今天電動君要給大家?guī)淼氖窃?017廣州車展上新能源汽車方面，國內(nèi)外的車企們給大家奉上了哪些第一次亮相的“新菜”，下面電動君就帶大家一起來品嘗。
2017年第十五屆廣州車展于11月17日，正式拉開帷幕。一年一度的廣州車展在很多車企眼里，可以說是一年當(dāng)中最后一個影響力比較大的大型車展了，因此很多車企都會帶著他們今年最新的重磅產(chǎn)品在今年的廣州車展期間上市或首發(fā)或亮相。今天電動君要給大家?guī)淼氖窃?017廣州車展上新能源汽車方面，有哪幾款新車值得大家重點關(guān)注，下面電動君就帶大家一起來品嘗。
NO·1 長安福特蒙迪歐插電式混動版
屬性：首發(fā)
不知道是不是受到了福特和眾泰合作成立眾泰福特汽車有限公司的“刺激”，11月17日長安汽車在廣州車展時發(fā)布長安福特新蒙迪歐插電混動版，這也是新車在國內(nèi)首發(fā)，此外新車定名為Energi。
外觀方面，新車與普通版蒙迪歐基本保持一致，大尺寸的前進(jìn)氣格柵配合富有棱角的前保險杠造型，提升了整車的運動氛圍，參考北美版車型，新車的充電口將放置在左前方的翼子板處。新車將根據(jù)不同配置提供兩種造型的前進(jìn)氣格柵，此外，頭燈組、鍍鉻門把手等配置也可以根據(jù)喜好進(jìn)行選擇。
動力方面，新車將搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，電動機，以及鎳鈷錳鋰離子電池組組成的插電式混動系統(tǒng)，最大功率107kW，續(xù)航里程或為35km。
電動君點評：長城福特蒙迪歐混動版的推出，不僅豐富了長安福特的新能源汽車產(chǎn)品，同時也讓消費者有了一個不錯的選擇。另外，長安福特蒙迪歐燃油版在消費者心中口碑還是不錯的，此次長安福特推出蒙迪歐插混車型，如若上市其銷量必定不差。
NO·2 上汽名爵6插混版
屬性：首發(fā)
11月17日，上汽名爵6插混版在廣州車展進(jìn)行首次亮相。據(jù)電動君了解，上汽名爵6插混版是名爵旗下的首款插電式混動車型，可以說是上汽名爵的插混產(chǎn)品的先鋒。下面我們一起來看看這款肩負(fù)重任的新車。
首先新車在外觀方面，整體的造型設(shè)計基本上和剛剛上市的名爵6保持一致，流暢的車身腰線，整車溜背式的造型原封不動的保存了下來，給人一種撲面而來的運動范。值得注意的是新車和燃油版相比還是有些區(qū)別的，首先是在新車的右后側(cè)增加了一個充電接口，另外一個是新車采用了有底扁平比的輪胎以及密條輻輪圈，最后一個就是新車在在車身色彩搭配方面運用了獨特的拉花設(shè)計。
打開新車車門，電動君發(fā)現(xiàn)新車內(nèi)飾和燃油版并沒有太大的區(qū)別，不過在中控區(qū)域的換擋設(shè)置發(fā)生了變化。新車的換擋部位采用時下電動汽車非常流行的旋鈕式電子排擋，而燃油版則還是那個熟悉的雞腿式換擋桿。新車配備了12.3英全液晶交互式虛擬儀表盤，同時還有ADAS高級主動駕駛輔助系統(tǒng)、APA全自動泊車系統(tǒng)、RCS遙控駕駛系統(tǒng)等智能配置，中控區(qū)域那塊10.1英寸的大屏設(shè)計。據(jù)電動君了解，新車將搭載中控屏搭載的是2.0版本斑馬智行系統(tǒng)，在界面、系統(tǒng)流暢程度和語音操控方面都有大幅升級，同時支持蘋果CarPlay和百度CarLife也能滿足更多年輕消費者的需求。這些科技配置，不僅讓電動君想到了榮威旗下的新能源汽車。
最后和大家要說的就是動力性能了，在外形上新車滿滿的運動范，光憑外形必然就深受年輕人的青睞。據(jù)電動君了解，新車搭載的是上汽的“綠芯”插電混合動力系統(tǒng)與“藍(lán)芯”科技，配備1.0T渦輪增壓發(fā)動機以及一個功率為59kW的驅(qū)動電機。1.0T發(fā)動機擁有92kW(125PS)的最大功率以及170N·m的峰值扭矩。值得一提的是，新車在純電動模式下續(xù)航里程可達(dá)53km，百公里綜合油耗更是低至1.5L。
電動君點評：剛剛上市不久的全新名爵6憑借著運動范十足的造型設(shè)計以及不錯的價格就迅速被消費者預(yù)定，在名爵6上市的首個周末，訂單就超過2000單，可見其火爆程度。盡管這次上汽名爵6插混版在廣州車展只是首發(fā)亮相，并沒有公布價格。不過從燃油版的火熱程度來看，若上汽名爵6插混版上市的話，市場反應(yīng)必定不會差。
NO·3 北汽新能源ET400
屬性：首發(fā)
在此次廣州車展期間，北汽新能源除了ARCFOX LITE車型正式上市，還帶來了基于在今年上海車展亮相的概念車EX400L打造的北汽新能源全新SUV北汽ET400，同時這也是北汽ET400的首次亮相。
據(jù)電動君在車展現(xiàn)場看到的北汽ET400來看，在外觀上同概念車EX400L相比還是有一些區(qū)別的，首先是前臉新車并沒有同概念車EX400L一樣采用封閉式設(shè)計，車身并沒有出現(xiàn)很多的藍(lán)色元素。前臉大燈區(qū)域采用了鍍鉻飾條連接，前保險杠也采用鍍鉻修飾。
在新車的尾部大燈中間同樣是用鍍鉻飾條貫穿，很好的拉伸了車尾的視覺寬度。另外相比概念車上的封閉排氣改為帶有飾條的銀色護板。車位右側(cè)的“ET400”的標(biāo)志以及“EV電動汽車”的標(biāo)志表明該車是新能源汽車的身份。
動力方面，新車有望搭載北汽新能源e-Motion Drive超級電驅(qū)技術(shù)，同時還有望配備更大功率的電池組，最大續(xù)航里程將超過400公里。
電動君點評：北汽ET400的推出，應(yīng)該是北汽新能源用來對標(biāo)上汽榮威ERX5等車型的。據(jù)電動君了解，新車還將搭載一套全新AI智能語音服務(wù)系統(tǒng)，該車有望明年北京車展期間上市。
電動汽車已經(jīng)成為未來不可逆的大趨勢，國內(nèi)外各大車企都在不斷地推出自己地新能源汽車產(chǎn)品，來順應(yīng)電動汽車時代地到來，這一點從2017年地廣州車展車企不斷推出自己地新能源汽車產(chǎn)品就可以看出來。盡管由于部分重要技術(shù)地限制和配套設(shè)施暫時未跟上導(dǎo)致部分消費者對電動汽車抱著懷疑地態(tài)度，但是當(dāng)有一天他們地懷疑點都不在是問題地時候，電動汽車必然會取代大部分燃油汽車，而我們將步入真正地電動汽車時代！