提到中國(guó)神車(chē)，大家腦海里想到的第一個(gè)，絕對(duì)就是五菱宏光了。在秋名山神話的眷顧下，五菱宏光一直都自帶著明星光環(huán)：能拉能裝、價(jià)格實(shí)惠、操控甩同級(jí)別好幾條街，其實(shí)五菱宏光的魅力可不僅僅在于其神車(chē)氣質(zhì)，不然它又怎能穩(wěn)坐中國(guó)汽車(chē)2017年銷(xiāo)量榜的第一呢！
因?yàn)樾熊?chē)環(huán)境和汽車(chē)市場(chǎng)狀況的差異，以及人們喜好的偏差，世界各國(guó)人民青睞的汽車(chē)品牌和車(chē)型也會(huì)有所不同，中國(guó)神車(chē)是五菱宏光大家固然熟悉，然而對(duì)于其他國(guó)家的神車(chē)銷(xiāo)量王，你們又是否了解呢？今天大師就帶大家一起看看各國(guó)神車(chē)到底長(zhǎng)什么樣子吧！
中國(guó)
神車(chē)代表：五菱宏光
2017年中國(guó)本土銷(xiāo)量：53.3萬(wàn)輛
神車(chē)標(biāo)簽：決戰(zhàn)秋名山，每58秒賣(mài)出一輛
從南到北，從鄉(xiāng)間小路到城市大道，五菱宏光的身影簡(jiǎn)直無(wú)處不在，即使在繁華城市中也能看到不少貼著五菱標(biāo)的豪車(chē)，科爾維特、法拉利、保時(shí)捷等等，畢竟有錢(qián)人們對(duì)神車(chē)也是滿懷敬仰之心的。
美國(guó)
神車(chē)代表：福特F系列
2017年美國(guó)本土銷(xiāo)量：58.59萬(wàn)輛
神車(chē)標(biāo)簽：美式硬漢，車(chē)輛中的肌肉男
“在座的你們慢慢追，追上我算我輸”這可能就是福特F系列在美國(guó)地盤(pán)的態(tài)度吧。對(duì)于福特F系列的贊賞和信仰的，不僅僅是美國(guó)的普通民眾，連專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)人也是對(duì)其稱(chēng)贊有佳：福特F150就在2009年和2015年兩次捧得北美年度皮卡的大獎(jiǎng)?！耙卉?chē)在手，天下我有”，對(duì)于美國(guó)人來(lái)說(shuō)，一輛福特F系列就可以滿足各種需求，而這也只有皮卡才能做到。
日本
神車(chē)代表：本田N-BOX
2017年日本本土銷(xiāo)量：21.82萬(wàn)輛
神車(chē)標(biāo)簽：高成本的“呆萌”盒子車(chē)，秋名山神車(chē)的“正室”
大家常說(shuō)五菱宏光是秋名山的神話，而秋名山就座落在日本，那么日本的秋名山神車(chē)又會(huì)是誰(shuí)呢？毋庸置疑，正是本田N-BOX。小巧呆萌的N-BOX，與日本軟萌的卡哇伊特色很貼合，而N-BOX這樣的K-car在日本暢銷(xiāo)還因?yàn)椋簻p稅、年檢便宜、不用提供車(chē)位證明等政策性的福利。
德國(guó)
神車(chē)代表：大眾高爾夫
2017年德國(guó)本土銷(xiāo)量：22.82萬(wàn)輛
神車(chē)標(biāo)簽：“后甲殼蟲(chóng)”時(shí)代，“如果我們只需要一款車(chē)，那就是高爾夫?！?/span>
作為全世界最成功的車(chē)型之一，高爾夫自1974年推出以來(lái)，已經(jīng)在全球市場(chǎng)推出了七代，是大眾汽車(chē)公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷(xiāo)的車(chē)型，說(shuō)高爾夫是德國(guó)國(guó)民車(chē)一點(diǎn)也不為過(guò)，連德國(guó)人自己都認(rèn)為，他們生活中最引以為傲的三件東西就是“啤酒，足球和一輛高爾夫”。
英國(guó)
神車(chē)代表：福特嘉年華
2017年英國(guó)本土銷(xiāo)量：9.45萬(wàn)臺(tái)
神車(chē)標(biāo)簽：短小精悍，“最好開(kāi)的福特”
英國(guó)的神車(chē)比較特別，并不是本土的品牌，而是美國(guó)的福特嘉年華，嘉年華自1976年問(wèn)世起，四十年間一直都躋身于英國(guó)車(chē)市銷(xiāo)售榜前列。不過(guò)嘉年華在中國(guó)的銷(xiāo)量一直都很低迷，還遭遇了停售的狀況。
法國(guó)
神車(chē)代表：雷諾Clio
2016法國(guó)本土銷(xiāo)量：11萬(wàn)輛
神車(chē)標(biāo)志：個(gè)性的靜音小精靈
雷諾Clio在國(guó)內(nèi)只有純進(jìn)口的，所以大部分國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)它還是挺陌生的，不過(guò)與它同平臺(tái)的卡繽應(yīng)該不少人聽(tīng)過(guò)，它們都是基于雷諾B平臺(tái)打造的車(chē)型。不過(guò)與卡繽不同，Clio是一款正宗的兩廂小型車(chē)，空間不大，配置也不豐富，排量也超級(jí)小，只有0.9L，可以說(shuō)就是純粹的代步小車(chē)，而這也很符合浪漫精致法國(guó)人的品味。
印度
神車(chē)代表：鈴木Celerio
2016印度本土銷(xiāo)量：27.2萬(wàn)輛
神車(chē)標(biāo)志：廉價(jià)神車(chē)
鈴木Celerio其實(shí)就是印度版的奧拓，這對(duì)大家來(lái)說(shuō)并不陌生，它曾經(jīng)也在中國(guó)國(guó)內(nèi)風(fēng)靡過(guò)一時(shí)，但是因?yàn)閲?guó)人的“喜大”心理和需求，它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力也不斷下降，而在印度，該車(chē)的潛力卻被挖掘到極限，是印度人的最?lèi)?ài)。