臨近過(guò)年，大師在這里先給大家拜個(gè)早年，祝大家事業(yè)順利，狗年發(fā)發(fā)發(fā)。經(jīng)過(guò)一年的忙碌，終于能在春節(jié)這幾天和家人好好聚聚，相信很多老鐵都有春節(jié)出游的打算。那么在春節(jié)出游期間，開什么樣的車才能在保證車輛有著良好通過(guò)性的情況下，又賺足了眼球呢？下面大師給大家介紹幾款拉風(fēng)的SUV，有機(jī)會(huì)開這些車的老鐵不妨來(lái)場(chǎng)拉風(fēng)的出游吧。
吉利帝豪GS
指導(dǎo)價(jià)：7.78-10.88萬(wàn)
車身尺寸：4440×1833×1560mm
軸距：2700mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.3T、1.8L
變速箱：6擋手動(dòng)、6擋雙離合
作為一款造型動(dòng)感的跨界SUV車型，帝豪GS在這個(gè)價(jià)位車型中有著相當(dāng)高的競(jìng)爭(zhēng)力。跨界打造的車身造型確實(shí)能夠給消費(fèi)者帶來(lái)幾分在其它車型上難以見到的新鮮感，吸引眼球自然不在話下。當(dāng)然除了動(dòng)感的車身造型外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)以及做工用料都相當(dāng)不錯(cuò)。
此外這款車還分為優(yōu)雅版和運(yùn)動(dòng)版，其中運(yùn)動(dòng)版在外觀細(xì)節(jié)處裝上了運(yùn)動(dòng)套件，整體的視覺(jué)感更強(qiáng)。當(dāng)然如果各位老鐵有意入手這款車的運(yùn)動(dòng)版車型，大師還是更加推薦手動(dòng)擋的運(yùn)動(dòng)版車型，畢竟搭載的雙離合還有待優(yōu)化。
啟辰T90
指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.48萬(wàn)
車身尺寸：4793×1865×1571mm
軸距：2765
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L
變速箱：6擋MT、CVT無(wú)級(jí)變速
啟辰T90定位一款中型轎跑SUV，確實(shí)保留了很多概念車的元素。相比于其它跨界車型，T90的造型更為獨(dú)特，尾部的設(shè)計(jì)較為復(fù)雜，這便導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)于其外觀褒貶不一；當(dāng)然喜歡汽車造型獨(dú)特、拉風(fēng)的，這款車還是值得考慮的。內(nèi)飾更偏穩(wěn)重，12.3英寸的中控大屏相當(dāng)搶眼。
在配置上，標(biāo)配7英寸的中控屏，而上面提到的12.3英寸屏幕只有頂配車型才配置，不過(guò)其它車型均可選裝。從整體上看，啟辰T90的低配車型配置一般，而中高配車型配置較為豐富?？臻g上，得益于外部尺寸，內(nèi)部空間的表現(xiàn)較好。值得一提的是其后備箱地板平整，在后排放倒的情況下，容量相當(dāng)可觀。
馬自達(dá)CX-4
指導(dǎo)價(jià)：14.08-21.58萬(wàn)
車身尺寸：4633×1840×1535mm
軸距：2700mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0L、2.5L
變速箱：6擋手動(dòng)、6擋手自一體
馬自達(dá)在操控上確實(shí)有著良好的表現(xiàn)，而這種表現(xiàn)也延伸到了馬自達(dá)CX-4這款SUV車型上。外觀上，前臉采用了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，有著低矮的車身姿態(tài)，確實(shí)在上市之初獲得了較大的關(guān)注度。而也正因?yàn)槠鋫€(gè)性的造型，在一定程度上挽救了一汽馬自達(dá)近年銷量低迷的局面。
而乘坐空間自然不是馬自達(dá)CX-4的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)，為了打造動(dòng)感的的車身造型，后排的乘坐空間確實(shí)受到了擠壓，空間實(shí)用性有所降低。而后備箱的儲(chǔ)物空間基本夠用，內(nèi)部也相當(dāng)規(guī)整，如果只是年輕小兩口自駕游的話，完全不用為行李物品無(wú)法存放的問(wèn)題擔(dān)心。
英菲尼迪QX30
指導(dǎo)價(jià)：24.98-38.98萬(wàn)
車身尺寸：4425×1815×1485mm
軸距：2700mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T、2.0T
變速箱：7擋雙離合
英菲尼迪QX30和下面即將為大家介紹的奔馳GLA基于同一個(gè)平臺(tái)打造，且共享同一動(dòng)力總成。QX30帶有銳利的“眼睛”，辨識(shí)度相當(dāng)高，相比于奔馳GLA，車身側(cè)面線條刻畫分明，看起來(lái)更富有動(dòng)感。內(nèi)飾上采用了英菲尼迪最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，左右非對(duì)稱錯(cuò)落有致。
當(dāng)然同樣為了造型需要，在空間上也有所遜色。雖說(shuō)與奔馳GLA有著相同的動(dòng)力總成和平臺(tái)，而且車身造型也要比奔馳GLA更為動(dòng)感。但其起售價(jià)確實(shí)相當(dāng)尷尬，只比奔馳GLA低2萬(wàn)多，相信對(duì)于能買得起英菲尼迪QX30的消費(fèi)者還是更樂(lè)意選擇奔馳GLA，當(dāng)然這也與QX30以進(jìn)口的身份在華銷售不無(wú)關(guān)系。
奔馳GLA
指導(dǎo)價(jià)：27.18-39.90萬(wàn)
車身尺寸：4431×1804×1532mm
軸距：2699mm
發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T、2.0T
變速箱：7擋雙離合
作為奔馳SUV車型系列的“年輕小將”，這款奔馳GLA走的是年輕個(gè)性的路線，由奔馳A級(jí)車型加高底盤而來(lái)。雖然外觀改變了很多人對(duì)于奔馳穩(wěn)重的印象，但內(nèi)飾依舊帶有濃郁的奔馳味道，豪華感和厚重的用料并沒(méi)有因?yàn)槭蹆r(jià)較低而減少。
而空間方面，和很多跨界SUV車型相似，并不算寬裕，大體表現(xiàn)和A級(jí)相當(dāng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，奔馳GLA由于國(guó)產(chǎn)銷售，在售價(jià)上較為感人，這樣也進(jìn)一步拉近了和英菲尼迪QX30的價(jià)格差距。對(duì)于同為跨界SUV的兩款車，相信很多人會(huì)更樂(lè)意選擇這款奔馳GLA。