很多老鐵在向大師咨詢購車相關(guān)問題的時候，大師很多時候都不會推薦入手某款車的最低配車型，但是有時候這些老鐵的預(yù)算并不充裕，這種情況就讓購車陷入了一種尷尬。而反觀多數(shù)車型，最低配版本往往少了對安全性非常重要的ESP，大師很多時候不推薦最低配車型也是因為這一點。那么今天來給大家推薦幾款全系標(biāo)配ESP的國產(chǎn)SUV，預(yù)算不是很充裕的消費者不妨考慮下這幾款車。
廣汽傳祺GS3
指導(dǎo)價：7.38-11.68 萬
車身尺寸：4350×1825×1680mm
軸距：2560mm
發(fā)動機(jī)：1.3T、1.5L
變速箱：5擋MT、6擋AT
廣汽傳祺在去年8月份推出的這款小型SUV傳祺GS3，和傳祺純電動車GE3基于同平臺打造，在去年年底的碰撞測試中獲得五星評級。作為一款定位低于GS4的車型，傳祺GS3的外觀造型風(fēng)格和GS4較為相似。而空間方面，雖然比GS4在軸距上少了90mm，但整體的乘坐感受并不比GS4差。
而在配置上，除了全系標(biāo)配ESP外，最低配車型還配備了后倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助和陡坡緩降等安全配置。動力上，搭載1.5L和1.3T兩款發(fā)動機(jī)，其中1.5L車型動力表現(xiàn)不算搶眼。傳祺GS3這款車自上市以來有著不錯的市場表現(xiàn)，雖然動力表現(xiàn)一般，但整體的產(chǎn)品力在同級別車型中還是具備一定優(yōu)勢的。
東南DX3
指導(dǎo)價：6.79-10.59 萬
車身尺寸：4354×1840×1670mm
軸距：2610mm
發(fā)動機(jī)：1.5L、1.5T
變速箱：5擋MT、8擋CVT、6擋MT
作為東南汽車的第二款SUV車型，東南DX3自上市以來的市場表現(xiàn)要比“大哥”DX7好很多，主要的原因在于其恰到好處的個性和較為合理的售價剛好符合年輕消費者的購車需求。DX3的車身尺寸在同級別車型中有一定的優(yōu)勢，而由于采用后獨懸也讓這款車擁有不錯的乘坐舒適性。
配置方面，全系標(biāo)配了ESP、上坡輔助、后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置，整體的配置較為豐富。動力方面，搭載的1.5T發(fā)動機(jī)+CVT變速箱這套動力組合，動力輸出直接，渦輪的介入整體偏柔和。既有著豐富的配置和不錯的動力，也有著個性適中的外觀，在這個級別車型中確實是個不錯的選擇。
江淮瑞風(fēng)S3
指導(dǎo)價：6.28-9.58 萬
車身尺寸：4345×1765×1640mm
軸距：2560mm
發(fā)動機(jī)：1.5L、1.6L
變速箱：6擋MT、CVT
江淮憑借瑞風(fēng)S2和S3等車型成功占據(jù)一定的市場份額，這兩款車均全系標(biāo)配ESP。而其中的瑞風(fēng)S3除了有著厚道的安全配置外，也有著精致的外觀和內(nèi)飾，也以此得到了很多消費者的喜愛。配置方面，像全景影像、自動大燈等配置都能在這款車上看到。對于一款售價不到10萬的車型來說，配置還是相當(dāng)豐富的。
而在動力方面，新款車型搭載1.6L自吸發(fā)動機(jī)，替代了原來的1.5L，動力略有提升。而其中1.6L發(fā)動機(jī)+CVT變速箱這套動力組合，動力表現(xiàn)與之前相比略有提升，換擋也更為平順。如果預(yù)算并不充裕的話，這款車倒是個不錯的選擇。
吉利遠(yuǎn)景SUV
指導(dǎo)價：7.49-10.19 萬
車身尺寸：4500×1834×1707mm
軸距：2661mm
發(fā)動機(jī)：1.3T、1.8L
變速箱：5擋MT、8擋CVT
在8萬左右這個價位，吉利的帝豪GS和遠(yuǎn)景SUV都有著給力的市場表現(xiàn)。而與帝豪GS個性不同，遠(yuǎn)景SUV更偏向于務(wù)實家用。遠(yuǎn)景SUV是由吉利GX7改款而來，而改款后動力進(jìn)一步升級。而最大的不同是換上了與博越相似的前臉，整體更為精致。
而在配置上，全系標(biāo)配ESP、上坡輔助等配置，不過相比于帝豪GS的最低配車型，少了后倒車?yán)走_(dá)等配置。而動力方面，搭載的1.3T和1.8L發(fā)動機(jī)的最大馬力均為133Ps，其中1.3T發(fā)動機(jī)匹配來自邦奇的CVT變速箱，雖然動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但平順性還是不錯的。
寶駿560
指導(dǎo)價：6.98-11.78 萬
車身尺寸：4670×1810×1755mm
軸距：2750mm
發(fā)動機(jī)：1.5T、1.8L
變速箱：6擋MT、6擋雙離合、5擋AMT
雖然現(xiàn)階段寶駿560并沒有自家的“黑馬”寶駿510和即將登場的寶駿530這兩款車的市場關(guān)注度高，但憑借著同級別較高的性價比依舊得到了很多人的喜愛。一直以來寶駿都是以低價入市，因此讓其空間表現(xiàn)相比于同價位車型具備較大的優(yōu)勢。
而在配置上，同樣標(biāo)配ESP，不過最低配車型和遠(yuǎn)景SUV一樣少了后倒車?yán)走_(dá)。雖然早期憑借著高性價比得到消費者認(rèn)可，但因只有手動擋車型確實讓很多消費者望而卻步。后期推出的AMT、雙離合車型確實讓這款車的受眾面更廣，而相比AMT來說，雙離合的體驗更佳。