時(shí)下SUV市場(chǎng)異?；鸨赇N量屢屢突破新高，各廠家推出的新車更是層出不窮，都欲在這片市場(chǎng)上圖得一分羹。而手頭只有15萬預(yù)算的我們，又該如何選擇一款稱心合適的SUV呢？今天就給大家介紹幾款15萬級(jí)別的SUV，大家在看的時(shí)候只要覺得外觀看上眼了，認(rèn)準(zhǔn)它準(zhǔn)沒錯(cuò)！
首先在介紹之前我們可以簡(jiǎn)單的做個(gè)分類，即自主國(guó)產(chǎn)SUV以及合資SUV。如果購(gòu)車預(yù)算在15萬左右，一般來說，自主SUV是更有優(yōu)勢(shì)的。因?yàn)樽灾鱏UV的入門價(jià)格都會(huì)在十萬以內(nèi)，最高價(jià)格也不會(huì)超過二十萬。而合資SUV相對(duì)可選的則比較少，但是不代表它就沒有合適的車型。
綜合來講，兩者最大的區(qū)別在于，自主SUV配置相對(duì)會(huì)比較高，合資SUV駕駛感受相對(duì)會(huì)比較好。
首先是自主SUV。
哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：8.88--14.98萬元
亮點(diǎn)：空間大、品質(zhì)可靠、選擇層面多
哈弗H6上自主推薦首位相信也是無可爭(zhēng)議的，國(guó)民神車之一、為數(shù)不多的駕乘質(zhì)感可叫板合資SUV的自主車型之一。其擁有著一個(gè)大的恐怖的產(chǎn)品矩陣，車型受眾面極為廣泛。每個(gè)月幾乎都是占據(jù)了國(guó)內(nèi)SUV銷量榜的首位，選擇的人多一定程度的反映了其質(zhì)量的可靠性，保有量大對(duì)于其二手保值率也是一個(gè)極大的亮點(diǎn)。
H6本身自然也是一款性價(jià)比極為不錯(cuò)的車型，整體印象中規(guī)中矩，挑不出什么太大的毛病。外觀偏沉穩(wěn)方正，符合國(guó)人審美，內(nèi)部空間也是其一大亮點(diǎn)。新H6帶來的1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也極大的改善了以往起步時(shí)偏肉、油耗偏高的詬病，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升。只要你喜歡它的外觀，選擇它準(zhǔn)沒錯(cuò)。
吉利博越
官方指導(dǎo)價(jià)：9.88—15.78萬元
亮點(diǎn)：顏值不俗、配置豐富
吉利博越自問世以來就以優(yōu)惠的價(jià)格、豐富的配置俘獲了眾多消費(fèi)者的青睞。其外觀設(shè)計(jì)也一直為市場(chǎng)所稱贊，大氣而不失豪華感。側(cè)面采用的貫穿式高腰線、懸浮式車頂、貼合式行李架等都給整車提升了不少的視覺效果。
在動(dòng)力方面也是博越比較突出的一大亮點(diǎn)，1.8T的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在5500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到163匹最大馬力，而在1500轉(zhuǎn)時(shí)便可達(dá)到285 Nm的峰值扭矩，在同級(jí)別當(dāng)中當(dāng)屬佼佼者。此外，博越新改款車型暫未推出，現(xiàn)行的它在不少地方都擁有著一定的優(yōu)惠幅度，綜合性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
長(zhǎng)安CS75
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98—14.88萬元
亮點(diǎn)：空間表現(xiàn)不錯(cuò)、輸出平順、價(jià)格喜人
長(zhǎng)安CS75也是比較火熱的一款SUV。整車設(shè)計(jì)偏粗獷，飽滿的車身輪廓配上方形的輪拱造型非常協(xié)調(diào)。全系標(biāo)配后雷達(dá)和倒車影像是當(dāng)下消費(fèi)者比較在意的一點(diǎn)。動(dòng)力使用的是1.5T和1.8T兩個(gè)版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配愛信的6AT與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很好，頓挫感并不太明顯。整體調(diào)教的偏為溫和，配置也很豐富，適合日常駕駛。
此外，由于競(jìng)品的增多與更新，CS75的銷量近來受到了不小的沖擊。想必接下來會(huì)在不少地方都會(huì)開始實(shí)施不小的優(yōu)惠幅度，加上其本身就不算太貴的定價(jià)，綜合而言它的性價(jià)比同級(jí)別堪稱優(yōu)越了。
再來便是合資SUV
馬自達(dá)CX-4
官方指導(dǎo)價(jià)：14.08—21.58萬元
亮點(diǎn)：跨界SUV、造型動(dòng)感、操控性不錯(cuò)
為什么要把CX-4放在合資的首位？首先它很火爆這點(diǎn)想必毋庸置疑，其次它并不算真正意義上的SUV，它是一款跨界SUV，相比粗獷的普通SUV，它的造型倒是更像一款略微增高的旅行轎車，但獨(dú)特的造型所帶來的收益是，你將成為街道矚目的焦點(diǎn)。
拋開其他層面不說，CX-4目前優(yōu)惠后終端售價(jià)僅為13萬元出頭，基礎(chǔ)安全配置都有，可以滿足日常基本使用需求。而馬自達(dá)一向追求的駕駛感受也是其他車型所給與不了的。來個(gè)手動(dòng)擋想必會(huì)有更多的樂趣！再加上這款車低油耗的特點(diǎn)，能在后期用車時(shí)節(jié)省不少的成本，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
雷諾科雷嘉
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98—20.88萬元
亮點(diǎn)：優(yōu)惠幅度大、顏值不俗、平順性表現(xiàn)良好
科雷嘉是在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中顏值比較突出的一款合資車型，尤其深受女性消費(fèi)者的喜愛。并且，現(xiàn)行科雷嘉除較大的優(yōu)惠幅度外，還可以享受25%稅費(fèi)減免，13.98萬元的官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠后終端售價(jià)已經(jīng)進(jìn)入13萬元大關(guān)，如果你對(duì)日系車有些抗拒的話，科雷嘉真心是一款不錯(cuò)的選擇，不用去管它是否與逍客同根生，至少?gòu)钠放苼碚f它已經(jīng)是不同的了。
不過選擇這款車也有一個(gè)不小的問題：就是東風(fēng)雷諾4S店的覆蓋度還是偏低，因此日常保養(yǎng)、維修會(huì)有些不方便，是購(gòu)車時(shí)所需要謹(jǐn)慎考慮的。
JEEP自由俠
官方指導(dǎo)價(jià)：13.48—19.68萬元
亮點(diǎn)：造型個(gè)性、越野能力還不錯(cuò)
相比前面幾款“城市SUV”，自由俠可以算是一股清流了。雖為小型SUV，但Jeep并沒有要把它定義為城市SUV的意思，萌萌噠的造型下卻隱藏著一顆躁動(dòng)而不安的心。“爛路專家”Jeep的車型絕對(duì)不會(huì)是只能在城市里面游走的“慫貨”。
寶沃BX5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.38—21.98萬元
亮點(diǎn)：駕駛質(zhì)感豪華、配置豐富、性價(jià)比不錯(cuò)
寶沃BX5放在了最后，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗⒉粚儆诤腺Y品牌，但也不屬于純粹的國(guó)企品牌，它的定位更偏向于兩者之間。但在15萬級(jí)別當(dāng)中，寶沃BX5是一款很有產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的車型，所以理應(yīng)這款車列入了推薦名單當(dāng)中。
由于品牌定位的尷尬境界，寶沃BX5不得不以優(yōu)越的性價(jià)比來打造其市場(chǎng)口碑。雖然用料上還有一定的提升空間，但是配置上卻擁有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。加上舒適的底盤調(diào)教風(fēng)格，它的整體的豪華駕駛質(zhì)感在同級(jí)別當(dāng)中也較為稀有。