下要快上許多。
結(jié)語：其實(shí)如果追求個(gè)性，不如選擇熱門車型中設(shè)計(jì)有特色的車型，自己再動(dòng)手小改一下外觀花不了多少錢，后續(xù)用車還省心省力。如果不差錢就是買來玩，或者一臺(tái)車買回來就是開到報(bào)廢，不嫌后續(xù)用車麻煩，那么也就無所謂了。