又到了咱們每周一期的茶哥答疑時間，這周同樣有相當多的朋友在后臺留言詢問關于買車用車的問題。冠道是否值得買呢？而馬自達阿特茲海外版搭載了2.5T渦輪增壓發(fā)動機，你會等嗎？話不多說，咱們一起來看看。

又到了咱們每周一期的茶哥答疑時間，這周同樣有相當多的朋友在后臺留言詢問關于買車用車的問題。冠道是否值得買呢？而馬自達阿特茲海外版搭載了2.5T渦輪增壓發(fā)動機，你會等嗎？話不多說，咱們一起來看看。

30萬左右的SUV日系和德系選哪種好？現(xiàn)在看上冠道值得買嗎？

茶哥答疑：其實對于這個價位的SUV車型來說，并沒有太大的弊端，也不好片面地認為日系好還是德系好。30萬左右入手漢蘭達、銳界和冠道都是相當不錯的選擇。當然你在糾結是否入手冠道，茶哥先來說說冠道都有哪些優(yōu)點。

這款車整體的外觀造型還是相當搶眼的，而最大的亮點在于有著同級別難以匹敵的后排空間。畢竟這款車并沒有推出7座版本，而整體的車身尺寸在同級別車型中并不遜色。據(jù)茶哥此前的體驗，后排地板平整且空間較大，躺在上面完全不是問題。如果看上冠道可以去4S店詳細了解。不過由于產(chǎn)能不足等原因，可能提車的周期較長。

糾結瑞風S3手動擋和東南DX3手動尊貴型，哪個更靠譜？

茶哥答疑：兩款車的外觀造型都更偏向年輕時尚，瑞風S3給人一種呆萌感，而東南DX3則更為個性些。內(nèi)飾上，兩車表現(xiàn)差不多，設計都比較簡約，不過相對來說，瑞風S3偏沉穩(wěn)一些，而東南DX3更活潑一些。而在車內(nèi)空間方面，東南DX3更具優(yōu)勢；不過在配置方面，瑞風S3整體配置要比東南DX3略高些。

不過基于這兩個配置車型來看，東南DX3的售價要高上幾千塊。雖然這兩個車型的配置相當，但東南DX3在動力上的表現(xiàn)確實要更為出色?？偟膩碚f，雖然瑞風S3在綜合油耗上要略低于東南DX3，不過茶哥還是更加建議入手東南DX3的手動尊貴型。

請問一下有時踩剎車或者離合器的時候有很刺耳的摩擦聲出現(xiàn)，是哪里出了問題？

茶哥答疑：首先確定下是否是因為剎車出現(xiàn)問題才導致出現(xiàn)摩擦聲，如果只這種情況的話，摩擦聲可能是剎車片的警報鐵片報警，提醒你及時更換剎車片。如果你剛換過的話，也可能是你換上的剎車片質(zhì)量不太好，剎車片太硬或者雜質(zhì)較多導致的；一般的100公里過后，就應該沒有響聲，要是還有建議到4S店檢查維修。而如果是因為離合器出現(xiàn)摩擦聲，有可能是分離軸承損壞導致的，建議及時進行維修。

茶哥，馬自達阿特茲值得入手嗎？

茶哥答疑：最近馬自達正式發(fā)布了2018款馬自達阿特茲，新款車型更具時尚氣息，搭配了CX-5同款點陣式中網(wǎng)。當然最大的改變還是在于將提供2.5T動力版本，這臺2.5T渦輪增壓發(fā)動機與馬自達CX-9相同。新車將于明年春季海外上市，相信不久之后便能在國內(nèi)看到它。

而目前國產(chǎn)版的阿特茲依舊只搭載2.0L或2.5L發(fā)動機，整體的動力性相當不錯。作為一款中級車，阿特茲確實和主流中級車有很大的差別；雖然采用馬自達魂動設計，且有著不錯的操控性，但依舊很難得到這個中級車消費人群的青睞。這款車的其他方面均有著同級別的中等水平，如果你對上眼了，確實是個不錯的選擇。

第一次買車看中思域，能不能給點建議？

茶哥答疑：第一次買車入手這個價位的車型，思域確實是個不錯的選擇。當然第十代思域最吸引人的還是它在外觀上的改變，此外在空間上也相當不錯，腿部空間還是相當寬敞的，不過頭部空間由于受限于車身造型，較為局促；而后備箱的空間也挺給力的。

當然如果預算充足的話還是建議入手1.5T車型，這款發(fā)動機能夠滿足大多數(shù)駕駛者對于動力的需求?？偟膩碚f如果能夠入手豪華版以上車型確實相當不錯，不過目前想要提到車還是一件比較難的事情。茶哥有個朋友等了兩個月的車，依舊因為4S店工作人員的各種托辭而提不到車。